W dniach 6-13 lutego podczas Dni Polskich, odbywających się w San Martino di Castrozza we włoskich Dolomitach, marka Alfa Romeo przeprowadziła testy modelu MiTo wyposażonego w unikalny system DNA. Wyjątkowy styl i walory sportowe marki Alfa Romeo od stulecia doceniają znane osobowości kina, telewizji, mody, prasy. O zaletach systemu DNA, dzięki któremu układ jezdny współdziała z trzema różnymi trybami: Dynamic (jazda sportowa), normal (wyższy poziom komfortu jazdy), All-Weather (na każdą pogodę), mogli praktycznie przekonać się zaproszeni goście Alfy. A byli to m.in. aktor Tomasz Karolak (prywatnie właściciel kilku Alf Romeo), prezenter Olivier Janiak (jeździ Alfą 159), czy producentka pokazów mody Dorota Wróblewska (również miłośniczka włoskiej motoryzacji, posiada Lancię Deltę).

Alfa Romeo, od zawsze uznawana jako symbol zaawansowanej technologii oraz wysokiej klasy silników, ma zaszczyt przedstawić rewolucyjny system MultiAir opracowany i opatentowany przez FPT - Fiat Powertrain Technologies. Prekursorem tej rewolucyjnej rodziny jest silnik MultiAir 1.4, wprowadzony na rynki światowe po raz pierwszy w modelu Alfa Romeo MiTo i oferowany w 3 różnych poziomach mocy (105 KM, 135 KM i 170 KM) zgodnych z normą Euro5. W pierwszej fazie zostaną wprowadzone dwie jednostki silnikowe 1.4 w technologii MultiAir o mocy 105 KM i 135 KM, dostępne we wszystkich wersjach obecnej gamy. Po nich zostanie wprowadzona kolejna jednostka 1.4 Turbo benzyna MultiAir o mocy 170 KM, która uzupełni gamę silników benzynowych Alfy Romeo MiTo i dostępna będzie w zupełnie nowej i wyjątkowej wersji Quadrifoglio Verde (zielona czterolistna koniczyna).

Zaledwie na rok przed obchodami setnej rocznicy, marka Alfa Romeo będąca jak zawsze synonimem zaawansowanej technologii i wysokiej wydajności silników, zapowiada wprowadzenie od września do sprzedaży Alfy Romeo MiTo z benzynowymi silnikami Turbo 1,4 MultiAir. System MultiAir reprezentuje rewolucyjną technologię opracowaną i opatentowaną przez FPT - Fiat Powertrain Technologies. Gama modelu Alfy MiTo, których do dnia dzisiejszego sprzedano w ilości 60 000 sztuk w 34 krajach na 5 kontynentach będzie zatem bogatsza o nowe wersje.

Alfa Romeo powraca na salon Genewa 2009 z ekspozycją, której niewątpliwym liderem jest model MiTo GTA Concept, będący wyrazem filozofii swymi korzeniami sięgającej wspaniałego świata współzawodnictwa. Auto ukierunkowane jest na przyszłość i stanowi zwiastun nowej generacji pojazdów sportowych.
Zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia zdobytego przy modelach 8C Competizione i Spider, nowy projekt bazuje na filozofii ekskluzywnego „supersamochodu”, która opiera się na osiągnięciu maksymalnej przyjemności jazdy, będącej wynikiem wyjątkowej zwinności uzyskanej dzięki odpowiedniej proporcji mocy i masy, godnej samochodu wyścigowego odznaczającego się przysłowiowym „trzymaniem się drogi marki Alfa Romeo”.

Alfa Romeo MiTo powstała z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie pasywnym i aktywnym. To jeden z najbezpieczniejszych pojazdów na rynku.

Alfa MiTo jest już gotowa na najlepszy wynik Euro NCAP oferując:
-  7 poduszek powietrznych,
-  podwójne napinacze przednich pasów bezpieczeństwa,
-  przednie fotele zapobiegające urazom szyi,
-  kierownicę ustępującą przy uderzeniu.

Alfa MiTo proponuje nowy system Q2, który poprawia przeniesienie momentu obrotowego silnika na koła, a w szczególności zapewnia doskonałe zachowanie pojazdu na łuku, zapewniając pewne i przyjemne prowadzenie przy jeździe sportowej lub w warunkach niskiej przyczepności. Dokładniej, system Electronic Q2 opiera się na wykorzystaniu układu hamulcowego, odpowiednio sterowanego przez centralkę VDC, tzn. system Electronic Q2 symuluje elektronicznie obecność samoblokującego układu różnicowego.

Alfa 8C, to wzorzec, dla wszystkich obecnie projektowanych modeli Alfa Romeo. W pełni wyraża duszę Alfa Romeo, stanowiąc niewyczerpane źródło inspiracji dla konstruktorów MiTo. Długość - 4.06 m, szerokość - 1.72 m, wysokość - 1.44 m to wymiary Alfy MiTo, sportowego auta, które w każdym szczególe zostało opracowano z myślą o najwyższych osiągach. Wymiary te potwierdzają także dynamiczny styl auta, który dodatkowo został wzmocniony przez koła o dużej średnicy oraz "muskularne" przednie błotniki.