| Ciekawe rozwiązanie w nowym Fordzie Focus |
 Nowy Focus jest pierwszym autem w klasie, w którym zastosowano standardową aktywną żaluzję regulującą dopływ powietrza do silnika. System pomaga zoptymalizować aerodynamikę pojazdu poprzez wykorzystanie otworów wlotowych do sterowania strumieniem powietrza napływającego przez osłonę chłodnicy do układu chłodzenia i komory silnika. Nowy Focus wprowadza szeroką gamę rozwiązań Ford ECOnetic w zaawansowanych elementach wyposażenia pojazdu i zespołu napędowego, skonstruowanych z myślą o zmniejszeniu ogólnego poziomu emisji spalin.
Technologie Ford ECOnetic współpracują z wysoce wydajnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Wiele z tych rozwiązań zastosowano po raz pierwszy w modelach z gamy Ford ECOnetic o niskiej emisji CO2, które zyskały uznanie w oczach tych klientów, dla których ważne jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i wysoka ekonomika spalania. Rozwiązania zastosowane w nowym Focusie to system Auto-Start-Stop, oszczędny tryb pracy silnika Eco Mode oraz aktywna żaluzja przy wlocie powietrza do silnika. "Program Ford ECOnetic pomógł stworzyć przystępne cenowo systemy ograniczające emisję CO2, dzięki czemu mogliśmy zaoferować je szerokiej grupie odbiorców - wyjaśnia Gunnar Herrmann, dyrektor odpowiedzialny za globalny pion pojazdów kompaktowych Forda. "Tym samym wykonaliśmy znaczący krok w kierunku zredukowania wpływu naszych produktów na środowisko naturalne, a także umożliwiliśmy naszym klientom dokonywanie "zielonych" i zrównoważonych ekologicznie wyborów w kwestii środka transportu." System Auto-Start-Stop w wyposażeniu standardowym wszystkich kluczowych wersji System Auto-Start-Stop opracowany przez Forda automatycznie wyłącza silnik po zatrzymaniu samochodu (na przykład na czerwonym świetle przed skrzyżowaniem) i ponownie go włącza, gdy tylko kierowca chce kontynuować jazdę, co pozwala zaoszczędzić paliwo, które w innej sytuacji zostałoby zużyte podczas postoju pojazdu. W ten sposób możliwe jest ograniczenie spalania i emisji CO2 nawet o 10 procent w warunkach ruchu miejskiego. Tryb Ford Eco Mode i lampka kontrolna zmiany biegów przyczyniają się do poprawy stylu jazdy Zaawansowane oprogramowanie, opracowane z pomocą profesjonalnych instruktorów jazdy ekologicznej, monitoruje szereg parametrów podczas jazdy i przedstawia kierowcy czytelny obraz jego stylu prowadzenia pojazdu, podając jednocześnie wskazówki pozwalające jeszcze bardziej zaoszczędzić paliwo. Prosty symbol kwiatka na wyświetlaczu w zestawie wskaźników umożliwia kierowcy śledzenie swoich postępów w zakresie trzech głównych czynników: zmiana biegów, przewidywanie rozwoju wydarzeń na drodze i prędkość na autostradzie. System ma również możliwość monitorowania jazd na krótkich dystansach, podczas których silnik nie ma szansy na osiągnięcie optymalnej temperatury pracy i które są najbardziej kosztowne pod względem zużycia paliwa. Ograniczenie przez kierowcę takich krótkich przejazdów jest nagradzane przez system. Lampka kontrolna zmiany biegów może także znacznie ułatwić wyrobienie bardziej oszczędnego stylu jazdy. Lampka znajdująca się w zestawie wskaźników sygnalizuje kierowcy, kiedy mógłby zmniejszyć zużycie paliwa poprzez zmianę biegu na wyższy. Ograniczenie oporu powietrza dzięki aktywnej żaluzji regulującej dopływ powietrza do silnika W sytuacji, gdy silnik wymaga powietrza do schłodzenia, otwory wlotowe pozostają otwarte, jednak gdy dopływ powietrza nie jest potrzebny otwory zamykają się, co znacząco redukuje opór aerodynamiczny. Całkowite zamknięcie otworów i spowodowane tym zmniejszenie oporu przekłada się na ograniczenie emisji CO2 o 2 procent. Technologie Ford ECOnetic optymalizują parametry ekologiczne
Nowy Focus jest standardowo wyposażony w elektryczny układ wspomagania kierownicy, który zmniejsza emisję dwutlenku węgla o około 3 procent w porównaniu z tradycyjnym układem hydraulicznym. źródło: Ford |