Firma Tesla Motors sprzedała ponad 1 200 roadsterów w co najmniej 28 krajach. Roadster przyspiesza szybciej niż markowe samochody sportowe, które kosztują dwa razy tyle, ale nie powoduje emisji spalin i jest dwa razy bardziej wydajny od wiodących pojazdów hybrydowych, jeśli chodzi o oszczędność energii. Roadster nie zużywa paliwa i można go podłączyć do typowych gniazdek w Ameryce Północnej, Europie i Azji. Pierwszy samochód Tesla w Hongkongu trafił do Philipa Lianga, dyrektora generalnego firmy produkującej sprzęt medyczny General Sensing. Pierwszy samochód Tesla w Japonii trafił do doświadczonego przedsiębiorcy i założyciela BizSeek, Takao Ozawy.

"Jako nowy zwolennik, chciałem pokazać reszcie społeczeństwa, na czym polega doświadczenie posiadania samochodu elektrycznego - powiedział Ozawa, który jeździ swoim czarnym Signature Roadster Sport po Tokio i okolicach. „Teraz, kiedy mam teslę, przekonałem się, że jest ona nie tylko wydajna i piękna, ale także naprawdę szybka!"

Wśród kanadyjskich właścicieli są Vincent i Maggie Argiro, którzy jeżdżą swoim wspaniałym żółtym roadsterem wśród cudownej scenerii górskiej Kolumbii Brytyjskiej z widokiem na ocean.

"Roadster wydaje się solidny i dość wyrafinowany - napisali na blogu dla entuzjastów Tesli państwo Argiro. „Jazda była bardziej ekscytująca i relaksująca niż w innych samochodach sportowych, jakie posiadaliśmy. Oddychanie całkowicie czystym powietrzem dookoła nas było tak odświeżające, że tym większy był nasz szok, gdy wjechaliśmy w strumień brudnych spalin samochodu na benzynę znajdującego się przed nami!"

Para sprzedaje swoje Ferrari 360 Modena, które teraz opisują jako "w doskonałym stanie, ale nieco przestarzałe".

Roadster kwalifikuje się do szeregu bonusów w wielu krajach, łącznie ze zniesieniem podatku od sprzedaży, ulgami w podatku dochodowym oraz rabatami gotówkowymi. Na przykład, mieszkańcy Hongkongu nie płacą podatku przy pierwszej rejestracji roadstera - co stanowi oszczędność do 1 mln HKD (128 600 USD) na samochodzie o cenie detalicznej 1,2 mln HKD (154 358 USD).

Oprócz tego, wiele spośród największych miast świata oferuje użytkownikom roadstera darmowe parkowanie, zwolnienie od podatku drogowego oraz swobodne korzystanie z pasów dla pojazdów przewożących większą liczbę osób oraz pasów dla autobusów.

Tesla sprzedaje samochody bezpośrednio klientom, zarówno online, jak i za pośrednictwem rosnącej sieci salonów regionalnych na całym świecie. Pojazdy elektryczne nie potrzebują rutynowej wymiany oleju, napraw układu wydechowego ani innych kosztownych usług serwisowych wymaganych przez konwencjonalne samochody na benzynę. W większości krajów Tesla wysyła wyszkolonych techników do domów lub biur klientów w celu przeprowadzenia zalecanej corocznej aktualizacji oprogramowania.

Tesla posiada obecnie 13 salonów regionalnych i rozwija się w niezwykle szybkim tempie. W ubiegłym tygodniu Tesla ogłosiła zatrudnienie poprzedniego dyrektora wykonawczego Apple, George'a Blankenshipa na stanowisku wiceprezesa działu projektów i rozwoju salonów sprzedaży. Blankenship stworzy długoterminowy plan rozwoju sprzedaży detalicznej firmy Tesla, a do jego początkowych projektów należy otwarcie salonów sprzedaży Tesla w Tokio (Japonia), Toronto (Kanada) oraz w Waszyngtonie (Dystrykt Kolumbii).

źródło: Spółka