Motoryzacja w najlepszym wydaniu. Osiągi na miarę najnowszych technologii. Ingrediencje: solidna inżynieria i zaawansowany układ napędowy w połączeniu z charakterem Dodge. Efekt: doskonałość i muskularny styl. Oferta nie do odrzucenia: Dodge Avenger, nowy sedan klasy średniej. Skrzynie przekładniowe Czterostopniowa automatyczna skrzynia przekładniowa z systemem ręcznej zmiany biegów Autostick jest wyposażeniem standardowym dla samochodu z 2,4-litrowym Silnikiem Światowym oraz opcjonalnym dla innych jednostek napędowych. Avenger z silnikiem 2,7-litrowym V-6 oferowany jest seryjnie z sześciostopniową skrzynią automatyczną systemu Autostick. System ten łączy zalety przekładni manualnej i automatycznej pod kątem zwiększenia dynamiki samochodu przy ograniczonym zużyciu paliwa. Sześciostopniowa skrzynia manualna Standardem wyposażenia wersji z turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem diesla jest sześciostopniowa przekładnia manualna, dzięki której Avenger jest jeszcze bardziej dynamiczny i oszczędny w rachunkach za paliwo. Pięciostopniowa skrzynia manualna Znakomite osiągi w wersji Avengera z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym zapewnia montowana seryjnie pięciostopniowa przekładnia manualna. Zawieszenie kół Dodge Avenger wyposażony jest w zawieszenie niezależne na kolumnach MacPherson z przodu oraz wielowahaczowe z tyłu, które zapewnia wysoki komfort i wyciszenie większości hałasów jazdy. Łatwość manewrowania Zasiadasz za kierownicą i dokładnie czujesz dokąd jedziesz na drodze. Zębatkowa przekładnia kierownicza ze wspomaganiem zależnym od prędkości jazdy pomaga parkować w ciaśniejszych miejscach bez żadnych kompromisów podczas szybkiej jazdy szosowej. Zmienne fazy rozrządu Więcej mocy, większa sprawność silnika, większa przyjemność z jazdy. System zmiennych faz rozrządu stosowany był początkowo tylko w samochodach wyczynowych, podnosząc moc jednostkową ich silników. W naszym czterocylindrowym DOHC stosujemy technikę 16-zaworową Dual VVT, której efektem jest połączenie wysokich osiągów, oszczędności w zużyciu paliwa oraz sprawdzonej praktycznie niezawodności. Automatyczna klimatyzacja Prawdziwy komfort podczas jazdy zapewnia automatyczna klimatyzacja, dostępna w opcji wyposażenia. Ustawiasz żądaną temperaturę w kabinie i to wszystko. Zgodnie z Twoimi preferencjami, to automatyka klimatyzacji zadba o dobór i natężenie nadmuchu powietrza. Podgrzewany i chłodzony uchwyt na kubek/puszkę Chciałoby się mieć wszystko pod kontrolą. Drugi uchwyt na kubki w konsoli środkowej (opcja wyposażenia) może podgrzewać lub schładzać napoje stosownie do Twej woli. Ceramiczne elementy przewodzące umożliwiają szybką zmianę temperatury od 1,6 do 60 stopni Celsjusza. Dodge Avenger nie przestaje zadziwiać. Gniazdka prądowe Jednak nie cała moc Avengera tkwi w komorze silnikowej, ponieważ korzystać z niej można także w środku. Dwa standardowe gniazdka prądowe 12V to dobra wiadomość dla Twojego laptopa, PDA, komórki albo innych akcesoriów, bez których nie możesz fujnkcjonować. System komunikacji UConnect® Dla bezpieczeństwa i wygody – aby mieć ręce wolne do kierowania i swobodnie śledzić drogę. Bezprzewodowy system komunikacji UConnect® (opcja wyposażenia) korzysta z technologii bezprzewodowej Bluetooth, pozwalającej rozmawiać swobodnie przez telefon komórkowy. Mikrofon w lusterku wstecznym umożliwia inicjowanie i odbieranie połączeń, kierując je na wyciszający się automatycznie, pokładowy system głośnikowy. UConnect zna aż sześć języków: * niemiecki * francuski * włoski * angielski * holenderski * hiszpański Na Zewnątrz Krzyżowa krata chłodnicy Jedno spojrzenie na ikoniczną kratę chłodnicy i już wiadomo, że to Avenger tutaj rządzi. Agresywny krzyż kraty w wersji SE lakierowany jest na kolor nadwozia, a w wersji SXT wyróżnia się efektownym chromem na czarnym tle. Elektryczne okno dachowe Kolejna, interesująca opcja wyposażenia nowego Avengera: uchylne i odsuwane elektryczne okno dachowe z szybki otwieraniem/zamykaniem za jednym dotknięciem przycisku ‘express one-touch open and close’. Pakiet sportowy W opcjonalnym Pakiecie sportowym otrzymujesz 18-calowe felgi z polerowanego stopu aluminium, ogumienie typu ‘performance’, lakierowane na kolor nadwozia elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz tylny spojler na klapie bagażnika. Za Avengerem każdy musi się obejrzeć. Felgi 17- i 18-calowe Agresywności wyglądu dodają Avengerowi potężne felgi typu sportowego: * 17-calowe felgi stalowe * 17-calowe felgi ze stopu aluminium * 18-calowe felgi z polerowanego stopu aluminium Silniki 2,0-litrowy Turbo Diesel Dostępny w opcji wyposażenia czterocylindrowy, 16-zaworowy turbodiesel DOHC o pojemności 2,0 litrów odznacza się doskonałymi osiągami przy niskim zużyciu paliwa. Jego ekonomicznej i kulturalnej pracy sprzyja sześciostopniowa manualna skrzynia przekładniowa w standardzie wyposażenia.
Moc maksymalna: 140 KM przy 4000 obr/min Moment obrotowy: 310 Nm przy 1750 obr/min Skrzynia przekładniowa: sześciostopniowa manualna lub sześciostopniowa automatyczna GETRAG Autostick® 2,0-litrowy Silnik Benzynowy Seryjny 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik benzynowy DOHC o pojemności 2,0 litrów z podwójnymi zmiennymi fazami rozrządu Dual VVT to idealny przykład wyważenia mocy i niskiego zużycia paliwa we współpracy z precyzyjną i szybką pięciostopniową przekładnią manualną.
Moc maksymalna: 156 KM przy 6300 obr/min Moment obrotowy: 190 Nm przy 5000 obr/min Skrzynia przekładniowa: Pięciostopniowa manualna Źródło: Dodge |