Wnętrze

Akcenty dekoracyjne z imitacji skorupy żółwia
Eleganckie akcenty dekoracyjne selektora skrzyni przekładniowej, koła kierownicy oraz podłokietników drzwi z imitacji skorupy żółwia. 

Centrum Informacyjne Samochodu EVIC
Ekran EVIC jest łatwo widoczny w zestawie wskaźników, umożliwia programowanie 128 różnych funkcji oraz wyświetlanie wskazań komputera pokładowego, temperatury i kompasu – a także ciśnienia w ogumieniu. 

Elementy wystroju wnętrza
Począwszy od klasycznego cyferblatu jubilerskiego zegara z uskrzydlonym emblematem Chryslera na tablicy przyrządów aż do opcjonalnego wystroju ręcznie szytej skóry siedzeń – widać doskonale, iż piękno tkwi w szczegółach. 

Nadwozie

Jedyny w swym rodzaju przód
Unikalna stylizacja przodu została przyjęta entuzjastycznie. I nie bez powodu. Image ekskluzywnego sedana to zasługa agresywnego kształtu grilla i wysokiej linii okien bocznych. 

Elementy nadwozia
Charakterystyczny kształt maski silnika doskonale współgra z elegancją bocznych listew oraz lusterek bocznych karoserii 300C. 

18-calowe koła
Imponującą sylwetkę 300C na drodze idealnie uzupełniają standardowe obręcze o rozmiarze 18 cali, wykonane z polerowanego stopu aluminium. 

Osiągi

Napęd na tylne koła
Napęd na tylne koła zapewnia znacznie lepszą trakcję w przypadku pojazdu z silnikiem o dużej mocy. Rozkład masy przód/tył w proporcji bliskiej 50/50 umożliwia lepsze wyważenie samochodu – a dzięki dłuższemu rozstawowi osi rośnie komfort jazdy oraz ilość miejsca w środku. 

Silnik 3.0 CRD
Najnowszej generacji silnik 3.0 CRD (Common Rail Diesel) wytwarza moc 218 KM DIN oraz moment obrotowy 510 Nm już od 1600 obr/min. W odróżnieniu od innych jednostek napędowych tej klasy - 3.0 CRD ma kadłub aluminiowy i żeliwne tuleje cylindrów – co w sposób znaczący zmniejsza jego masę własną oraz zapewnia wyjątkową płynność pracy w całym zakresie prędkości obrotowej. 

V8 6.1L Hemi SRT8
Silnik 6.1L HEMI V-8 – dostępny w wersji 300C SRT8 wyczynowy silnik 6.1 HEMI V8 to nieposkromiona moc i zapierające dech w piersiach osiągi. Te liczby mówią same za siebie: moc 431 KM, moment obrotowy 569 Nm, przyspieszenie 0-100 km/h 5,0 sekund, prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 270 km/h. W oparciu o technologie sprawdzone podczas wyścigów team inżynierów SRT (Street and Racing Technology) pokazał co potrafi konstruując silnik SRT8 6.1 HEMI. HEMI jest zastrzeżonym znakiem towarowym DaimlerChrysler Corporation. 

System przeciw-blokujący ABS wszystkich kół
Najnowszej generacji system ABS dla wszystkich czterech kół pomaga utrzymać kierunek toru jazdy nawet podczas gwałtownego hamowania na podłożu śliskim albo oblodzonym. 

Bezpieczeństwo

Poduszki powietrzne
Wielostopniowe przednie poduszki powietrzne* napełniają się w sposób kontrolowany, aby zapewnić maksimum ochrony w danej sytuacji. Boczne poduszki kurtynowe dla dwóch rzędów siedzeń zapewniają odpowiednią ochronę w razie zderzenia czołowego i bocznego. *) Należy zawsze zapinać pas bezpieczeństwa. Dzieci do lat 12 powinny być przewożone na siedzeniach tylnych z użyciem odpowiednich fotelików dziecięcych lub zapięte pasem bezpieczeństwa – zależnie od wieku i wagi dziecka.

Czujnik deszczu wycieraczek
Stanowi seryjne wyposażenie pojazdu i automatycznie wykrywa obecność wilgoci na szybie czołowej, uruchamiając wycieraczki w razie deszczu lub np. spryskania szyby przedniej przez inne pojazdy na drodze. 

Reflektory ksenonowe HID
Reflektory ksenonowe zapewniają niemal dwukrotnie wyższą wydajność świetlną w porównaniu z klasycznymi żarówkami halogenowymi. 

Konstrukcja klatki bezpieczeństwa
300C posiada unikalną w swej konstrukcji, niezwykle wytrzymałą klatkę bezpieczeństwa, której zadaniem jest lepsze zabezpieczenie kierowcy i pasażerów w razie wypadku.

Źródło: Chrysler