Debiutem modelu M na wystawie w Genewie Infiniti dołącza do europejskiej elity samochodów tradycyjnie uznawanych za reprezentacyjne. Mocny, starannie wykonany i zaprojektowany z pasją model M to alternatywa dla mocnych sedanów klasy performance tradycyjnych marek. Model M będzie napędzany silnikiem benzynowym lub Diesla, a w niedalekiej przyszłości także napędem hybrydowym. Gama modelu M to najnowszy przykład „Inspirujących Osiągów” (Inspired Performance), a równocześnie dowód na to, jaką wagę marka Infiniti przywiązuje do wyglądu samochodów i ich parametrów jezdnych. Infiniti wyznacza nowe standardy, oferując technologie niedostępne w konkurencyjnych samochodach. Nowe elementy to między innymi system aktywnej redukcji hałasu (Active Noise Control), pierwszy w świecie system zapobiegania kolizjom bocznym i najnowocześniejsza klimatyzacja Leśne powietrze (Forest Air).

Prezentowana właśnie europejska wersja 2010 modelu G37 jest tak samo mocna, postawna i dobrze wyposażona jak wcześniej, ale dzięki wprowadzonym udoskonaleniom ma dodatkowe zalety, zrównujące G37 z innymi modelami Infiniti. Udoskonalenia te są odpowiedzią na opinie i potrzeby właścicieli samochodów Infiniti. Zmiany są subtelne, ale widoczne. Już na pierwszy rzut oka widać nową, bardziej wyrazistą stylistykę przodu samochodu. Nowemu G37 nadano posągowy kształt i charakterystyczny wygląd, który lepiej podkreśla moc 320 KM, drzemiących pod maską. Ta nowa sylwetka wizualnie zbliża sedana do jego sportowego, dwudrzwiowego kuzyna – G37 Coupe.

Dzięki nawiązaniu współpracy z firmą Microsoft, Infiniti wykorzysta światową premierę Windows 7 – najnowszego systemu operacyjnego Microsoftu, do zdobycia nowych klientów. Platforma reklamowa Microsoft Advertising otwiera przed Infiniti nowe możliwości dotarcia do klientów. Marka może dotrzeć do licznej i atrakcyjnej grupy klientów poprzez nowy Windows Theme Experiences i galerię tematyczną - Windows 7 Desktop Theme Gallery. Użytkownicy Windows 7 będą mogli spersonalizować pulpit swojego komputera motywami Infiniti, nadając mu wyjątkowy wygląd.

Nawet w przesyconej zaduchem spalin miejskiej dżungli jazda Infiniti może być przyjemnością..., dzięki powiewowi świeżego, leśnego powietrza. Całkowicie nowe sedany Infiniti M 2011 będą wyposażone w najnowocześniejszą klimatyzację, która będzie dostarczać do kabiny powietrze tak świeże i pachnące, jakby pochodziło prostu z Puszczy Białowieskiej. Dla większości ludzi, żyjących w ciągłym pośpiechu, las jest najlepszym miejscem do relaksu. Czyste, rześkie i pachnące powietrze idealnie odstresowuje, poprawia samopoczucie i koncentrację. Właśnie dlatego Infiniti wprowadza „las” do wnętrza swoich samochodów. Podróżując nowym M, poczujemy powiew wiatru i zapach lasu.

G37 Cabrio, jako piąty model Infiniti na rynku europejskim, zadebiutował w Starym Kontynencie podczas salonu 2009 Geneva International Motor Show. To prawdopodobnie najbardziej uwodzicielski ze wszystkich dotychczasowych samochodów Infiniti. W Polsce auto kosztuje od 239 900 zł. Zgodnie z najnowszym hasłem reklamowym Infiniti „Inspirujące osiągi”, G37 Cabrio jest połączeniem pięknej stylizacji i ekscytujących osiągów. Trzyczęściowy twardy składany dach zaprojektowano tak, aby znakomicie wyglądał zarówno podniesiony, jak i opuszczony, w związku z czym możemy mówić o dwóch odsłonach piękna („dual beauty”). Ten efekt, rzadko spotykany wśród samochodów typu coupe cabrio, był priorytetem podczas tworzenia G37 Cabrio.

Esencja marki Infiniti skondensowana w jednym samochodzie i doprowadzona do granic doskonałości, aby zadowolić najbardziej wymagających miłośników motoryzacji na świecie – oto Infiniti Essence. Essence zaprezentowano jako koncept na 79. międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie dla upamiętnienia dwudziestej rocznicy powstania marki Infiniti – producenta samochodów klasy performance. Ale Essence to przede wszystkim inspirujące spojrzenie na przyszłość marki. Porywająca stylistyka, technologia i deklaracja osiągów Essence jest zawarta w benzynowo-elektrycznym, hybrydowym coupe o mocy 600 KM, z napędem na tylne koła. Model nie jest zwykłym prezentem urodzinowym firmy Infiniti dla niej samej. Jest ucieleśnieniem kluczowych wartości Infiniti, inspiracją dla przyszłości i hołdem oddanym przeszłości.

Luksusowa marka Infiniti za niespełna dwa tygodnie dokona przedpremierowej prezentacji swojego szóstego modelu dla Europy. Będzie to nowy Infiniti M, czyli luksusowy sedan klasy performance. Infiniti, luksusowa marka motoryzacyjna z Japonii, za niespełna dwa tygodnie dokona przedpremierowej prezentacji swojego szóstego modelu dla Europy - nowego Infiniti M, luksusowego sedana klasy performance. Wydarzenie odbędzie się na 59. dorocznym konkursie elegancji Pebble Beach Concours d’Elegance. Nowy Infiniti M będzie trzecią generacją tego samochodu, ale po raz pierwszy dostępną w Europie. W gamie Infiniti Europe zajmie on miejsce powyżej sedana G37.

110 zamówionych samochodów to bilans pięciu miesięcy działalności Infiniti Poland. Daje to polskiemu rynkowi trzecie miejsce w Europie, po Hiszpanii i Włoszech. Ponieważ sieć Infiniti w Hiszpanii liczy cztery salony, a we Włoszech dwa, okazuje się, że warszawski salon wyrósł na europejskiego lidera sprzedaży. „Nie delektujemy się sukcesem, bo przecież sieć Infiniti w Europie wciąż nie jest pełna, brakuje jej m.in. na rynku niemieckim - studzi emocje Grzegorz Szczypior, Menadżer Generalny Infiniti w Polsce. „Ale nie ulega wątpliwości, że samochody Infiniti przypadły Polakom do gustu”.

Wprowadzenie Infiniti do Europy wymagało czasu. Poza zbudowaniem od podstaw nowej struktury organizacyjnej i sieci dealerskiej oraz stworzeniem pełnego planu marketingowego, trzeba było także dostosować same samochody do oczekiwań europejskich klientów i do warunków drogowych panujących na naszym kontynencie. W ścisłej współpracy z działem rozwoju Infiniti w Japonii, grupa dziesięciu inżynierów przez prawie rok z pasją pracowała w oddziałach Technical Centre Europe w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Belgii i w Niemczech, dopracowując wiele elementów w całej gamie modeli.