Marka Dacia nie przestaje zaskakiwać swoich klientów i wprowadzać innowacji do świata motoryzacji, pozostając jednocześnie przy tych samych wartościach, które były i są wyznacznikami jej sukcesu. Dacia nadal proponuje modele aut o doskonałych parametrach użytkowych jak również proste i niezawodne które są dostępne po najlepszych cenach. Począwszy od modelu Logan do Duster, poprzez Sandero, marka Dacia posiada szeroką gamę aut, z której każdy model znalazł swoich klientów.

Dacia Duster to przykład samochodu który odniósł sukces we wszystkich krajach i posiadł opinię uniwersalnego, niezawodnego i atrakcyjnego samochodu terenowego który oferowany jest w atrakcyjnej cenie, bardzo charakterystycznej dla Dacii.

Przez siedem lat marka Dacia weszła na wyżyny i odniosła prawdziwy sukces handlowy. Kolejne wprowadzane do sprzedaży modele sprawiały że stawała się coraz bardziej atrakcyjna, pozyskując z każdym razem nowych klientów. Taka dynamika była przełożeniem na dobre wyniki handlowe, poszerzenie gamy jak również kontynuowaniem rozwoju w Europejskich krajach oraz regionu Euromed.

W poprzednim tygodniu z rumuńskiej fabryki Daci zjechał 200-tysięczny egzemplarz modelu Dacia Duster. Na jubileuszowe auto wypadła wersja Laureate 4x4, którą zamówiono z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi 110 KM.

Model Dacia Duster którego produkcja zaczęła się w styczniu ubiegłego roku cieszy się dużym uznaniem klientów i nie tylko. Auto zdobyło już wiele nagród, w tym w Polsce: TopGear 2010 (polska edycja magazynu), Dobry Produkt 2011 (Forum Biznesu Dziennika Gazety Prawnej) i na świecie: np. Autobest 2011 dla najlepszej oferty samochodowej w 2010 roku na rynku zachodnioeuropejskim, Trophee de l’Argus w kategorii samochodów rodzinnych (Francja), Mistrz wartości rezydualnej 2011 w kategorii SUV (Niemcy) oraz Samochód roku (Rumunia).

Świetnie przyjętny na polskim rynku SUV Dacia Duster, okazał się najlepiej sprzedającym się modelem spośród całej gamy samochodó Renault oraz Dacia w miesiącu lipcu. Sprzedaż nowych aut Renault oraz Dacia w zeszłym miesiącu wyniosła 2 503 sztuk, w tym 1 895 samochodów Renault oraz 608 modeli Dacia. Wspomniany SUV Duster znalazł w lipcu 356 nabywców dzięki czemu okazał się najlepiej sprzedającym się modelem spośród całej gamy samochodów Renault oraz Dacia.

Równie sporym zainteresowaniem w lipcu cieszyło się także uniwersalne kombi Logan MCV (102 sprzedane auta). Wśród 54 wydanych samochodów dostawczych Dacii na polski rynek trafiły także pierwsze auta z oferowaną od niedawna fabryczną instalacją gazową LPG.

Dacia Duster No Limit wkroczyła do grona znamienitych uczestników wyścigu na szczyt Pikes Peak w Colorado Springs w USA. Wyscigowa wersja Daci Duster pokonała trasę uzyskując znakomity czas 10 min. 17 s. który był tym samym trzecim najlepszym czasem w zawodach. Auto prowadzone przez Jeana-Philippe'a Dayraut, ( trzykrotnego triumfatora rajdu Trophee Andros) Duster No Limit uzyskało trzeci czas w klasyfikacji generalnej co było pierwszym prawdziwym wyczynem auta. Zdobycie szczytu góry i równoczesne zajęcie miejsca na podium spotkało się z jednogłośnym uznaniem ogranizatorów wyścigu, publiczności oraz pozostałych zawodników bioracych udział w zawodach.

Tegoroczny wyścig był już 89-tą edycją. Jest to najtrudniejszy i najbardziej znany na świecie wyścig na szczyt góry. Wyczyn Daci Duster No Limit jest tym większy, że o realizacji projektu uczestnictwa w tym wyścigu zadecydowano w grudniu ubiegłego roku. Samochód o specjalnie opracowanej specyfikacji wykonano w trzy miesiące, a zarówno kierowca, jak i marka Dacia mieli po raz pierwszy wziąć udział w tego typu zawodach.

Uchodzący za najważniejszy magazyn motoryzacyjny nad Sekwaną 4x4 Magazine, uhonorował Dacię Duster tutułem najważniejszego modelu roku w segmencie 4x4. Najgroźniejszymi konkurentami Daci Duster, które wraz z nią zakwalifikowały się do finałowe trójki, były takie samochody jak BMW X3 i VW Amarok. Od chwili rynkowej premiery w kwietniu ubiegłego roku sprzedaż Daci Duster przekroczyła poziom 126 500 egzemplarzy. W samej Francji ten model samochodu znajduje ok. 5 000 klientów, miesięcznie.

Dacia podejmuje kolejne wyzwanie: weźmie udział w najsłynniejszym i najtrudniejszym wyścigu górskim na świecie (Pikes Peak International Hill Climb), który odbędzie się 26 czerwca w stanie Kolorado. Autem, które firma zamierza wystawić w tym wyścigu jest Dacia Duster No Limit. To specjalnie przygotowany prototyp o mocy 850 KM, za kierownicą którego zasiądzie Jean-Philippe Dayraut, trzykrotny zwycięzca Trophee Andros. Cel jest prosty i ambitny: walczymy o zwycięstwo.

Dacia, marka należąca do Grupy Renault, jest prawdziwym czarnym koniem w świecie motoryzacji. Odnotowująca nieustanny wzrost w ciągu ostatnich 7 lat, Dacia stała się jednym z liczących się producentów na rynku motoryzacyjnym. Dzięki swym dobrze przemyślanym, bardzo przestronnym samochodom, firma może poszczycić się bezkonkurencyjnym stosunkiem ceny do parametrów użytkowych, przy zachowaniu najwyższego poziomu niezawodności. Marka Dacia jest dziś synonimem sukcesu.

Dacia wprowadza do swojej oferty modele Logan Van oraz Logan Pick-up z fabrycznie montowaną instalacją gazową. Logan Van w wersji Confort dostępny jest w cenie 32 358 zł netto, a cena Logana Pick-up w wersji Confort to 32 154 zł netto i 35 894 zł netto w wersji Confort Cargobox (z zabudową). Dacia Logan Van oraz Logan Pick-up są idealnymi samochodami dla firm i osób prowadzących działalność gospodarczą, poszukujących praktycznych rozwiązań. Ładowność wersji z fabryczną instalacją gazową LPG wynosi 750 kg dla Logana Van oraz 770 kg dla Logana Pick-up.

Instalacja montowana w Dacii to instalacja IV generacji, w której wyeliminowane zostały różnice w dynamice i mocy pomiędzy zasilaniem gazowym i benzynowym. System IV generacji zapewnia ponadto: automatyczne przejście z zasilania benzynowego na gazowe po osiągnięciu odpowiedniej temperatury silnika, automatyczne przejście z zasilania gazowego na benzynowe po wyczerpaniu się gazu, niską emisję substancji szkodliwych dla zdrowia, pełną integrację z benzynowym systemem zasilania bez potrzeby emulatorów oraz eliminuje ryzyko cofnięcia się płomienia w układzie dolotowym.

Dacia Duster znalazła się na trzecim miejscu w organizowanym przez serwisy Grupy Allegro plebiscycie na Internetowy Samochód Roku 2010. Zaledwie dziewięć miesięcy od wejścia na rynek pozwoliło Dacii Duster zdobyć miejsce na podium wśród najpopularniejszych nowych aut w minionym roku. Dacia Duster mimo debiutu dopiero w drugim kwartale 2010 r. zdołała zainteresować polskich internautów na tyle, że uplasowała się na trzecim miejscu wśród nowych aut, zaraz za Skodą Octavią i Oplem Astrą.

Laureaci Internetowego Samochodu Roku wybierani są na podstawie comiesięcznych rankingów Top 10 opartych na statystyce oglądalności aut w internetowej bazie danych, której twórcą jest Internetowa Platforma Motoryzacyjna mojeauto.pl.

Redakcja polskiej edycji magazynu TopGear przyznała Dacii Duster nagrodę TopGear za rok 2010. Duster, który pojawił się na rynku w kwietniu ubiegłego roku, stał się hitem sprzedażowym koncernu na rynkach wielu krajów europejskich. W tym roku po raz pierwszy wśród zagranicznych edycji TopGear, redakcja miesięcznika przyznała nagrody w Polsce. Dacia Duster została uznana przez redakcję idealnym samochodem na polskie drogi. „Ten samochód jest zaprzeczeniem obowiązujących w przemyśle trendów. Jest lekki, pojemny i fantastycznie radzi sobie na nierównych, śliskich drogach - powiedział Piotr R. Frankowski, redaktor naczelny magazynu TopGear.

Dacia stała się fenomenem społecznym, przyczyniając się do powstania nowego stylu konsumpcji na rynku samochodowym określanego jako Dacia Attitude − wysokiej jakości samochody po przystępnej cenie. W ciągu zaledwie 6 lat Dacia stała się marką, która podbiła rynki wielu krajów. Od momentu wprowadzenia do sprzedaży modelu Duster w kwietniu, na świecie wydano już ponad 68 000 egzemplarzy tego auta, w tym 1 901 w Polsce. Jest to najlepiej sprzedający się model Dacii w Polsce.

Wzbudzający duże zainteresowanie potencjalnych klientów na długo przed pojawieniem się w salonach dealerskich model Dacia Duster zdobył nagrodę branżową Autobest 2011, cenioną nie tylko w Europie Środkowowschodniej. Przypomnijmy, że do finału najnowszej edycji konkursu AutoBest wytypowano wcześniej następujące modele (w kolejności alfabetycznej):

- Citroen C3
- Dacia Duster
- Kia Venga
- Opel Meriva
- Renault Fluence