 Tylko 50 samochodów Dodge Viper SRT10 liczyć będzie limitowana seria Final Edition, którą marka Dodge zamierza uczcić ostatni rok produkcji Vipera obecnej generacji. Wszystkie trzy odmiany modelowe: Coupe, Roadster i ACR (American Club Racer) posiadać będą nadwozia koloru grafitowego Graphite Clear Coat z czarnym centralnym pasem wyścigowym i akcentem czerwonym. Wszystkie modele serii Final Edition wyróżniają się unikalnymi emblematami na progach karoserii, a Coupe i ACR także lakierowaną na czarno ramą szyby czołowej. Czarny wystrój wnętrza urozmaicono przeszyciami w barwie czerwonej, także czerwonym tłem zestawu wskaźników oraz wkrętami ze stali nierdzewnej wzdłuż obrzeża konsoli centralnej. Na oprawie selektora biegów, powyżej specjalnych mat podłogowych Viper Final Edition umieszczono plakietkę z kolejnym numerem (1-50) pojazdu serii limitowanej.
|
|
Więcej…
|
|
|
 Skonstruowane pod egidą „Inspiracji wyścigami lecz legalne w ruchu drogowym” samochody Dodge Charger SRT8 2010 i Dodge Challenger SRT8 2010 napędzane są silnikiem HEMI V-8 o pojemności 6,1 litra rozwijającym moc 317 kW (425 KM) i moment obrotowy 569 Nm. Jest to najmocniejsza wolnossąca jednostka napędowa V-8 oferowana w historii Chrysler Group LLC. Dodge Charger SRT8 łączy wszystkie cechy użytkowe i luksusowe, jakich oczekiwać można od rodzinnego sedana – ze wzorcowymi pod każdym względem osiągami. Zaliczyć do nich należy przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie nieznacznie przekraczającym 5 sekund, światowej klasy właściwości jezdne, modelową skuteczność hamowania – od 100 do 0 km/h na dystansie około 33 metrów oraz przeciążenia boczne rzędu 0,89 G na torze poślizgowym. Słynny test SRT na przyspieszenie i hamowanie w zakresie 0-160-0 km/h zajmuje Chargerowi SRT8 mniej niż 17 sekund.
|
|
Więcej…
|
|
 Chrysler Group LLC informuje, że utrzyma produkcję Dodge Viper SRT10 w Conner Avenue Assembly Plant. Zakład ten, będący od roku 1995 jedynym „domem” słynnego super-samochodu, przewidziany został do likwidacji w grudniu 2009. Tego rodzaju zmiana planów wiąże się z zaniechaniem sprzedaży produkcji Vipera przez Chrysler Group. „Dodge Viper podbił serca i wyobraźnię entuzjastów wyczynu na całym świecie - mówi Mike Accavitti, szef i dyrektor zarządzający marki Dodge. „Z wielką dumą przyjmujemy decyzję o utrzymaniu produkcji tego króla amerykańskich samochodów sportowych w roli ikony marki Dodge”.
|
|
Więcej…
|
|
 Koncepcyjny Charger R/T to pojazd czterodrzwiowy, nawiązujący do oryginalnej stylizacji jego pierwowzoru z lat sześćdziesiątych lecz wzbogacony o rozwiązania godne wieku XXI. Koła tylne napędza podobnie jak kiedyś – ‘palący gumy’ potężny silnik V-8, tym razem przystosowany do spalania sprężonego gazu ziemnego (CNG)
|
|
Więcej…
|
|
|
|
|
|
