LPG (gaz płynny), zwany również na niektórych rynkach autogazem, jest powszechnie dostępny: W Europie porusza się po drogach ponad 10 mln pojazdów zasilanych LPG, w tym 2,6 mln tylko w Polsce. Sieć stacji paliw obejmuje w całej Europie ponad 20 tys. punktów. W wielu krajach poza redukcją spalin LPG oferuje także korzyści finansowe w zakresie opodatkowania (np. w Niemczech ulgi podatkowe obowiązują przynajmniej do 31 grudnia 2018 roku).

Jednym naciśnięciem guzika kierowca może zmienić rodzaj napędu z benzyny na LPG i odwrotnie (dwuźródłowy napęd), zwiększając zasięg do 1 100 km. Dane dotyczące osiągów samochodu pozostają niezmienne. Poza dodatkowym zbiornikiem, zestaw LPG obejmuje osobne urządzenie regulujące dopływ gazu, specjalny regulator ciśnienia parowego do zamiany gazu płynnego na jego lotny stan skupienia, oraz konieczne przewody paliwowe.

Jednocześnie, ze skutkiem natychmiastowym, LPG pomaga zredukować emisję CO2. Na przykład, zasilany LPG Chevrolet Spark S 0.8, dostępny w kilku krajach europejskich, z poziomem emisji CO2 równym 119 g/km jest jednym z najbardziej przyjaznych środowisku samochodów na rynku.

Źródło: Chevrolet