Elementem zwracającym szczególną uwagę w kokpicie jest zestaw wskaźników wykonany w technologii czarnych paneli. Gdy wyświetlacz nie jest używany, staje się czarny matowy, natomiast po włączeniu zapłonu aktywuje się kilku etapowo. Wybrane elementy czy przełączniki dostępne są opcjonalnie z zaawansowanych materiałów ceramicznych.

Zintegrowany aktywny układ kierowniczy w BMW serii 7 Limuzyna.
Dostępny w wyposażeniu opcjonalnym, zintegrowany aktywny układ kierowniczy dostosowujący kąt skrętu tylnych kół zwiększa bezpieczeństwo, stabilność i podnosi komfort jazdy zwłaszcza dla pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Przy większych prędkościach zintegrowany aktywny układ kierowniczy gwarantuje płynną i czułą reakcję na drodze, zwłaszcza podczas manewrów zmiany pasa ruchu lub skręcania. Przy małych prędkościach średnica skrętu jest mniejsza, co przyczynia się do większej zwinności i lekkości samochodu. Dzięki aktywnemu układowi kierowniczemu kierowca może cieszyć się zwiększoną stabilnością i jeszcze lepszym prowadzeniem, zwłaszcza podczas manewrów skręcania i hamowania.

Dwuprzegubowa oś przednia w BMW serii 7 Limuzyna.
Stabilność i jednolitość. Lekkość i wytrzymałość. Oto wymogi układu jezdnego BMW serii 7. Wymogi, które dwuprzegubowa oś przednia spełnia z łatwością. Amortyzatory reagują z nadzwyczajną płynnością, natomiast lekka konstrukcja aluminiowa przyczynia się do obniżenia masy przy jednoczesnym zwiększeniu stabilności pojazdu. Precyzyjny układ kierowniczy i maksymalna przyczepność opon na każdego rodzaju nawierzchni czynią jazdę niezwykle przyjemną.

Zespolona oś tylna V oraz zawieszenie pneumatyczne w BMW serii 7 Limuzyna.
Stworzona specjalnie dla nowego BMW serii 7, zespolona oś tylna V gwarantuje doskonałą dynamikę jezdną w połączeniu z wysokim stopniem komfortu. Wsporniki kół, rama pomocnicza osi oraz cztery wahacze przyjmują siły napędowe i dynamiczne działające na zawieszenie kół. Standardowy dla wersji przedłużonej BMW serii 7 system regulowania poziomu nadwozia, z zawieszeniem na bazie powietrza dla tylnej osi, utrzymuje stałą wysokość i prześwit karoserii i pozwala na zachowanie maksymalnego komfortu jazdy.

Sześciobiegowa przekładnia automatyczna w BMW serii 7 Limuzyna.
Dokładniejsze stopniowanie przełożeń dynamicznej sześciobiegowej przekładni zapewnia wydajne przełożenie ogromnej mocy silnika BMW serii 7 do kół. Na polecenie dynamicznego przyspieszenia skrzynia odpowiada szybszą i bardziej bezpośrednią redukcją o jeden, dwa, trzy, a nawet cztery biegi. Zminimalizowany poślizg przekładni i niezwykle precyzyjna zmiana biegów zwiększa spontaniczność i wydajność silnika. Biegi można również zmieniać ręcznie za pomocą elektronicznej dźwigni zmiany biegów.

Układ High Precision Injection oraz Twin Turbo.
Dwa miligramy paliwa – oto sposób, w jaki układ bezpośredniego wtrysku High Precision Injection (HPI) steruje mieszanką paliwowo-powietrzną. Piezowtryskiwacze gwarantują superprecyzyjne dozowanie wtryskiwanego paliwa, co zapewnia tylko częściowe napełnienie komory spalania przy niższych obrotach roboczych. Poziom mocy dostarczanej przez sześciocylindrowy silnik rzędowy z układem High Precision Injection jest równy mocy generowanej przez dotychczasowe, większe silniki. Masa silnika jest również o wiele niższa dzięki, m.in. zastosowaniu w pełni aluminiowej skrzyni korbowej, co przyczynia się jednocześnie do zwiększenia zwinności pojazdu przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa.

Układ wtryskowy Common Rail w BMW 730d.
Nadzwyczajne osiągi, niepowtarzalna wydajność: wyposażony w układ turbodoładowania o zmiennej geometrii turbiny silnik w BMW 730d jest pierwszym przedstawicielem nowej generacji silników. Wtryskiwacze umieszczone centralnie w komorze spalania utrzymują płynny i równomierny proces spalania pod ciśnieniem 1800 barów. W efekcie nowe BMW serii 7 Limuzyna cechuje się zwiększeniem mocy o 10 kW/16 KM oraz obniżeniem zużycia paliwa o 10 procent, dzięki czemu plasuje się w czołówce pojazdów segmentu luksusowego.

Odzysk energii hamowania w BMW serii 7 Limuzyna.
Do tej pory zdjęcie nogi z pedału gazu nie pozwalało na wykorzystywanie energii. Jednak obecnie jest to już możliwe dzięki funkcji odzyskiwania energii hamowania, Brake Energy Regeneration. Alternator zamienia energię kinetyczną pojazdu w prąd i wykorzystuje tę energię do ładowania akumulatora. W efekcie, akumulator jest mniej zależny od silnika, co przyczynia się do obniżenia poziomu zużycia paliwa.

Opony o mniejszym oporze toczenia w BMW 730d.
Normalne opony narażone są na większe obciążenia, co skutkuje stratą energii i paliwa. W oponach o mniejszym oporze toczenia, w strukturze bieżnika i ścian bocznych wykorzystano specjalne materiały zmniejszające naprężenia, a przez to zużycie paliwa.

Wskaźnik ograniczenia prędkości w BMW serii 7 Limuzyna.
Rewolucyjny system wspomagania kierowcy, wskaźnik ograniczenia prędkości, dostarcza informacji na temat dozwolonych prędkości na drodze obranej aktualnie przez kierowcę. Kamera umieszczona w pobliżu lusterka wewnętrznego nieustannie rejestruje znaki na drodze oraz zmienne informacje ograniczenia prędkości wyświetlane na tablicach, reagując wyłącznie na znaki wskazujące ograniczenie prędkości do 60 km/h przy mokrej nawierzchni podczas deszczu. Dozwolona prędkość wyświetlana jest na zestawie wskaźników lub na opcjonalnym wyświetlaczu Head-Up.

Tempomat aktywny z funkcją Stop & Go w BMW serii 7 Limuzyna.
Ustaw preferowaną prędkość jazdy i zrelaksuj się: tempomat aktywny ma za zadanie pomagać kierowcy w utrzymaniu odstępu od poprzedzającego pojazdu. Jeżeli pojazd zostanie zatrzymany na dłużej niż trzy sekundy, ponowne ruszenie umożliwi naciśnięcie przycisku. Nawet jeżeli tempomat nie jest używany, system można ustawić tak, aby ostrzegał kierowcę przed niebezpieczeństwem wjechania w tył poprzedzającego pojazdu. Zatem jazda w powolnym ruchu ulicznym nie musi być już tak męcząca.

Systemy kamer w BMW serii 7 Limuzyna.
System Side View umożliwia obserwację pojazdów nadjeżdżających z boku. System obejmuje dwie dodatkowe kamery wbudowane w przedni zderzak po obu jego stronach. Uzyskany tym sposobem obraz – przedstawiany także na monitorze pokładowym – znacznie ułatwia manewrowanie, a ponadto zapewnia natychmiastowy przegląd warunków drogowych wokół pojazdu, np. podczas przejeżdżania przez wąską bramę lub podczas wyjeżdżania z parkingu.

Bezpieczeństwo aktywne w BMW serii 7 Limuzyna.
Precyzyjnie zaprojektowany system zawieszenia, sterowania silnikiem, hamulców i opon, oraz cała paleta czujników elektronicznych – wszystkie razem mają jeden cel: utrzymać bezpieczny tor jazdy limuzyny BMW serii 7, nawet w najtrudniejszych sytuacjach. Ponieważ maksymalna kontrola kierowcy oznacza też maksymalne bezpieczeństwo.

Komfort podróżowania z tyłu w BMW serii 7 Limuzyna.
Wyjątkowa przestronność tylnej części kabiny BMW serii 7 oferuje optymalny komfort podróżowania. Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna umożliwia pasażerom siedzącym z tyłu indywidualne ustawianie preferowanej temperatury. Szklany panel okna dachu czyni wnętrze jaśniejszym i przestronniejszym. Natomiast innowacyjny, wielofunkcyjny deflektor optymalizuje efekty akustyczne wyprofilowanego dachu.

Klimatyzacja w BMW serii 7 Limuzyna.
Dzięki opcjonalnej czterostrefowej klimatyzacji kierowca i pasażer podróżujący z przodu, a także pasażerowie siedzący z tyłu mają możliwość indywidualnej regulacji temperatury i nawiewu powietrza. Pasażerowie z tyłu mają ponadto możliwość sterowania dodatkowym ogrzewaniem tylnej przestrzeni na nogi. Z kolei rozszerzony układ klimatyzacji* obejmuje oddzielną sprężarkę wspomagającą chłodzenie.

*Funkcja dostępna wyłącznie w BMW 740Li oraz BMW 750Li.

System rozrywki dla pasażerów tylnych siedzeń w BMW serii 7 Limuzyna.
Dwa regulowane 8-calowe monitory oraz odtwarzacz DVD ustanawiają nowe standardy rozrywki podczas jazdy. Monitory wykorzystywać można do oglądania telewizji lub słuchania radia. Dwa tunery DAB oraz odbiornik DVD gwarantują doskonałą jakość odbioru. W wersji Professional dwa 9,2-calowe monitory obsługuje się za pomocą oddzielnego kontrolera iDrive. Monitory można ponadto połączyć z laptopami pasażerów. Pasażerowie tylnych siedzeń mają również możliwość dostępu do systemu nawigacyjnego i dodatkowych funkcji systemu iDrive.

Źródło: BMW