Mercedes Klasy C 63 AMG Coupé trafi do sprzedaży w lipcu 2011 roku. Z okazji premiery modelu w salonach pojawi się również specjalna seria Edition 1 z ekskluzywnym wyposażeniem i indywidualnie skomponowaną stylizacją.

Mercedesa Klasy C 63 AMG Coupé wprawia w ruch benzynowy silnik V8 o pojemności 6,2 litra, generujący moc 457 KM i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu jedynie 4,5 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h (ograniczona elektronicznie). Tym samym wynikiem może pochwalić się Mercedes Klasy C 63 AMG Coupé uzbrojony w pakiet AMG Performance. Dostępny w opcji, pakiet ten pozwala skrócić czas potrzebny na osiągnięcie prędkości 100 km/h do zaledwie 4,4 s. Rozwiązania zaczerpnięte wprost z modelu SLS AMG - kute tłoki i korbowody oraz lżejszy wał korbowy - pozwoliły wygenerować dodatkowe 30 KM i odchudzić widlaste serce o 3 kilogramy.

Gruntownie zmodernizowaną Klasę C wyróżnia nowy, dynamiczny wystrój wnętrza i karoserii, jak również także ponad 2 000 zmienionych elementów w porównaniu z poprzednikiem.

Zmodernizowana gama silnikowa
Zużycie paliwa nowej generacji Klasy C udało się obniżyć w zależności od wersji nawet o około 31%. Wszystkie modele gamy o napędzie na tylne koła są wyposażone seryjnie w funkcję Eco Start-Stop. Z kolei wszystkie silniki mają obecnie oznaczenie BlueEfficiency, co sygnalizuje, że są wyjątkowo sprawne i gospodarują paliwem oszczędzając środowisko w szczególnym stopniu. Wersje z automatyczną skrzynią biegów za wyjątkiem modelu C 300 CDI 4Matic będą w przyszłości dysponować udoskonaloną automatyczną skrzynią siedmiobiegową 7G-Tronic Plus (w C 250 CDI 4Matic zostanie ona wprowadzona w czerwcu 2011). Ponadto jednostki napędowe zostały zoptymalizowane pod względem wielkości spalania.

Wszechstronnie zmodernizowana Klasa C debiutuje na międzynarodowych targach samochodowych w Detroit. Przód i tył modelu, który już sprzedał się w ponad milionie egzemplarzy, przeszły wyrazisty face-lifting. Z kolei zupełnie nowa deska rozdzielcza wykonana z wysokiej klasy materiałów i wzbogacona o ekskluzywne elementy ozdobne wraz z opcjonalnie dostępnym kolorowym wyświetlaczem wysokiej rozdzielczości, zabudowanym w desce rozdzielczej podkreśla komfort premium Klasy C. Zużycie paliwa w nowym modelu udało się obniżyć w zależności od wersji nawet o ok. 31 procent. Ten doskonały wynik osiągnięto dzięki nowym silnikom, udoskonalonej automatycznej skrzyni biegów 7G-Tronic Plus oraz funkcji ECO Start-Stop.

Klasę C wyposażono w aż dziesięć nowych układów asystujących kierowcy - od rozpoznawania oznak zmęczenia kierowcy (Attention Assist) po układ regulujący odstęp od poprzedzającego samochodu (Distronic Plus).

Sieciowa wypożyczalnia samochodów Express rozszerza swoją ofertę o modele klasy luksusowej. 20 nowych pojazdów Mercedes-Benz C180 oczekuje już na pierwszych klientów.
Kolejne samochody tej marki wzbogacą flotę Expressu w ciągu najbliższych miesięcy. Wzbogacenie oferty wypożyczalni Express o modele klas wyższych było jednym z założeń strategicznych na rok bieżący. Negocjacje w sprawie zakupu aut toczyły się latem i po okresie produkcji 20 nowych samochodów wyjechało właśnie z krakowskiego salonu Mercedes-Benz Sobiesława Zasady.

W nowej Klasie C oferujemy do wyboru pięć silników benzynowych. Ofertę otwierają dwa 4-cylindrowe silniki z doładowaniem sprężarkowym: C 180 KOMPRESSOR i C 200 KOMPRESSOR. Nowe oprogramowanie systemu sterowania silnikiem i zmieniony kształt tłoków pozwoliły na zwiększenie mocy i podwyższenie momentu obrotowego silnika. Silnik C 180 KOMPRESSOR osiąga teraz moc 115 kW (156 KM) i maksymalny moment obrotowy 230 Nm, a C 200 KOMPRESSOR nawet 135 kW (184 KM) i 250 Nm. Przyspieszenie tych modeli od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 9,5 i 8,6 sekundy. Osiągane prędkości maksymalne to 223 i 235 km/h. (C 180 KOMPRESSOR: zużycie paliwa średnio: 7,4–7,8l/100 km, emisje CO2 średnio: 177–180 g/km; C 200 KOMPRESSOR: zużycie paliwa średnio: 7,6–8,1 l/100 km, emisje CO2 średnio: 180–187 g/km)