XF-Rzut oka
    * XF to pierwszy wyraz nowego języka projektowania Jaguara wśród sedanów.
    * Przypominające coupe linie sylwetki skrywają mnóstwo przestrzeni. Wygodne miejsce dla pięciu dorosłych osób, obszerne schowki i bagażnik o pojemności 540 litrów (z zamontowanym systemem Tyre Repair).

    * Wystrój wnętrza wyraża współczesny sportowy luksus - podkreślony przez "zaskakujące i zachwycające" elementy takie jak sterownik Jaguar Drive SelectorTM i obracające się wloty powietrza, przez wykorzystanie zaawansowanych nowych materiałów i systemów oświetlenia.
    * Najlepsza w klasie sztywność na siły skręcające zapewnia lepsze i dynamiczniejsze osiągi.
    * Sześć wariantów wyposażenia XF.
    * Cztery wersje silnikowe do wyboru, wszystkie posiadające wypróbowaną sześciostopniową automatyczną skrzynię biegów z łopatkami przy kierownicy umożliwiającymi ręczną zmianę przełożeń (Jaguar Sequential Shift).
    * Trzy opcje wyposażenia: Luxury, Premium Luxury oraz SV8.

Projekt Nadwozia

Najnowszy sportowy średni sedan ukazuje nowy, zaskakujący język projektowania Jaguara. Wyjątkowy profil - atletyczny i pewny siebie. Pełne ekspresji linie coupé kryją obszerne wnętrze z czterema parami drzwi i miejscem dla pięciu dorosłych osób. Ekscytujący wygląd wzmacniają uznane, silne strony inżynierii Jaguara i ukryta moc dynamicznego charakteru XF.
Jego wygląd rozbudzi twoje zmysły, a skrojony na Twoje potrzeby charakter zajmie się resztą.

XF: sportowy luksus

Nowy XF to charyzmatyczny wyraz nowego, śmiałego języka projektowego Jaguara, ożywionego dynamicznym charakterem, oferujący wrażenia z jazdy przekraczające oczekiwania, które narzuca jego zrelaksowany i pewny siebie wygląd: nowy XF to pewność i swoboda, nadzwyczajne możliwości i kontrola. XF jest bezwzględnie wierny filozofii Jaguara: "tworzyć samochody piękne i szybkie". Ale idzie również o krok dalej, nadaje marce nowy wymiar. Czterodrzwiowy XF ma ekscytujący wygląd coupe, a jednocześnie mieści pięć dorosłych osób, oferując im pełną nowoczesność wnętrza unikalnego dla marki Jaguar.

Koła i opony

XF posiada 17-, 18-, 19- lub 20-calowe koła z lekkich stopów, a wersja SV8 jest jedynym samochodem w swojej klasie, wyposażonym standardowo w koła 20-calowe. Obręcze są odlewane z aluminium, łącząc w sobie maksymalną wytrzymałość i minimalną masę. Każde koło zostało umieszczone w skrajnych punktach nadwozia XF. Wypełniają one delikatnie wyprofilowane łuki nadkoli i oddają atletyczny charakter nowego XF. Zestawy kół i opon zostały zaprojektowane tak, aby mieć ten sam promień skrętu, co zapewnia idealnie zrównoważone proporcje "koło - nadwozie". Aby spełnić standardy bezpieczeństwa "Thatcham", nakrętka zabezpieczająca przed kradzieżą kół ma 20 różnych wariantów. W zależności od parametrów, XF wyposażony jest w koło zapasowe lub kompaktowy system naprawy opon Jaguar Tyre Repair pozwalający na tymczasowe naprawienie przebicia bieżnika o średnicy do 6mm.

Przednie lampy halogenowe

Przednie lampy XF idealnie obrazują jak zmienia się koncepcja projektowania Jaguara. Niskie, szerokie jednoczęściowe lampy okalają nadwozie aż po przednie błotniki, a przy bliższej obserwacji modułu świateł przednich można zauważyć dwa okrągłe elegancko wyglądające elementy podświadomie przypominające o charakterystycznych dla Jaguara poczwórnych lampach przednich, ale unowocześnione zgodnie z najnowszymi technologiami. Dla bezpieczeństwa i wygody inteligentny system oświetlenia XF posiada funkcję automatycznego włączania i wyłączania. Wykrywa niski poziom oświetlenia lub pracę wycieraczek szyby przedniej i automatycznie włącza światła pozycyjne i mijania. Wycieraczki szyby przedniej z czujnikiem deszczu. Dla jeszcze większej wygody wszystkie wersje XF wyposażone są w czujniki deszczu, które wykrywają wodę na szybie przedniej i automatycznie włączają wycieraczki, dostosowując ich prędkość do intensywności opadów.

Lusterka zewnętrzne

Każda wersja XF wyposażona jest w elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka zewnętrzne. Wspomaganie parkowania w ograniczonych przestrzeniach lub przeciskanie się przez wąskie przejazdy ułatwia składanie lusterek do wewnątrz w kierunku samochodu za jednym dotknięciem przycisku. Elektrochromatyczne lusterko redukuje odbijanie światła podczas jazdy w nocy. Automatyczne przyciemniane i składane elektrycznie lusterka zewnętrzne, dostępne jest w standardzie w wersjach Premium Luxury i SV8.

Tylny system wspomagający parkowanie

Tylny system wspomagający parkowanie korzysta z ultradźwiękowych czujników zamontowanych w zderzaku, aby wykrywać przedmioty znajdujące się w odległości do 1,8 m za samochodem. Sygnał dźwiękowy ostrzega kierowcę o blisko znajdujących się przedmiotach, a strzałki na ekranie dotykowym konsoli środkowej informują o położeniu przedmiotu za samochodem. Przedni system wspomagający parkowanie o podobnych funkcjach i tylna kamera wspomagająca parkowanie są dostępne opcjonalnie.

Biksenonowe lampy przednie z ciśnieniowymi spryskiwaczami reflektorów

XF oferuje dwa typy lamp przednich, halogenowe i biksenonowe. Opcjonalne biksenonowe lampy przednie wyposażone są w ciśnieniowe spryskiwacze, działające równolegle do funkcji spryskiwania i wycierania szyby przedniej, oraz lampy doświetlające zakręt, które oświetlają obszar z boku samochodu przy niskich prędkościach, jeżeli równocześnie włączony jest kierunkowskaz, lub przy znacznych kątach wychylenia kierownicy. 

Detale jak diamenty

Mocarny wygląd maskownicy chłodnicy tworzy wyróżniającą sygnaturę, podkreślającą szeroką, solidną sylwetkę. Niski "kark", wznosząca się "talia", głęboka linia dachu i silne "barki" łączą się w kształcie przepojonym dynamiką. Szczegóły są doskonałe i subtelne, od plecionej siatki maskownicy chłodnicy do charyzmatycznie wyrzeźbionych świateł, od bocznych wylotów powietrza aż po potężne koła z lekkich stopów.

Klimat wnętrza

Przestrzeń i klimat we wnętrzu XF wzbogacają pięknie profilowane, luksusowe materiały, wyrafinowane wskaźniki i łagodne oświetlenie. Doskonałość techniczna i dbałość o szczegóły zapewniają wnętrzu XF najwyższe w tej klasie wyrafinowanie, a inteligentnie zastosowane technologie wraz z przyjaznym dla sterującym kierowcy ekranem dotykowym oferują nowy poziom wygody i łatwości użytkowania.

XF - modele/silniki
Gama czterech wyjątkowych modeli silnikowych XF oznacza doskonały układ napędowy dla każdego stylu jazdy. Oferuje wszystko – od jednego z najbardziej wyrafinowanych w swojej klasie, 2.7-litowego Diesla V6 z dwiema turbosprężarkami, poprzez benzynowy 3-litrowy silnik v6 i 4.2-litrowy V8, az po 4.2-litrowy doładowany mechanicznie benzynowy silnik V8 z 416 KM . Niezależnie od wyboru, wszystkie oferują wyrafinowanie, elastyczność i wyjątkowe osiągi.

XF jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia. Luxury, Premium Luxury i SV8. Wersja Luxury dostępna jest z silnikiem diesla lub benzynowym V6, Premium Luxury z silnikiem diesla lub benzynowymi V6 i V8. Wersja SV8 jest zarezerwowana dla silnika V8 z doładowaniem mechanicznym.

2,7-litrowy silnik Diesla V6:

Oferowany w modelach Luxury i Premium Luxury zgodny z norma Euro IV 24-zaworowy 2.7-litrowy Diesel V6 z dwiema turbosprężarkami i 435 Nm momentu obrotowego, łączący układ wtrysku bezpośredniego Common Rail z wielofazowym piezoelektycznym sterowaniem wtryskiwaczami. Rezultatem jest płynniejszy, cichszy rozdział mocy, mniejsze zużycie paliwa i niższa emisja spalin. 7.5l/100km w cyklu mieszanym i tylko 199g/km CO2.

3,0 litrowy silnik benzynowy V6:

Oferowany w modelach Luxury i Premium Luxury, wspaniały 3,0-litrowy silnik benzynowy V6 oddaje 238 KM, przy czym, 80% jego maksymalnego momentu obrotowego dostępna jest praktycznie w całym zakresie prędkości obrotowej silnika. Zmienny układ faz rozrządu i zmienna geometria wlotów powietrza przyspieszają reakcje i poprawiają osiągi przy wszystkich prędkościach silnika. Te same cechy redukują wydzielanie spalin, podczas gdy wiodąca w tej klasie sztywność na siły skręcające minimalizuje hałas i maksymalizuje niezawodność.

4,2-litrowy silnik benzynowy V8

4,2-litrowy silnik benzynowy V8 z lub bez doładowania to ten sam doceniony silnik, który napędza sportowego Jaguara XK.
Kompaktowy, lekki, jednocześnie mocny i wyrafinowany konstrukcyjnie. Zbudowany z aluminium, wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu, cztery walki rozrządu i po cztery zawory na każdy cylinder. Silnik bez doładowania, w wersji Premium Luxury osiąga 298KM i 411Nm maksymalnego momentu obrotowego. To połączenie subtelności i wytworności, z wyrazistym charakterem i doskonałymi osiągami bez żadnego wysiłku.
Układ wydechowy V8 został również całkowicie przestrojony i jest teraz cichy podczas jazdy ze stałymi prędkościami, a przy gwałtownych przyśpieszeniach wydaje znacznie głębszy, przepięknie brzmiący odgłos.

4,2-litrowy silnik benzynowy V8 z doładowaniem mechanicznym - Supercharged

Pięknem mechanicznie napędzanego doładowania jest wysoki moment obrotowy i natychmiastowa, liniowa reakcja. XF z doładowanym mechanicznie silnikiem V8, dostępny jest wyłącznie w wersji SV8.Wykorzystuje wysokowydajną napędzaną pasem sprężarkę mechaniczną, wyposażoną w powlekane wirniki śrubowe dla lepszej wydajności i niższego hałasu daje to 416 km i aż 560Nm maksymalnego momentu obrotowego, gdzie nie mniej niż 86% jego maksymalnej wartości osiągana jest juz od 2000obr/min, aż do maksymalnej prędkości obrotowej silnika.

Źródło: Jaguar