W czasie hamowania nowy system odzyskiwania energii za sprawą alternatora zamieni energię kinetyczną na elektryczną która będzie magazynowana w akumulatorze. Zachodził będzie tutaj proces rekuperacji, czyli odzysk energii kinetycznej która jest tracona w postaci ciepła podczas hamowania. System ten będzie zwiększał wydajność energetyczna pojazdu tym samym sprzyjając ograniczeniu zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla.

Jak działa ów system? W momencie gdy tylko kierowca zdejmie nogę z pedału gazu lub naciśnie pedał hamulca, zwiększa się napięcie alternatora. Zostaje ono wykorzystane do ładowania akumulatora. Porcja dodatkowej energii pozwala na zmniejszenie obciążenia silnika, który nie musi napędzać alternatora (na przykład podczas przyspieszania lub korzystania z odbiorników prądu).

Zaawansowany pakiet BlueEfficiency to element standardowego wyposażenia wszystkich wersji Viano, Vito Kombi oraz osobowych odmian Vito.

W przyszłość z BlueEfficiency

BlueEfficiency został opracowany przez specjalistów Mercedes-Benz z myślą o rozwoju mobilności w sposób odpowiedzialny i zrównoważony. Termin ten obejmuje szereg innowacyjnych technologii, których działanie owocuje odczuwalną redukcją zużycia paliwa i emisją szkodliwych substancji. BlueEfficiency obejmuje m.in. ekonomiczne, 4-cylindrowe silniki CDI w dwóch wersjach mocy, nowoczesny turbodiesel V6 CDI z automatyczną skrzynią biegów, zoptymalizowane pod kątem zużycia paliwa 6-biegowe przekładnie mechaniczne Eco Gear, a także inne dodatki, zależnie od modelu.

źródło: Mercedes