Wnętrze limuzyny BMW serii 5 charakteryzuje się ekskluzywną przestronnością i wykorzystaniem wyrafinowanych materiałów wykończeniowych, takich jak np. skóra nappa, drewno bambusowe czy aluminium. Auto posiada ponadto więcej schowków oraz zmodyfikowaną konsolę środkową, ponieważ gdy chodzi o Twój komfort – liczy się każdy szczegół.

Sześciocylindrowe rzędowe silniki wysokoprężne.
Funkcja Brake Energy Regeneration oferuje podwójne korzyści: podczas przyspieszania alternator zostaje wyłączony, więc cała moc silnika skierowana jest na rozwijanie dynamicznych osiągów. Podczas hamowania alternator aktywuje się i wykorzystuje moc silnika do ładowania akumulatora, zamiast przeznaczać ją na niepotrzebne wytwarzanie energii cieplnej.

Aktywny układ kierowniczy.
Dostępny na życzenie aktywny układ kierowniczy zapewnia zwinność, stabilność i komfort jazdy. Dodatkowy silniczek elektryczny dostosowuje kąt skrętu kół do prędkości pojazdu. Aktywny układ kierowniczy pozwala zatem na precyzyjne trzymanie kursu przy najwyższych prędkościach. Przy średnich prędkościach przełożenie układu jest bardziej bezpośrednie, co gwarantuje większą zwinność pojazdu. Z kolei przy niskich prędkościach, np. podczas parkowania, kąt skrętu kół jest największy, co ułatwia manewrowanie.

Dynamic Drive.
Ciesz się bardziej precyzyjnymi manewrami kierowniczymi dzięki układowi aktywnej kontroli zawieszenia Dynamic Drive. Aktywne stabilizatory na obu osiach bezpośrednio wypływają na stabilność pojazdu, nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Gwarantuje to pasażerom większy komfort jazdy, a kierowcy niezrównaną precyzję kierowniczą, a co za tym idzie – większą kontrolę pojazdu.

Układ dynamicznej kontroli trakcji (DTC).
Układ DTC umożliwia maksymalnie sportowe prowadzenie bez obawy utraty kontroli nad pojazdem. Zwiększa on poślizg kół napędzanych w celu zapewnienia optymalnej trakcji na każdej nawierzchni. Umożliwia to z kolei całkowite kontrolowanie zachowania limuzyny BMW serii 5 przez kierowcę, przy czym układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC) schodzi na drugi plan. Układ DSC interweniuje tylko w sytuacjach krytycznych i przy większych prędkościach.

Lekka konstrukcja karoserii.
Każdy element samochodu powinien być wykonany z określonego materiału, idealnego dla danego zastosowania. Stosownie do tej zasady, do konstrukcji limuzyny BMW serii 5 użyto zarówno aluminium, jak i stali. Niektóre części silnika, maskę silnika i strukturę części przedniej wraz z błotnikami wykonano z aluminium. Oprócz zmniejszenia ogólnej masy, ułatwiło to uzyskanie prawie równomiernego jej rozmieszczenia przez rozdzielenie na oś przednią i tylną, co zasadniczo przyczynia się do nadzwyczajnej zwinności auta.

BMW EfficientDynamics.
W skład BMW EfficientDynamics wchodzi pakiet inteligentnych rozwiązań pozwalających na znaczne zredukowanie poziomów zużycia paliwa i emisji spalin przy jednoczesnym zwiększeniu osiągów. Nowa limuzyna serii 5 jest jednym z pierwszych pojazdów oferujących innowacje zwiększające wydajność: układ High Precision Injection, funkcję Brake Energy Regeneration oraz liczne modyfikacje w układzie przeniesienia napędu. Wszystkie te funkcje pozwalają rozwiązać pozorny konflikt pomiędzy zwiększonymi osiągami a niższym zużyciem paliwa.

Wyświetlacz Head-Up.
Wyświetlacz Head-Up oferowany w wyposażeniu dodatkowym wyświetla prędkość, wskazówki nawigacji satelitarnej oraz dane układu Check Control bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. Wyświetlanie informacji w polu powyżej linii maski pozwala znacznie zredukować zmęczenie oczu wywołane przez ciągłe przenoszenie wzroku z drogi na tablicę rozdzielczą.

Tempomat aktywny z funkcją Stop & Go.
Ustaw preferowaną prędkość jazdy i zrelaksuj się: tempomat aktywny ma za zadanie pomagać kierowcy w utrzymaniu odstępu od poprzedzającego pojazdu lub utrzymaniu ustalonej prędkości jazdy, jeżeli przed pojazdem nie ma innego, wolniejszego pojazdu. Dzięki nowej funkcji Stop & Go układ całkowicie wyhamuje pojazd w razie potrzeby, a następnie wprowadza go w ruch, gdy inne pojazdy zaczną jechać. Jeżeli postój trwa dłużej niż trzy minuty, pojazd ruszy z miejsca dopiero po naciśnięciu pedału gazu. Zatem jazda w powolnym ruchu ulicznym nie musi być już tak męcząca.

BMW Night Vision.
Dzięki systemowi BMW Night Vision jazda nocą może być relaksująca. Światło odbijane przez osoby czy zwierzęta w promieniu do 300 metrów przed pojazdem odbierane jest przez czułą na podczerwień kamerę, która przetwarza informacje na obraz wyświetlany na ekranie. Pozwala to na szybszą identyfikację obiektów na drodze, a co za tym idzie – na szybszą reakcję stosownie do sytuacji, jeszcze zanim obiekt pojawi się w zasięgu reflektorów pojazdu.

Funkcja rozpoznawania pasa ruchu.
Dostępna w wyposażeniu dodatkowym funkcja rozpoznawania pasa ruchu aktywuje wibracje na kierownicy wyłącznie przy przekroczeniu linii pasa ruchu. Kamera umieszczona pomiędzy lusterkiem wstecznym a przednią szybą rejestruje oznaczenia na drodze. Funkcja rozpoznawania pasa ruchu wyłącza się w momencie włączenia kierunkowskazu, nie narażając kierowcy na odbieranie błędnych komunikatów.

Układ ASE (Advanced Safety Electronics).
Bezpieczeństwo dla każdego pasażera: układ ASE (Advanced Safety Electronics) wykorzystuje sieć światłowodową do sterowania reakcją systemu bezpieczeństwa w przypadku kolizji. Za pomocą inteligentnych modułów rozmieszczonych w pojeździe system odpowiednio do sytuacji aktywuje napinacze pasów bezpieczeństwa i ograniczniki siły naciągu pasów. Każda z poduszek powietrznych napełnia się w optymalnym stopniu, zależnie od siły i kierunku zderzenia. W razie potrzeby system bezpieczeństwa wyłącza pompę paliwa i odłącza akumulator.

Opony typu Run-flat.
Koniec ze zmianą koła na poboczu. Dzięki specjalnie wzmocnionym ściankom opony typu Run-flat, dostępne w wyposażeniu standardowym limuzyny BMW serii 5, mogą przejechać jeszcze długą drogę nawet po przebiciu opony. Korzyści idą znacznie dalej. Nie potrzeba opony zapasowej, co redukuje masę i zwalnia przestrzeń bagażową podczas każdej podróży. Dodatkowo oferowana w wyposażeniu standardowym sygnalizacja ciśnienia w oponach ostrzega kierowcę, gdy tylko ciśnienie w oponach spada.

Fotele komfortowe.
Dostępne na życzenie elektrycznie regulowane fotele komfortowe są ergonomicznie wyprofilowane i zapewniają optymalny komfort kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu. Fotele dostępne są z komfortowymi zagłówkami (zewnętrzna powierzchnia styczna jest zdejmowana), z regulacją szerokości i górnej części oparcia, wysokości zagłówka, podparciem lędźwiowym. Funkcja pamięci pozwala na zachowanie ustawień foteli, zewnętrznych lusterek oraz elektrycznie regulowanej kolumny kierownicy.

Skórzana kierownica sportowa.
Oferowana w wyposażeniu dodatkowym skórzana, trójramienna kierownica sportowa o niewielkim rozmiarze (średnica 369 mm) doskonale leży w dłoniach kierowcy. Wbudowane przyciski wielofunkcyjne mogą służyć do sterowania radiem, odtwarzaczem CD lub telefonem (wyposażenie dodatkowe), dwa pozostałe przyciski można zaprogramować do sterowania innymi funkcjami. W pojazdach z sześciobiegową skrzynią automatyczną w wyposażeniu dodatkowym dostępne są opcjonalne dźwigienki na kierownicy, które umożliwiają dynamiczną, sportową jazdę.

Źródło: BMW