Na 80. Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie, Chevrolet daje przedsmak nowych ekscytujących samochodów, które kontynuować będą sukces marki odniesiony w ostatnich pięciu latach. Gwiazdą stoiska Chevroleta będzie samochód ekspozycyjny Aveo RS, świętujący swą europejską premierę w Genewie. Dłuższy, szerszy i bardziej przestronny od obecnie produkowanego modelu, Aveo RS tak wewnątrz, jak i na zewnątrz pełen jest elementów stylistyki typowej dla pojazdów wyższej klasy. Sportowe motywy nadwozia i wnętrza uzupełniają mocny, 140-konny turbodoładowany silnik benzynowy Ecotec o pojemności 1,4L. „Koncepcja Aveo RS wyraźnie wskazuje na to, iż jesteśmy gotowi na zrobienie dużego postępu w segmencie małych samochodów,” powiedział Wayne Brannon, prezes i dyrektor zarządzający Chevrolet Europe.

Chevrolet ogłosił światowy debiut pojazdu ekspozycyjnego Aveo RS na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2010. Cechuje go, inspirowany Europą, wygląd pojazdu typu „hot hatch” – zaprojektowany tak, aby spodobał się młodym entuzjastom, a jednocześnie wskazuje kierunek Aveo kolejnej generacji. Dłuższy, szerszy i bardziej przestronny od obecnie produkowanego modelu, Aveo RS tak wewnątrz, jak i na zewnątrz jest pełen elementów stylistycznych typowych dla pojazdów wyższej klasy i oferuje liczne opcje personalizacji, potencjalnie dostępnych w kolejnej generacji tego samochodu.

Jesteśmy przekonani, że nowy Spark udowodni klientom w Europie, iż wysoka wartość i wyjątkowa stylistyka nie muszą się wzajemnie wykluczać. Myślę, że właśnie to jest przepis na sukces - mówi w wywiadzie Wayne Brannon z Chevrolet Europe.

Chevrolet ogłosił podczas Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Los Angeles, że model Volt z napędem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu będzie dostępny od drugiego półrocza przyszłego roku w Kalifornii - największym rynku pojazdów nowych w Stanach Zjednoczonych. W dalszej kolejności pojazd wprowadzony zostanie do sprzedaży w innych regionach kraju. Chevrolet zawiązuje również partnerstwo z trzema kalifornijskimi spółkami usług komunalnych oraz Electric Power Research Institute (EPRI) w ramach rozszerzonego programu prezentacji i badań, mającego na celu zapoznanie klientów z pojazdami o napędzie elektrycznym, zaawansowanie prac nad elektryfikacją pojazdów oraz opracowanie programów ładowania pojazdów w celu przekonania klientów do tej oferty.

Czy istnieje lepszy sposób uhonorowania najbardziej obiecujących i kreatywnych młodych projektantów w Europie niż pozyskanie jednej z najbardziej nowatorskich marek w świecie mody, aby stworzyć wyjątkową koncepcję aranżacji samochodu i osiągnąć mistrzostwo we wszystkim, co najlepsze w dziedzinie stylu i projektowania? Mischa Woeste z domu mody Smeilinener otrzymała od Chevroleta zadanie zajęcia się najnowszym samochodem Spark mini, tak aby wykorzystać jego wnętrze i wygląd zewnętrzny jako tło pokazu odważnych projektów, tak charakterystycznych dla Smeilinenera. „Tak jak najlepsze modelki, Spark ma w sobie urodę i pewność siebie, pozwalające mu prezentować śmiałe kolekcje - mówi Mischa Woeste. „Cóż to za wyjątkowe doświadczenie ubierać samochód i jego użytkowników! Bardzo spodobało mi się połączenie tych dwóch rodzajów projektowania, gdy wprowadzałam swoją kolekcję i materiały do projektowania pełnego ekspresji Sparka”.

Marka Chevrolet zwraca się do klientów o wymyślenie nazwy lakieru dla modelu Volt. Zwycięzca konkursu będzie jedną z pierwszych osób, które zasiądą za kierownicą przedprodukcyjnej wersji tego elektrycznego auta. Wstępny kolor produkcyjny pojazdu elektrycznego o zwiększonym zasięgu (E-REV), Chevroleta Volta, to kolor srebrny z odcieniem szmaragdu. Jest to kolor oficjalny. Niepewna jest natomiast nazwa, jaką firma Chevrolet nada tej wyjątkowej barwie karoserii, dlatego też spółka zwraca się do klientów z prośbą o pomoc w podjęciu decyzji. Od 22 października (Krajowy Dzień Koloru) firma Chevrolet prowadzi internetowy konkurs na nazwę koloru, zaś trzech finalistów poleci w grudniu tego roku do Los Angeles, aby stanąć w ostatecznej walce o szansę znalezienia się w gronie pierwszych osób, które zasiądą za kierownicą przedprodukcyjnego Volta.

Chevrolet Volt, pojazd z napędem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu, ma zużywać 1,2 litra paliwa na 100 km, jak wskazują testy przeprowadzone z wykorzystaniem stworzonej przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska (EPA) próbnej metodologii obliczania zużycia paliwa, którą stosuje się do oznaczania pojazdów elektrycznych ładowanych z gniazdka elektrycznego. Oczekuje się, że Volt, którego produkcję jako modelu na rok 2011 zaplanowano w USA na koniec roku 2010, będzie przejeżdżać do 64 kilometrów na napędzie elektrycznym po jednym naładowaniu akumulatora i rozszerzy ogólny dystans, jaki może pokonać, do ponad 480 kilometrów dzięki zastosowaniu elastycznej technologii napędu akumulatorowo-generatorowego.

Z okazji czterdziestej rocznicy lądowania na Księżycu, firma Fahrmitgas - dostawca systemów zasilania gazem dla samochodów koncernu Chevrolet Europe - zaprezentowała specjalną edycję modelu Captiva. Chevrolet Captiva Moonlander oferowany jest tylko w białym kolorze nadwozia, który uzupełniono elementami graficznymi nawiązującymi do Apollo 11 - pojazdu kosmicznego, który 40 lat temu wylądował na księżycu.

Całkowicie nowy sedan Chevrolet Cruze podnosi poprzeczkę w zakresie stylistyki, jakości wykonania i jazdy w europejskim segmencie samochodów kompaktowych średniej klasy. „Chevrolet zawsze był synonimem wartości, a Cruze spełnia tę obietnicę jak nigdy wcześniej - mówi Wayne Brannon, wiceprezes GM Europe ds. Chevroleta. „Definiuje on wartość na nowo dzięki swojemu wzornictwu, jakości, materiałom i wspaniałej stylistyce wewnątrz i na zewnątrz.”