Zamówienia na ten wyjątkowy model można składać do połowy marca 2010 roku. Po tym terminie rozpocznie się rozdział 500 samochodów, które trafią do 56 krajów. Wszyscy szczęśliwi nabywcy otrzymają do końca maja 2010 roku od producenta potwierdzenia o terminie realizacji ich zamówień. LFA to pierwszy super samochód ze znaczkiem Lexusa, podwyższający i tak wyśrubowane standardy marki. Zbudowany z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów kompozytowych z włókna węglowego. Napędzany silnikiem o pojemności skokowej 4,8 litra V10 o mocy 412 kW (560 KM), który współpracuje z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów. Osiąga prędkość maksymalną 325 km/h.

Na początku roku 2010 Lexus wprowadził na europejski rynek RX 450h FWD ( wersję z napędem na przednią oś): z niespotykanie niską emisją CO2 – 140 g/km przy 299 KM mocy. Niewiarygodnie niska emisja CO2: 140 g/km (przy 299 KM i napędzie na przednie koła) wprowadza RX 450h do strefy „140 g/km” europejskich taryf podatkowych i wzmacnia pozycję RX 450h jako emitującego najmniej zanieczyszczeń i najbardziej wydajnego modelu crossover w tej klasie. Wprawdzie najbliższy rywal w segmencie premium SUV -  X1 Sdrive 18d osiąga poziom emisji CO2 - 136 g/km, ale przy zaledwie 143 KM (to dwie klasy niżej). Wszyscy pozostali bezpośredni rywale nie schodzą poniżej 170 g/km; większość jest powyżej 200 g/km.

Będący w sprzedaży od lipca nowy kabriolet Lexusa to idealny samochód na wrześniową aurę, gdy świeci słońce, zaś temperatura na zewnątrz jest w sam raz. Najnowszy model japońskiej marki premium robi wrażenie nie tylko ze względu na ładny wygląd i typowe dla Lexusa staranne wykończenie wnętrza. Przede wszystkim jest autem  zaawansowanym konstrukcyjnie. Rozłożenie dachu zajmuje w nim ok. 20 sekund, zaś opór powietrza ograniczono do zaledwie 0,29, co jest najlepszym wynikiem w swojej klasie.

Mający swoją światową premierę na Frankfurckim Salonie Motoryzacyjnym koncepcyjny Lexus LF-Ch jest pierwszą przymiarką firmy do wysoce konkurencyjnego europejskiego segmentu ekskluzywnych samochodów kompaktowych. Wychodząc naprzeciw rosnącemu zapotrzebowaniu na mniejsze, zużywające mniej paliwa i emitujące mniej CO2 samochody, a przy tym zarówno wysublimowane, jak i dające przyjemność jazdy, rosnący segment kompaktowy do roku 2010 będzie miał najwyższy udział w rynku samochodów ekskluzywnych. Odzwierciedlający głębokie zaangażowanie marki Lexus w rynek europejski, koncepcyjny LF-Ch łączy w sobie zwartość wymiarów, stylowe 5-drzwiowe opakowanie, w pełni hybrydowy napęd oraz niską emisję zanieczyszczeń, wychodząc idealnie naprzeciw oczekiwaniom nabywców w najbardziej wymagającym segmencie ekskluzywnych samochodów kompaktowych.

Nowy Lexus RX 450h, następca wprowadzonego w 2005 roku nowatorskiego modelu RX 400h, jako pierwszy pojazd z rodziny RX został wyposażony w napęd hybrydowy Lexus Hybrid Drive drugiej generacji. Nowy, hybrydowy crossover o sportowych osiągach to flagowy model rodziny RX. Jest on przedstawicielem trzeciej generacji najlepiej sprzedającego się na świecie modelu SUV. RX 450h doskonale odzwierciedla dwa nieodłączne elementy unikalnej filozofii projektowania L-finesse: Kaizen i myślenie o przyszłości. Podczas, gdy wielu konkurentów dopiero rozpoczyna prace nad pojazdami o napędzie hybrydowym, Lexus może się pochwalić ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w tej dziedzinie. Dzięki temu możliwe było wprowadzenie w nowym modelu klasy crossover całego szeregu zmian w układzie napędowym Lexus Hybrid Drive.