Koncern Kia otrzymał aż dwie z pośród nagród przyznawanych przez znany magazyn BBC Top Gear. Najnowszy model, Kia Picanto uznany został za "Najlepszy zakup roku", natomiast naczelny stylista koncernu, Peter Schreyer znalazł się wśród "Ludzi roku". Kia Picanto w dosłowny sposób została obsypana nagrodami, od premiery rynkowej w czerwcu bieżącego roku, a Top Gear zręcznie to podsumował: "Nareszcie jest koreańskie supermini, które można mieć, powiedzmy zamiast Fiata 500. Chcecie zrobić dobry interes? To auto kosztuje ponad 2 000 funtów mniej niż Pięćsetka i − jak dla nas − to jest po prostu lepszy samochód."

Peter Schreyer, człowiek firmujący zespół, który modelowi Picanto nadał tak silną osobowość, otrzymał wyróżnienie za swą rolę jako niekwestionowanego lidera designu marki Kia.

W uzasadnieniu przyznanej nagrody magazyn Top Gear pisze: "Dobry design to sztuka kreacji produktów, które ludzie chcą kupować. Peter Schreyer kierował tym procesem w Kia, wykazując imponujący talent i hart ducha."

Stoisko Kia Motors na IAA Frankfurt 2011 przyciągało uwagę gości za sprawą pełnego mocy, dynamicznego i wybiegającego w przyszłość modelu koncepcyjnego Kia GT, który jest równocześnie zapowiedzią nowego kierunku designu firmy Kia. Rolę prowadzącego światową premierę Kii GT objął naczelney stylista Kia Motors, Peter Schreyer. Model GT to muskularny lecz elegancki, czterodrzwiowy sportowy sedan z napędem na tylną oś jest pierwszym tego typu modelem auta osobowego w historii Kia.

„Nieważne, z jakiej perspektywy patrzysz, Kia GT aż kipi energią i gotowa jest do startu" - powiedział Peter Schreyer. „Ten samochód to ważny komunikat od Kia: jesteśmy gotowi rozpocząć całkiem nowy rozdział w naszej historii.”

Auto koncepcyjne posiadło klasyczny dla sportowego sedana układ silnika z przodu oraz napęd na koła tylne, narzucający zupełnie inne proporcje stylistyczne niż w samochodzie z napędem przednim. Dla Kia projekt GT oznaczał szansę zgłębiania nowych kierunków designu, czego efektem jest wydłużona maska silnika i minimalny zwis przedni, przesunięta ku tyłowi kabina, potężnie profilowane błotniki tylne i ostro ścięta „rufa” pojazdu.

W czasie gdy nowa pięciodrzwiowa Kia Rio dostaje bardzo pozytywne recenzje od światowej prasy oraz zaczynając docierać do sieci dealerskiej na rynku europejskim, na salalonie samochodowym IAA 2011 we Frankfurcie ma miejsce światowa premiera nowej Kii Rio w wersji trzydrzwiowej.

Auto zaprojektowane zostało głównie z przeznaczeniem na rynek europejski. Trzydrzwiowa Kia Rio podnosi atrakcyjność najnowsze kolekcji marki w segmencie B z myślą o przyciągnięciu nowych grup klientów. Już od dziś można składać zamówienia na wersję 3-drzwiową, ale do salonów i klientów auto trafi w pierwszym kwartale 2012 roku. Kia Motors spodziewa się docelowo około 20-25 procentowego udziału wersji trzydrzwiowej w całkowitej sprzedaży modelu Rio.

Zmieniona od podstaw Kia Soul pierwszy raz została pokazana europejskiej publiczności we Frankfurcie. Auto przyciąga uwagę o wiele bardziej wysmakowanym wyglądem, nową ofertą jednostek napędowych jak również skrzyń biegów, bogatszym wyposażeniem i wiele wyższą jakością wystroju wnętrz a także znaczeni szerszymi możliwościami personalizacji.

Wydłużenie przedniej części Soula o 15 mm spowodowało, że karoseria zyskała lepiej dobrane proporcje dzięki wizualnej szerokości i stabilności. Poszerzony wlot powietrza wraz z powiększonymi lampami przeciwmgielnymi zostały bardziej wyraziste. Tylne światła przeciwmgielne zostały odsunięte do krawędzi obrysu nadwozia. W standardowym wyposażeniu znalazły się także dwu-żarówkowe światla do jazdy dziennej (DRL). W opcjonalnym wyposażeniu będą dostępne również światła dzienne i tylne wykonane w technologii LED oraz projektowe lampy główne.

Kia Rio nowej generacji całkowicie odbiega od swojego porzednika, wpisując się tym samym w odnowioną rodzinę samochodów marki Kia. Od przodu auto prezentuje swoją własną oraz unikatową interpretację osłony chłodnicy zintegrowanej z przednimi reflektorami, która jest charakterystyczna dla marki. Patrząc na samochód od boku zauważymy odpowiednią proporcję szyb do karoserii wraz z pochylonym do przodu, klinowatym kształtem pojazdu i niską linią dachu tworzą dynamiczną, sportową sylwetkę, podobnie jak miało to miejsce np. w przypadku nowego Picanto. Model podkreśla też związek z większym Sportage mocnym i stabilnym tyłem, wysoko poprowadzonymi nadkolami i ostrym kątem tylnej szyby. Kia Rio dostępna będzie w aż 10 kolorach nadwozia: biały, czarny, jasnosrebrny, czerwony Signal, beżowy Fresh, niebieski Electronic, niebieski Deep, brązowy Wendy, grafitowy i żółty Carmel.

Pojawiły się pierwsze oficjalne zdjęcia prezentujące wersję koncepcyjną czterodrzwiowego sedana w sportowym charakterze. Dynamiczne auto wyposażono w napęd na tylą oś, zostanie ono oficjalnie zaprezentowane w przyszłym miesiącu z okazji wystawy motoryzacyjnej IAA Frankfurt 2011. Nowy model koncepcyjny marki Kia jest dowodem na możliwości firmy w zakresie tworzenia samochodów, które charakteryzują się dynamicznym i pokazującym pewność siebie wzornictwem.

"Nieważne, z jakiej perspektywy go oglądasz. Ten nowy koncept aż kipi energią, by odlecieć w przestworza - mówi dumnie, choć nieco metaforycznie Peter Schreyer, naczelny stylista Kia Motors Corporation. "Ten samochód to ważny komunikat od Kia: jesteśmy gotowi rozpocząć całkiem nowy rozdział w naszej historii."

Nowej generacji Kia Picanto, w którego gamie już za chwilę pojawi się też wersja trzydrzwiowa, zajął niedawno pierwsze miejsca w dwóch testach porównawczych które opublikowano w prasie niemieckiej. Nowe Picanto chwalone jest m.in. za jakość wykonania i przestronne wnętrze. Niemiecki magazyn motoryzacyjny Auto Bild, opublikował niedawno wyniki zestawienia w którym autorzy postanowili wybrać najlepsze modele samochodów, które dostępne są na rynku i ich marki wywodzą się spoza Niemiec.

Bardzo dobrym wynikiem może pochwalić się nowa Kia Picanto, auto zajęło pierwsze miejsce pośród modeli z segmentu A (311 pkt.). Ranking opiera się na punktacji uzyskanej przez dany samochód w teście porównawczym przeprowadzonym przez dziennikarzy Auto Bild. Pod uwagę brano takie aspekty jak m.in. przestronność kabiny pasażerskiej i bagażnika, zużycie paliwa, ceny i koszty serwisowe oraz komfort i właściwości jezdne.

Sportage crossover marki Kia zwyciężył w tegorocznym plebiscycie magazynu Playboy Samochód Roku 2011. Kia Sportage zwyciężył w kategorii "Znak czasu". Sześcioosobowe jury któremu przewodniczył Włodzimierz Zientarski, a w skład którego wchodziły znane osobistości z branży motoryzacyjnej oraz dziennikarze, oceniali najciekawsze premiery samochodowe przyznając wyróżnienia w 13 kategoriach oraz nagrodę główną.

Bez wątpliwości jury podjeło decyzję o przyznaniu pierwszej lokaty w kategorii "Znak czasów" dla Kii Sportage. W uzasadnieniu jury stwierdziło: „Już dawno minęły czasy, kiedy auta służyły jeździe wyłącznie po asfalcie. Sportage doskonale wpisuje się modę na samochody rekreacyjne, ale też sprawdza się w codziennym użytkowaniu i na każdej drodze. Kii Sportage nie brakuje urody, jest pożądana tak przez mężczyzn, jak i ich kobiety”. Nagrodę dla Sportage odebrał Wojciech Szyszko, dyrektor zarządzający Kia Motors Polska.

Na rynku europejskim każde nowe Picanto będzie wyposażone w bardzo wydajny silnik Kappa, który pomaga obniżyć podstawowy poziom emisji CO2 do 90 g/km i ogranicza zużycie paliwa do 4,1 litra/100 km. Dostępne będą trzy wersje silnika Kappa. Jednostka czterocylindrowa o pojemności skokowej 1248 cm3 oferująca moc 85 KM i moment obrotowy 121 Nm to najmocniejsza z nich. Do wyboru są jeszcze dwie jednostki trzycylindrowe o pojemności skokowej 998 cm3 – z silnikiem tylko benzynowym lub na benzynę i na gaz (LPG). Wersja benzynowa osiąga moc 69 KM i moment obrotowy 95 Nm, a wersja LPG moc 82 KM i moment obrotowy 94 Nm. Wersja LPG wyposażona jest w zbiornik na gaz o pojemności 35 litrów oraz dodatkowo zbiornik na benzynę o pojemności 10 litrów, co umożliwia przejechanie do 150 km po zużyciu całego gazu.

Produkowane w Korei jednostki Kappa posiadają szereg wspólnych elementów konstrukcyjnych, m.in. system zmiennych faz rozrządu CVVT po stronie dolotowej i wydechowej, kadłub wykonany z odlewu aluminiowego, przestawiony wał korbowy, bezobsługowy łańcuch rozrządu o wydłużonej trwałości oraz sprężyny zaworowe o niskim współczynniku tarcia. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii osiągnięto znaczną redukcję emisji dwutlenku węgla, która dla gamy modelowej Picanto zawiera się w granicach 95-105 g/km. Na obniżenie kosztów eksploatacji wpływa niskie zużycie paliwa, wahające się od 4,2 do 5,9 l/100 km.

Nowoczesna fabryka Kia Motors, która działa w amerykańskim stanie Georgia, rozszerzy gamę produkowanych przez siebie samochodów o model Optima nowej generacji. Ta należąca do klasy średniej limuzyna zacznie opuszczać linię montażową od trzeciego kwartału bieżącego roku. Amerykańska fabryka Kia Motors produkuje obecnie egzemplarze terenowego modelu Sorento. Poczynając od trzeciego kwartału bieżącego roku, linię montażową zaczną też opuszczać egzemplarze nowej Kia Optima, co powinno pozytywnie wpłynąć na dostępność tego auta w salonach dealerskich za Oceanem. Spółka jest obecnie w trakcie rekrutacji nowych pracowników, których docelowo ma być w fabryce prawie 3 000.