| Alfa Romeo Giulietta w wersji z automatyczną skrzynią biegów TCT |
 Od początku tego tygodnia klienci mogą zamawiać w salonach Alfa Romeo nową wersję Giulietty, która będzie wyposażona w nowoczesną, automatyczną skrzynię o podwójnym suchym sprzęgle Alfa TCT. Ta nowoczesna i innowacyjna skrzynia biegów powstała nie tylko po to, aby zadowolic klienta ale również po ty by się stać punktem odniesienia w swojej klasie dzieki połączeniu wysokich osiagów oraz błyskawicznych zmiany przełozeń, a to wszystko z najniższym poziomem emisji spalin i zużycia paliwa w kategorii silników benzynowych i Diesla.
Najpierw udany debiut Alfy Romeo MiTo, a teraz Giulietty która jest drugim modelem marki w którym dostępna jest skrzynia biegów Alfa TCT z silnikiem 1.4 MultiAir o mocy 170 KM (silnik ten został nagrodzony tutułem Najlepszego Silnika Roku 2010 wg. International Engine of The Year) a także silnikiem 2.0 JTDM-2 o mocy 170 KM. Cena nowej Giulietty ze skrzynią biegów Alfa TCT w wersji Progression z silnikiem 1.4 MultiAir o mocy 170 KM wynosi 84 900 zł. Skrzynię biegów Alfa TCT obsługuje się za pomocą dźwigni, poruszanej precyzyjnymi i ergonomicznymi ruchami, która może być połączona z „łopatkami" umieszczonymi pod kierownicą. Innowacyjna automatyczna skrzynia biegów z nowoczesnym podwójnym suchym sprzęgłem oferuje wiele korzyści w stosunku do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, dostępnych aktualnie w sprzedaży, gwarantując jednocześnie świetne parametry, zarówno w zakresie osiągów, poziomu emisji spalin oraz zużycia paliwa.
Dzięki tym wartościom Giulietta jest najbardziej ekologicznym i oszczędnym samochodem na rynku w tym segmencie, nawet w porównaniu z wersjami oferowanymi przez konkurencję, wyposażonymi w manualną skrzynię biegów, posiadającymi znacznie niższą moc i osiągi. Automatyczna skrzynia biegów Alfa TCT montowana jest także z turbodoładowanym silnikiem Diesla 2.0 JTD o mocy 170 KM. Również w tym przypadku, w stosunku do tej samej wersji wyposażonej w manualną skrzynię biegów, połączenie tego nowoczesnego silnika MultiJet drugiej generacji z przekładnią automatyczną Alfa TCT przyczynia się do poprawy osiągów Giulietty oraz obniżenia zużycia paliwa i emisji CO2: przyspieszenie od 0-100 km/h spada z 8,0 sekundy do 7,9 sekundy, zużycie paliwa (w cyklu mieszanym) spada z 4,7 l/100 km do 4,5 l/100 km, natomiast poziom emisji CO2 osiąga rekordowo niską wartość wśród silników w tej kategorii i wynosi 119 g/km (124 g/km z manualną skrzynią biegów). Cennik Alfa Romeo Giulietta na rynku polskim wygląda następująco (ceny brutto):
źródło: Fiat Auto Poland |
