Nowa wersja będzie miała swoją światową premierę 9 kwietnia podczas Targów Motoryzacyjnych 2010 w Lipsku. Najnowszy sportowy Ford otrzymał oznaczenie RS500, co wskazuje na ściśle limitowaną serię produkcyjną, liczącą dokładnie tylko 500 sztuk. Wszystkie 500 egzemplarzy, z których każdy otrzyma indywidualny numer, trafi na rynek i będzie dostępny w sprzedaży. Źródłem napędu najnowszego Forda Focus RS500 jest niezwykle dynamiczny 5-cylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, dysponujący mocą 350 KM. Dzięki mocy o 15% wyższej niż w przypadku standardowego Forda Focus RS, ta specjalna, limitowana wersja uzyskuje osiągi godne samochodu wyczynowego. Potężnej mocy silnika Forda Focus RS500 odpowiada równie drapieżna sylwetka. Limitowane wydanie Forda Focus RS ma nadwozie lakierowane w kolorze czarnym, z dodatkowym efektem zmatowienia uzyskanym dzięki pokryciu nadwozia powłoką ze specjalnej folii. Z tak wykończonym nadwoziem świetnie harmonizują aluminiowe obręcze kół. Całość prezentuje się niezwykle efektownie, tworząc zupełnie niepowtarzalne wrażenie, zupełnie odmienne od wszystkich innych modeli Forda znajdujących się w seryjnej produkcji.

Wprowadzana obecnie na rynek przez Ford Motor Company nowa generacja samochodów kompaktowych otwiera przed nabywcami szeroki wybór najnowszych rozwiązań technologicznych oraz nowoczesnego wyposażenia, oferowanych w dostępnych cenach. W ramach realizowanej przez Ford Motor Company globalnej inicjatywy „ONE Ford”, nowy Ford Focus został opracowany przez międzynarodowy zespół konstruktorów i specjalistów pod kierunkiem europejskiego centrum projektowania i rozwoju samochodów małych i średnich Forda z siedzibą w Merkenich pod Kolonią. Prace nad silnikami były prowadzone równolegle w centrum technicznym Forda w Dunton w Wielkiej Brytanii.

Salon Samochodowy Genewa 2010 jest dla Ford of Europe doskonałą okazją do zaanonsowania nowości, które poszerzą bardzo popularną na rynku rodzinę małych modeli Forda. Wśród nowości znajdą się: nowe wersje Forda Ka, rozszerzenie kluczowych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo na wszystkie wersje tego modelu, a także premiera nowego, efektownego Forda Fiesta Sport+. Ten ostatni model będzie na razie oferowany tylko na niektórych rynkach europejskich. Oprócz tego, w Fordzie Fiesta pojawi się udoskonalona wersja 1,6-litrowego silnika diesel Duratorq TDCi, która będzie spalała mniej paliwa i emitowała mniej CO2, spełniając w pełni wymogi normy emisji spalin Euro 5.

Mimo trudnej sytuacji, w jakiej znalazła się światowa gospodarka w tym roku, Ford of Europe sukcesywnie zwiększa swój udział rynkowy m.in. dzięki dużemu powodzeniu, jakim wśród klientów cieszą się dwa najnowsze małe modele marki Ford. To Ka oraz Ford Fiesta kolejnej generacji. Bardzo pozytywne opinie w mediach, liczne nagrody przyznawane zarówno przez ekspertów  jak i czytelników prasy motoryzacyjnej, zaawansowane rozwiązania technologiczne i nowoczesne wyposażenie, a także wprowadzone przez rządy niektórych krajów programy premii za złomowanie starych samochodów to czynniki, które przyczyniły się do sukcesu rynkowego tych dwóch zupełnie nowych modeli.

Podczas salonu samochodowego Frankfurt 2009 Ford of Europe prezentuje opinii publicznej pierwszy egzemplarz z grupy 15 prototypowych elektrycznych samochodów osobowych BEV zasilanych prądem z akumulatorów (Battery Electric Vehicle), zbudowanych na bazie Forda Focus i opracowanych specjalnie z myślą o testach w ramach programu badań eksploatacyjnych pojazdów o bardzo niskiej emisji dwutlenku węgla ULCV (Ultra-Low Carbon Vehicles), który będzie realizowany w Wielkiej Brytanii w przyszłym roku. Celem tego programu badawczego jest przetestowanie przydatności i niezawodności tego źródła napędu pod kątem ewentualnego zastosowania w europejskiej rodzinie samochodów osobowych Forda.

Jednym z wydarzeń tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie jest światowa premiera nowej rodziny Forda C-Max. Nowa generacja tego modelu będzie obejmowała dwie wersje modelowe, które do segmentu kompaktowych minivanów (w terminologii Forda określanych terminem MAV – Multi-Activity Vehicle) wnoszą nowy, świeży styl połączony z dynamiczną linią nadwozia wystylizowaną zgodnie z założeniami szkoły Kinetic Design.