Rzut oka na nadwozie
Nowe oblicze jest odważne i nowoczesne, linie i sylwetka nadwozia bardziej sportowe, a detali wykończenia nie można pomylić z niczym innym. X-TYPE jest doskonałym połączeniem wydajności i wszechstronności, charakteryzujący się wspaniałym wyglądem, luksusem oraz użytecznością.

Zarówno w wersji sedan jak estate X-Type ma młodzieńczy, dynamiczny wygląd, zwłaszcza w wersjach Sport z większymi kołami, tylnym spoilerem i oponami o niższym profilu. Ten samochód to połączenie pięknych, płynnych linii, osiągów i wszechstronności.

Sportowy Sedan
Stylistyka? To bez wątpienia Jaguar. Prezencja na drodze robi wrażenie. Delikatne linie, klasyczny i ponadczasowy styl. Aerodynamika przyjemności, estetyka mocy. Limuzyna X-TYPE płynie nawet wtedy, kiedy stoi.

Wszechetronny Estate
Wybór twoich oczekiwań. X-TYPE Estate to styl, wydajność, luksusowe wyrafinowanie oraz jeszcze więcej przestrzeni i wszechstronności użycia. Będąc jednym z najbardziej eleganckich samochodów kombi na świecie i pierwszym w historii marki Jaguar. Jego praktyczność czyni go naturalnym wyborem dla każdego, kto reprezentuje aktywny styl życia

OSIĄGI

Moc dostosowana do potrzeb
Nowa, większa oferta silników i skrzyń biegów oznacza jeszcze szerszy wybór modeli X-TYPE. Doskonałe diesle z wtryskiem common rail lub mocne, 24-zaworowe benzynowe silniki V6; 5- i 6-biegowe, manualne, automatyczne lub sekwencyjne skrzynie biegów – jest tym co oferuje X-type, więc na pewno spełni wszystkie twoje oczekiwania.

Wybierz swojego X-TYPE
Nowa odsłona Jaguara X-Type zachwyca świeżym wyglądem oraz całym szeregiem nowych elementów wnętrza i nadwozia oraz nową automatyczną skrzynią biegów współpracującą z uznanym 2,2-litrowym silnikiem Diesla. Przy znaczących zmianach obejmujących blisko 500 nowych komponentów, nowa generacja X-Type zachowuje wszystkie mocne strony oryginalnego modelu, oferując kilka nowych - własnych. Dwa dostępne style nadwozia - zaokrąglony sedan i sportowe estate - czynią Jaguara X-Type samochodem o mocnym i wyrafinowanym, z którym nic w tej klasie równać się nie może. Dostępne są cztery silniki: benzynowe V6 2,5 i 3,0 oraz wysokoprężne 2,0 i 2,2. W ofercie są również trzy różne wersje posiadające inne wykończenia tapicerskie i wyposażenie standardowe - Classic, Executive oraz dodatkowo do wersji Executive pakiet Sport.

X-TYPE Classic
Wersje Classic z silnikami Diesla 2,0 i 2,2 posiadają sportowe obramowanie maskownicy chłodnicy w kolorze nadwozia z chromowaną powierzchnią wewnętrzną, z jasną siatką z umieszczonym centralnie logo Jaguara, czarne satynowe obramowania szyb oraz 16-calowe koła Antares z lekkiego stopu. Znajdujące się wewnątrz forniry w kolorze Piano Black, skórzana gałka dźwigni sterującej i skórzano-welurowe fotele z poziomymi, podwójnymi przeszyciami regulowane elektrycznie w 4x4 kierunkach, nadają X-TYPE sportowy wygląd i charakter. Automatyczna klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym i kierownica z wielofunkcyjnymi przyciskami są w standardzie. Do pozostałych elementów standardowych należą: Tempomat, interfejs Bluetooth® , komputer pokładowy z wyświetlaczem informacyjnym, wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu, automatycznie regulowane lampy przednie i DSC (Dynamiczny Układ Stabilizujący).

X-TYPE Executive
Wersja Executive jest również dostępna z obiema wersjami silnika Diesla 2,0 i 2,2-litrową. Obramowania szyb bocznych są chromowane, a samochód posiada 17-calowe koła Barbados z lekkich stopów. Regulowane w 10x10 kierunkach fotele z pamięcią ustawień fotela kierowcy posiadają podgrzewanie o 2 stopniach intensywności. Są one obite klasyczną skórą z lamówkami i posiadają detale wyszywane w panelu centralnym podwójnym ściegiem. Wykończenia drzwi są dopasowane do wybranego koloru tapicerki. Modele Executive posiadają również składane elektrycznie lusterka zewnętrzne, system wspomagający parkowanie z czujnikami tylnymi, opcjonalne przednie czujniki parkowania, spryskiwacze lamp przednich, podgrzewanie szyby przedniej z wyłącznikiem czasowym oraz zaawansowany system nawigacyjny Jaguar z 7-calowym ekranem dotykowym.

X-TYPE Pakiet Sportowy
Pakiet Sport to wartościowy pakiet sportowych technologii i akcesoriów. Posiada on wszystkie opcje modelu Executive, a dodatkowo satynowe czarne wykończenia obramowania szyb bocznych, tylny spoiler (w sedanie), regulowane w 10x10 kierunkach, posiadające 2-stopniowe podgrzewanie, fotele z miękkiej skóry są z pamięcią ustawień fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych. Detale wyszywane kontrastowym, podwójnym ściegiem w kształcie diamentów i okładziny z włókna węglowego o uderzająco sportowym wyglądzie dopełniają efektu we wnętrzu (zamiennie drewno Rosewood lub Piano Black). Wykończenia drzwi są dopasowane do wybranego koloru tapicerki i posiadają przeszycia z podwójnym ściegiem w kształcie diamentów.

Diesel z automatem
Po raz pierwszy w tej linii modelowej nowy X-TYPE oferuje teraz kombinację silnika Diesla z automatyczną skrzynią biegów: 2,2-litrowy silnik wysokoprężny z sześciostopniową skrzynią automatyczną z trybem Jaguar Sequential Shift sterowanym jednym przyciśnięciem - to poszerzenie oferty dla kupujących, którzy wcześniej poszukiwali takiego połączenia silnika i skrzyni biegów w X-TYPE. Nowy X-Type z Dieslem i automatem łączy wysoki poziom kultury pracy z zoptymalizowanymi osiągami i ekonomią oraz jest obietnicą większego wyboru i jeszcze większego luksusu.

Napęd na wszystkie kola
Napęd Traction4®, standardowy w wersjach 2,5 i 3,0 modeli Sedan i Estate, zapewnia wyjątkową przyczepność i sterowność podczas ruszania z miejsca jak i przyśpieszania. Redukuje moment obrotowy i wykorzystuje hamulce w celu zminimalizowania poślizgu kół.

Wiodąca technologia
Aktywne technologie w samochodach Jaguar mają jedno zadanie: zapewniać kierowcy panowanie nad samochodem w każdych warunkach. DSC (Dynamiczny Układ Stabilizujący) dostępny we wszystkich modelach i ma za zadanie zachować równowagę samochodu i zapewnić kierowcy kontrolę. ABS redukuje ryzyko zablokowania kół podczas ostrego hamowania, nawet na mokrych nawierzchniach. Wspomaganie Hamowania Awaryjnego (Emergency Brake Assist) skraca drogę hamowania i pozwala zachować panowanie nad samochodem.

Bezpieczeństwo
175000 godzin zajęło projektowanie charakterystyki bezpieczeństwa nowego X-type. Dzięki temu samochód ten oferuje kierowcy całkowitą pewność prowadzenia i lepszą ochronę pasażerów. Przednie i tylne strefy kontrolowanego zgniotu mają za zadanie pochłonąć energię uderzenia i przenieść ją poza kabiną pasażerską. Wszystkie drzwi posiadają belki wzmacniające, chroniące w razie uderzeń w bok samochodu i dwustopniowe czołowe poduszki powietrzne, których działanie dostosowane jest do warunków, aby zapewnić jak najefektywniejszą ochronę kierowcy i pasażera.

Źródło: Jaguar