Nowy C4 dostarcza pozytywnej energii wszystkim swoim pasażerom:
- oszczędnie nią gospodarując: mikro-hybrydy e-HDi wyposażone w najnowszej generacji system Stop&Start dostępne będą już w momencie wprowadzenia na rynek w wersji o emisji 109 g CO2/km, a w późniejszym terminie o emisji 99 g/km. Opony Michelin Energy Saver znacznie obniżające poziom zużycia paliwa, zastosowane po raz pierwszy w modelu Citroena, uzupełniają tę hybrydową technologię, dodatkowo redukując emisję CO2 o ponad 5 g/km.

Ponadto, inteligentna koncepcja nowego C4 pozwoliła ograniczyć masę samochodu i wykorzystać do jego produkcji 15% ekologicznych materiałów, co stanowi rekord w grupie PSA Peugeot Citroen;

• zapewniając duże poczucie bezpieczeństwa: nowy C4 proponuje niespotykane w tym segmencie rozwiązania takie jak system kontroli martwego pola, ogranicznik-regulator prędkości z możliwością programowania, czy też innowacyjną usługę Citroen eTouch. Usługa ta obejmuje m.in. funkcję wezwania pomocy oraz usługę assistance z lokalizacją samochodu, w skuteczny i prosty sposób gwarantując maksymalne bezpieczeństwo;
• będąc źródłem dobrego samopoczucia: aby jego pasażerowie mogli w pełni cieszyć się przebywaniem na jego pokładzie, nowy C4 oferuje komfortowe fotele, z elektryczną regulacją lędźwiową i funkcją masażu na miejscach przednich, a także możliwość personalizacji ustawień (kolor zestawu wskaźników, polifoniczne dźwięki, intensywność pracy klimatyzacji). To rozwiązania rzadko spotykane na rynku kompaktowych hatchbacków.

Produkowany we francuskiej fabryce w Mulhouse, nowy C4 zasili gamę marki jeszcze przed końcem roku. Aby zagwarantować maksymalną niezawodność, do momentu wprowadzenia na rynek przemierzy on ponad 2 mln kilometrów.

Najwyższy poziom oczekiwań
Nowy C4 jest doskonałą syntezą wartości świata hatchbacków:

• zachowuje swoje kompaktowe wymiary, czyli spełnia podstawowe wymogi tego segmentu: 4,33 m długości (+ 5 cm), 1,79 m szerokości (+ 2 cm) i 1,49 m wysokości (+ 3 cm);
• przestronność i dostępność wnętrza zostały udoskonalone, głównie dzięki uwolnieniu większej przestrzeni nad głowami;
• bagażnik, największy w tym segmencie (408 litrów), którego przestrzeń można wykorzystać w 100% (sześcienny kształt oraz niski i wąski próg załadunku), stanowi wzorzec na rynku;

Nowy C4 dzięki wyważonym proporcjom i karoserii osadzonej możliwie najbliżej kół, a także dużej precyzji połączeń i wykończenia elementów zewnętrznych, daje poczucia stabilności i bezpieczeństwa na drodze. Rzeźba powierzchni, deflektor przedni zdający się pochłaniać drogę oraz czarny spojler tylny świadczą o poszukiwaniu optymalnej aerodynamiki. Ponadto, chromowane akcenty, kształt reflektorów i krój diamentowanych obręczy kół ze stopów lekkich nadają sylwetce eleganckiego charakteru.

Wysoką jakość odczuwa się również po zajęciu miejsca za kierownicą. Znajduje ona wyraz nie tylko w wysokiej klasy desce rozdzielczej i komforcie akustycznym na poziomie C5, ale również w łatwości prowadzenia. Nowy C4 natychmiast wzbudza zaufanie kierowcy i pasażerów. Precyzja sterowania, jaką gwarantuje daje pełne poczucie bezpieczeństwa w każdej sytuacji. Jego stabilnemu zachowaniu na drodze sprzyjają zastosowane technologie wspomagające prowadzenie, takie jak system wspomagania nagłego hamowania, czy ESP.

Creative Technologie na co dzień
Zgodnie z duchem marki, nowy C4 jest kwintesencją technologii. Zaprojektowany został od początku do końca pod znakiem użytecznych i intuicyjnych innowacji, zarówno w zakresie bezpieczeństwa, komfortu jak i przestronności wnętrza. Dlatego też, poza technologiami znanymi i cenionymi przez użytkowników, takimi jak sterowana elektronicznie manualna skrzynia biegów, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, elektryczny hamulec postojowy, dwufunkcyjne ksenonowe reflektory kierunkowe, czy system pomiaru dostępnego miejsca, nowy C4 korzysta z nowych rozwiązań, często niespotykanych dotychczas w tym segmencie, jak na przykład:

• system kontroli martwego pola,
• ogranicznik-regulator prędkości z funkcją programowania (możliwość zarejestrowania kilku zadanych wartości),
• światła przeciwmgłowe z przodu z systemem statycznego oświetlenia skrzyżowań,
• gniazdo 230 V usytuowane w górnej części konsoli centralnej,
• komfortowe fotele z elektryczną regulacją lędźwiową i funkcją masażu dla kierowcy i pasażera z przodu, co stanowi wyjątkową w tym segmencie propozycję,
• nowy system audio o przestrzennej emisji dźwięku,
• oraz liczne indywidualne opcje ustawień (kolor zestawu wskaźników, alarmy dźwiękowe, intensywność pracy klimatyzacji), które pozwalają stworzyć w kabinie przyjemną atmosferę.

Kolejnym przejawem Creative Technologie jest innowacyjna usługa Citroen eTouch. Obejmuje ona całą gamę usług dostępnych na pokładzie: wezwanie pomocy i assistance z lokalizacją (w zależności od kraju), dwie usługi bezpłatne i dostępne przez 7/7, 24/ 24, dzięki wbudowanej karcie SIM, które w razie awarii lub wypadku gwarantują precyzyjną lokalizację pojazdu i szybką interwencję odpowiednich służb. Do dyspozycji użytkowników oddane zostały również dwie nowe usługi dostępne za pośrednictwem internetu: wirtualna książka serwisowa i Eco Driving.

Nowy C4 zaprojektowany został w taki sposób, aby zapewnić pasażerom optymalne wykorzystanie czasu spędzonego w drodze i poprawić jakość życia na pokładzie. To podróż w „business lass”, której towarzyszy tylko jeden cel: totalny relaks.

Ekologia
Proekologiczna postawa to jeden z priorytetów nowego C4. Nie tylko proponuje on silniki idealnie odpowiadające wymogom Citroena i wiodącej pozycji, jaką marka zajmuje w zakresie ochrony środowiska naturalnego, ale przede wszystkim oferuje on:

• rzeczywiste ograniczenie masy, mimo zwiększenia wymiarów i funkcjonalności auta, dzięki wykorzystaniu najnowszych technologii, jak na przykład spawanie laserowe;
• nowe opony Michelin Energy Saver znacznie obniżające poziom zużycia paliwa, zastosowane po raz pierwszy w modelu produkowanym na rynek europejski, które umożliwiają redukcję emisji CO2 o ponad 5 g/km i zapewniają zysk 0,2 l paliwa na 100 km, tj. 90 l w całym okresie użytkowania opon, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich parametrów charakterystycznych dla produktów marki Michelin (w szczególności bezpieczeństwo i długotrwałość);
• wykorzystanie do konstrukcji modelu 15% ekologicznych materiałów (kołpaki z recyklowanego poliamidu, osłona kratki nawiewów z recyklowanego polipropylenu…), co stanowi najlepszy dotychczas wynik grupy PSA;
• zespoły napędowe typu mikro-hybrydy e-HDi wyposażone w najnowszej generacji system Stop&Start. Wersja z mechaniczną elektronicznie skrzynią biegów emitująca jedynie 109 g CO2/km dostępna będzie już w momencie wprowadzenia na rynek. W późniejszym okresie oferowana będzie również wersja o emisji 99g/km.

źródło: Citroen