Home Land Rover Defender Targi we Frankfurcie miejscem prezentacji samochodu przyszłości Land Rovera
Targi we Frankfurcie miejscem prezentacji samochodu przyszłości Land Rovera

defender-DC100Marka Land Rover która od wielu lat produkuje luksusowe samochody terenowe, przedstawiła podczas konferencji prasowej we Frankfurcie koncepcyjny model DC100. Nowy koncepcyjny samochód pokazuje kierunek projektowania oraz rozwoju technologi marki Land Rover. Jedna z wizji Defendera trafi do produkcji w 2015 roku. Koncepcyjny model DC100 opiera się na niezawodnych cechach kultowego auta jakim jest Defender. Zastosowane ulepszenia w zakresie wytrzymałości i wprowadzenie nowych technologii są wyrazem rozwoju marki i stałym dążeniem do perfekcji. Wszechstronność i przyszłość marki land Rover będzie pokazywał właśnie Defender DC100.

DC100 będący niezawodnym samochodem terenowym w mocny sposób podkreśla praktyczną stronę Land Rovera. Doskonałą widoczność na drodze czy w terenie zapewni pionowa przednia szyba. W bardzo ciekawy sposób zaprojektowano również nadwozie, którego konstrukcja jest elastyczna dzięki zastosowaniu wymiennych elementów w łatwy sposób dostosujemy samochód do bierzących potrzeb takich jak: zwiększenie ładowności czy przewiezienie dodatkowych pasażerów.

Kolejnym udoskonaleniem zastosowanym w koncepcyjnym modelu DC100 jest umieszczenie w dachu panelu słonecznego do zasilania systemów pokładowych, dzięki czemu zmniejszy się zużycie paliwa i emisja CO2. Nowoczesne technologie zostały wykorzystane także w specjalnej, srebrnej powłoce samochodu, która odbija promienie słoneczne, utrzymując chłód we wnętrzu auta podczas upalnego dnia.

Zespół projektowy modelu Land Rovera zadbał również o wnętrze samochodu, które zostało zaplanowane tak, aby pasażerowie czuli się wyjątkowo nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Oprócz komfortowo wyprofilowanych siedzeń, samochód został wyposażony w nowoczesną nawigację oraz system kamer.

„Koncepcyjny model Land Rovera to wyjątkowe połączenie dotychczasowych umiejętności i funkcjonalności kultowego Defendera z nowoczesną myślą technologiczną firmy. Planujemy zaangażować obecnych i potencjalnych klientów, aby pomogli nam sfinalizować szczegóły nowego modelu. Jedno jest pewne, to będzie ekscytująca podróż i nie możemy doczekać się kiedy model wejdzie do produkcji” – mówi Przemysław Szafrański, Brand Manager Land Rover Polska.

Nie zapominając o offroadowych korzeniach Defendera inżynierowie Land Rovera zastosowali w koncepcyjnym modelu specjalny sonar. System ocenia głębokość wody, co pomaga kierowcy podjąć decyzję o kontynuacji jazdy w terenach podmokłych. Komputer wykorzystuje czujniki zamontowane w zderzakach i lusterkach, a wszystkie dane wyświetlane są na centralnym ekranie dotykowym.

Dodatkowym elementem podkreślającym offroadowe walory Defendera DC100 jest elektromechaniczny system zamontowany w bieżniku opony, który eliminuje konieczność posiadania dwóch zestawów opon lub łańcuchów. Gdy warunki na drodze są niesprzyjające, kolce wysuwają się i ułatwiają jazdę po ubitym śniegu lub lodzie.

Zespół projektowy Defendera DC100 dążył do stworzenia nowej generacji jednostek napędowych, wyposażając go w inteligentny system Start – Stop współpracujący z automatyczną ośmiobiegową skrzynią biegów. Koncepcyjny model posiada czterocylindrowy silnik diesel o pojemności 2,0 litra wspierany hybrydowym napędem.

 

źródło: