Toyota Avensis III, która zadebiutowała w styczniu 2009 roku, okazała się hitem rynkowym w Polsce. Po pierwszym kwartale model notuje nie tylko najlepszą sprzedaż w swoim segmencie, ale znajduje się także w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów wszystkich klas. Najnowsza Toyota Avensis zadebiutowała w Polsce w połowie stycznia 2009 roku. Dwie poprzednie generacje modelu cieszyły się ogromnym zaufaniem Polaków. Łącznie sprzedano w naszym kraju ponad 45 tys. avensisów I i II. Dlatego też poprzeczka dla nowej generacji Avensisa ustawiona była bardzo wysoko.

Wraz z nadejściem wiosny Hyundai przygotował atrakcyjną ofertę sprzedażową na wybrane modele z rocznika 2009. Kompaktowy Hyundai i30 jest teraz do nabycia w nowej, atrakcyjnej cenie.

Fascynującej zwinności w każdym terenie będzie towarzyszyć jeszcze bardziej ekonomiczna eksploatacja. Oto BMW X3, czyli dzieło czołowego producenta samochodów klasy premium z napędem na cztery koła, który po raz kolejny ustala nowe standardy efektywności w segmencie Sports Activity Vehicle. Nowe BMW X3 xDrive18d napędzane jest czterocylindrowym silnikiem dieslowskim o pojemności 2,0 litra i pokaźnej mocy wynoszącej 105 kW/143 KM. Średnie zużycie paliwa tej nowej wersji samochodu mierzone według dyrektywy UE wynosi zaledwie 6.2 l/100 km.

Najmocniejsza wersja Samochodu Roku 2009, Opel Insignia OPC zostanie zaprezentowana szerokiej publiczności 7 maja podczas wystawy branżowej w Barcelonie, dziesięć lat po wprowadzeniu pierwszego modelu przygotowanego przez OPC (Opel Performance Center). Sercem Insigni OPC jest silnik 2.8 V6 turbo. Wywodząca się z wysokiej mocy silnika benzynowego dostępnego już w najlepszych modelach Insigni, wersja ta osiąga moc wyjściową 239 kW/325 KM. Wzrost mocy uzyskano dzięki pracom rozwojowym nad silnikiem oraz modyfikacji układu wydechowego, co znacząco zmniejszyło przeciwciśnienie wylotu spalin. Ponieważ dla pozytywnego odbioru silnika niezwykle ważny jest dźwięk, dlatego specjaliści od akustyki pracowali nad układem wydechowym V6, stosując specjalne środkowe i tylne tłumiki.