Modyfikacja niektórych szczegółów stylistycznych przodu, partii bocznych i tyłu w obu modelach, gruntownie odświeżona paleta silników i innowacyjne elementy wyposażenia dają tym dwudrzwiowym samochodom więcej dynamiki, wydajności i nowoczesności niż kiedykolwiek dotąd. Wyjątkowa estetyka i nieprzeciętnie sportowy charakter dają nowemu BMW serii 3 Coupe jeszcze większą przewagę nad konkurencją. Nowe BMW serii 3 Cabrio łączy wyjątkowe przymioty elektrycznie chowanego sztywnego dachu i niezwykle intensywne wrażenia z jazdy z otwartym dachem z udoskonaloną elegancją, wyższym komfortem i zoptymalizowaną wydajnością.

Teraz również numer jeden w kwestii bezpieczeństwa: pierwszy model BMW X z segmentu luksusowych kompaktów uzyskuje najwyższy wynik po serii rygorystycznych testów organizacji Euro NCAP. Jako najlepszy pojazd premium w swoim segmencie, BMW X1 robi wrażenie ze względu na ogromną przyjemność z jazdy, wszechstronność i wydajność. Obecnie kompaktowy model BMW X wysuwa się również na prowadzenie pod względem poziomu bezpieczeństwa. W testach zderzeniowych Euro NCAP model BMW X1 otrzymał najwyższą, pięciogwiazdkową notę. Poddany skomplikowanej procedurze testowej, którą na początku tego roku wzbogacono o dodatkowe kryteria, nowy model wypadł znakomicie demonstrując wysoki poziom bezpieczeństwa oraz efektywny system ochrony pojazdu, obejmujący szeroki wachlarz scenariuszy zdarzeń drogowych. Z 12 pojazdów poddanych testom NCAP, BMW X1 uzyskał również jak dotąd najlepsze rezultaty w zakresie ochrony pieszego.

Model studyjny samochodu całkowicie napędzanego energią elektryczną, bazującego na BMW serii 1 Coupé. BMW Concept ActiveE stanowi konsekwentną kontynuację działalności naukowo-badawczej BMW Group w kierunku rozwoju pojazdów napędzanych elektrycznie w ramach "project i". Po raz pierwszy prezentowany jest przy tym model pozwalający na mobilność w stylu BMW bez emisji CO2. BMW Concept ActiveE to drugi pojazd BMW Group po modelu MINI E, który został zaprojektowany i skonstruowany w ramach „project i". Jednocześnie, po udanym starcie projektu pilotażowego MINI E, BMW Group zapowiada rozwój dalszej floty pojazdów testowych napędzanych elektrycznie, przeznaczonych do prywatnego użytku. Testom zostanie poddane codzienne korzystanie z napędu elektrycznego w pojeździe, który zapewnia radość z jazdy, tak charakterystyczną dla samochodów marki BMW.

Oto oficjalne zdjęcia nowego modelu BMW Serii 5. Limuzyna niemieckiej marki zadebiutuje w salonach dealerskich w drugiej połowie marca, jednak na horyzoncie widać już kolejnego rywala, którym będzie przebudowane Audi A6. Światowa premiera nowego BMW Serii 5 limuzyna jest kolejnym świadectwem połączenia estetycznej stylistyki i nadzwyczajnej radości z jazdy w segmencie pojazdów wyższej klasy średniej. Poprzez sportowy i elegancki wygląd, typową dla marki BMW dynamikę jazdy, wyjątkową oszczędność oraz nowatorskie funkcje komfortu i bezpieczeństwa szósta generacja tej Serii podkreśla pozycję firmy BMW jako czołowego producenta luksusowych pojazdów w całym procesie rozwoju.

Na miejsce prezentacji wybrano lotnisko Okęcie w Warszawie, nawiązując tym samym do tradycji Marki, która od początku istnienia związana była z lotnictwem poprzez produkcję silników do samolotów. Firma BMW tym modelem definiuje nowy segment rynku motoryzacyjnego. BMW Serii 5 Gran Turismo łączy w sobie elegancję, przestrzeń, komfort i różnorodność. Będąc rozwinięciem serii 5 Gran Turismo stanowi połączenie charakterystycznych cech pojazdu klasy Sports Activity Vehicle oraz klasycznego Gran Turismo. Stylistyka nadwozia łączy typowe dla BMW proporcje: wydłużoną sylwetkę, przypominającą coupé linię dachu oraz czworo drzwi z bezramowymi szybami w jedną całość. Przód pojazdu emanuje dynamiką poprzez typowy dla marki grill atrapy chłodnicy, obszerne wloty powietrza oraz podwójne, okrągłe, nachylone pod atrakcyjnym kątem reflektory.

BMW ActiveHybrid X6 to pierwsze na świecie auto klasy Sports Activity Coupe z napędem hybrydowym. Zarówno w rodzinie BMW X, jak i w całym segmencie aut z tego typu napędem BMW ActiveHybrid X6 wyróżnia się wyjątkowymi wrażeniami z jazdy. Dzięki połączeniu benzynowego silnika V8 z motorem elektrycznym pojazd oferuje jeszcze lepsze osiągi oraz mniejsze zużycie paliwa i niższy poziom emisji o około 20%. Lepsza dynamika jazdy i poprawa wydajności dowodzi, iż mamy do czynienia z kolejnym znakomitym modelem hybrydowym w rodzinie BMW.

15 września Salon Samochodowy IAA we Frankfurcie zostanie otwarty dla prasy. Nowe rozwiązanie dla BMW Group: w tym roku wszystkie trzy marki koncernu zostaną zaprezentowane pod jednym dachem (w hali 11, która została oficjalnie otwarta przez panią burmistrz Frankfurtu Petrę Roth). Do najnowocześniejszej hali wystawienniczej w Europie dotrzeć można bezpośrednio z nowego wejścia głównego targów. Elementem specjalnym prezentacji motoryzacyjnej BMW Group w 2009 r. będzie tor o długości kilkuset metrów otaczający całą przestrzeń wystawy, na którym zademonstrowana zostanie flota pojazdów wyposażonych w rozwiązania z zakresu BMW EfficientDynamics, a także światowe premiery.

Thomas Muderlak odpowiedzialny za prezentację BMW Group na Salonie IAA we Frankfurcie mówi: „Uczestnictwo w targach motoryzacyjnych to ważny element działań komunikacyjnych adresowanych do klientów, mediów oraz zwiedzających. Cieszymy się, że na salonie IAA 2009 będziemy mieli możliwość stworzenia tradycji nowoczesnych prezentacji motoryzacyjnych i po raz pierwszy pokazania wszystkich trzech marek pod jednym dachem. Szczególnym doświadczeniem będzie oglądanie pojazdów w ruchu: podczas prezentacji BMW zastosuje swoje motto „Radość z jazdy” w sposób dosłowny”.

W latach 2003, 2005 i 2007 BMW prezentowało swe produkty w budynku kubistycznym w tzw. strefie Agora, natomiast MINI i Rolls-Royce Motor Cars zlokalizowane były w innych halach. Prezentacja w tym roku trzech marek w tym samym miejscu pozwoli firmie przedstawić różne inicjatywy korporacyjne. Jako organizator Junior Campus oraz gospodarz konferencji Zeit BMW Group będzie mieć okazję do zaprezentowania istotnych kwestii społecznych, takich jak zrównoważony rozwój. Od 15 do 27 września 2009 r. dzieci w wieku 3-13 lat będą mogły odkryć pasję związaną zrównoważonym rozwojem i mobilnością w Junior Campus. Warsztaty prowadzone w formie zabawy uczą dzieci w wieku 7-13 lat, w jaki sposób odpowiedzialnie wykorzystywać zasoby. Kursy jazdy organizowane na zewnątrz strefy Junior Campus przez Dziecięcą Szkołę Bezpiecznej Jazdy pozwalają dzieciom od 3 do 6 lat nabyć umiejętność odpowiedzialnego zachowania w warunkach ruchu drogowego. Zajmując stanowisko w debacie społeczno-politycznej na temat mobilności i zrównoważonego rozwoju, BMW organizuje szczyt przyszłościowy – Konferencję Zeit, która ma służyć jako platforma do dyskusji panelowej z czołowymi przedstawicielami świata polityki, biznesu, architektury i ochrony środowiska. Ponadto na odbywającej się 15 września konferencji prasowej zostanie przedstawiony raport dotyczący zrównoważonego rozwoju na lata 2009/2010. Zrównoważony rozwój to również temat przewodni koncepcji stoiska BMW Group: w pokazach i wystawach motoryzacyjnych koncern stosuje system wystawy wielokrotnego użytku. Koncepcja oparta jest na elementach modularnych, nadających się do ponownego wykorzystania i pozwalających na zredukowanie ilości zużywanych materiałów.

Prezentacja BMW: „Doświadczanie radości”
Podstawową koncepcją prezentacji marki BMW na salonie IAA 2009 jest czysta radość z jazdy. Po raz pierwszy zwiedzający targi IAA będą mogli podziwiać stylistykę i wygląd pojazdu w ruchu, dzięki dynamicznej prezentacji samochodów na torze. Flota pojazdów wyposażonych w rozwiązania z zakresu BMW EfficientDynamics będzie imponującą demonstracją połączenia radości z jazdy i niskiego zużycia paliwa. Strategia EfficientDynamics jest czystym dowodem na to, że kwestie te nie są rozbieżne: w dwóch najnowszych generacjach pojazdów koncern obniżył zużycie paliwa dla samochodów sprzedawanych w Europie o ponad 25 procent przy jednoczesnym zwiększeniu radości z jazdy. Do czasu otwarcia salonu IAA BMW będzie mogło poszczycić się sprzedażą 1,4 miliona egzemplarzy pojazdów wyposażonych w pakiet najnowocześniejszych technologii. Poza prezentacją floty pojazdów z EfficientDynamics stoisko BMW skoncentruje się na światowych premierach pojazdów hybrydowych BMW ActiveHybrid 7 i BMW ActiveHybrid X6 oraz na debiutujących również na rynku światowym BMW serii 5 Gran Turismo i BMW X1. Na zwiedzających czeka ponadto jeszcze więcej niespodzianek produktowych.

Stoisko MINI: „Co za urodziny. Oto MINI”
26 sierpnia MINI będzie obchodzić 50. urodziny. W związku z tą szczególną okazją prezentacja salonowa MINI skupi się na 50-letniej historii sukcesu marki MINI. Program przekłada się również na architekturę stoiska: gości powita wielkoformatowe hasło „Co za urodziny. Oto MINI.”, o długości 35, szerokości 6 i głębokości 4 metrów, rozciągnięte ukośnie w poprzek całego stoiska. Premiery światowe MINI obejmują edycje urodzinowe MINI 50 Camden i MINI 50 Mayfair oraz liczne innowacje produktowe. Kolejną atrakcją stoiska MINI na salonie IAA 2009 jest koncepcja o nazwie Minimalism – pakiet rozwiązań stworzonych w celu zoptymalizowania zużycia paliwa i obniżenia emisji spalin, prezentowanych w oferującej niezwykłe doznania strefie futurystycznej.

Prezentacja marki Rolls-Royce
Specjalnym akcentem prezentacji marki Rolls-Royce na salonie samochodowym jest światowa premiera modelu Rolls-Royce Ghost. Stoisko, w którym oprócz modelu Ghost pokazane zostaną produkty serii Phantom, obejmujące np. pojazdy Phantom Extended Wheelbase, Drophead Coupe czy Phantom Coupe, zostało zaprojektowane w formie otwartego budynku z dachem wpuszczającym światło dzienne.

źródło: BMW

Obydwie wersje samochodu, to jest BMW 760Li High Security oraz BMW 750Li High Security, jako pierwsze na świecie zostały certyfikowane zgodnie z wymaganiami BRV 2009 i zapewniają poziom ochrony balistycznej VR7. Dzięki zastosowaniu bardzo efektywnego opancerzenia, wszystkie nieprzeźroczyste powierzchnie nadwozi BMW 760Li High Security oraz BMW 750Li High Security zapewniają poziom ochrony balistycznej VR9. Nowa limuzyna w wersji High Security zapewnia optymalną ochronę pasażerów, a jednocześnie gwarantuje niezrównany komfort podróżowania doskonałym samochodem, pełnym innowacyjnych rozwiązań pozwalających czuć się pewnie w każdych warunkach drogowych.

BMW Group nie będzie brało udziału w wyścigach Formuły 1 po zakończeniu sezonu 2009. Uwolnione w ten sposób zasoby zostaną przekazane na rozwój nowych technologii napędu oraz projektów z zakresu zrównoważonego wzrostu. BMW będzie nadal aktywnie wspierało inne sporty motorowe. Ta ważna decyzja została podjęta wczoraj podczas spotkania członków zarządu.