Nowa limuzyna Jaguar XF, sportowe coupe XK i flagowy Jaguar XJ zostały zaprezentowane na New York Auto Show 2011. Wprowadzono w nich istotne ulepszenia w zakresie osiągów i ergonomii oraz odświeżono nieco wygląd, dzięki czemu mocniej podkreślają współczesną linię projektową Jaguara.

Model XK na 2012 rok to zupełnie nowe oblicze sportowego Gran Turismo. Najnowszy i najbardziej topowy wariant XK (wersja XKR-S) staje się najmocniejszym samochodem seryjnym Jaguara w historii, rozpędzając się od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy i osiągając maksymalną prędkość blisko 300 km/h.

Kosmetyczne zmiany wyglądu z przodu i z tyłu odświeżające model zastosowane będą w całej gamie XK. Nowe pakiety stylizacyjne dostępne od 2012 roku pozwolą wymagającym kierowcom podkreślić luksusowy bądź sportowy charakter modelu XK.

XF, który zdobył ponad 80 nagród na całym świecie, zarówno za swoje osiągi, jak i stylizację, na 2012 rok przeszedł lifting z przodu i z tyłu, a zmiany upodobniły jego wygląd do modelu XJ. W 2012 roku pojawi się zupełnie nowy, 2,2-litrowy, czterocylindrowy silnik Turbodiesel, który montowany będzie wraz z oszczędzającym paliwo i ograniczającym emisję systemem Start / Stop. Ta wersja silnikowa XF-a będzie najbardziej ekonomicznym modelem Jaguara, osiągającym spalanie na poziomie 5,4 l/100 km i emisję CO2 na 149 g/km, przy jednoczesnym zachowaniu wydajności i świetnych osiągów.

Flagowa limuzyna Jaguar XJ posiada zmodernizowane wnętrze, poszerzone m.in. o nowy pakiet Rear Comfort Seat, który umożliwia elektryczną regulację tylnej kanapy w odcinku lędźwiowym kręgosłupa oraz funkcję masażu. Dzięki temu samochód będzie jeszcze bardziej luksusowy.

Najnowsze wersje wszystkich modeli Jaguara na rok 2012 są wynikiem rewolucji w zakresie projektowania i technologii, za którą stoi wielokrotnie nagradzany dyrektor Designu Jaguara Ian Callum.

źródło: Jaguar