Ten element stylizacji – widoczny również we wlotach powietrza przedniego zderzaka – dyskretnie podkreśla charakterystyczny kształt przodu auta. Mercedes CLS posiada też nowe lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami w kształcie strzałek. Atrakcyjnym zwieńczeniem tylnej części auta są końcówki rur wydechowych w kształcie trapezu.

Wnętrze
Również wnętrze Mercedesa CLS spełnia wszelkie wymagania, zachwycając najwyższą jakością wykonania, wygiętymi liniami i niezwykłą przejrzystością. Nowa 3-ramienna kierownica pokryta standardowo skórą leży tak dobrze w dłoniach, jak dobrze wygląda. Białe tarcze zintegrowanej tablicy wskaźników korespondują z prążkowanym tłem. Dla zindywidualizowania Państwa samochodu oferujemy cztery odcienie kolorystyczne i cztery rodzaje drewna oraz dwa pakiety designo.

Silniki:

CLS 280 i CLS 350 CGI

Doskonałe osiągi, spokojna praca i wysoka dynamika oraz niewielkie zużycie paliwa i niska emisja spalin – to najważniejsze cechy 6-cylindrowych silników widlastych Mercedesa CLS. Ich ofertę otwiera teraz model CLS 280 o mocy 170 kW (231 KM), zachwycający swym radosnym przyspieszeniem. Bardziej sportową jazdę umożliwia Mercedes CLS 350 CGI z napędem o mocy 215 kW (292 KM) i momencie obrotowym 365 Nm, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy. Model CLS 350 CGI zachwyca też swoją ekonomicznością, będącą zasługą specjalnych piezowtryskiwaczy, które wtryskują paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania. (CLS 280: zużycie paliwa średnio: 9,8-10,0 l/100 km, emisja CO2 średnio: 233-237 g/km; CLS 350 CGI: zużycie paliwa średnio: 9,1-9,3 l/100 km, emisja CO2 średnio: 217-222 g/km)

CLS 500

8-cylindrowy silnik modelu CLS 500 daje wyjątkową niezależność. Silnik V8 osiąga moc 285 kW (388 KM) i moment obrotowy 530 Nm, przyspieszając Mercedesa CLS 500 od 0 do 100 km/h w ciągu 5,4 sekundy. (CLS 500: zużycie paliwa średnio: 11,6-11,8 l/100 km, emisja CO2 średnio: 275-280 g/km)

CLS 63 AMG

Zaledwie 4,5 sekundy potrzebuje model CLS 63 AMG, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h. Napędzany silnikiem wolnossącym V8 o pojemności 6,3 litra, mocy 378 kW (514 KM) i imponującym momencie obrotowym 630 Nm, zmienia się w dynamiczny samochód sportowy, gwarantujący komfort sportowej limuzyny. (CLS 63 AMG: zużycie paliwa średnio: 14,5 l/100 km, emisja CO2 średnio: 345 g/km)

CLS 320 CDI

Silnik modelu CLS 320 CDI charakteryzuje moc, spokojna praca, niewielkie zużycie paliwa i niska emisja spalin.
Wysokoprężny silnik V6 w modelu CLS 320 CDI osiąga moc 165 kW (224 KM) oraz moment obrotowy 540 Nm przy prędkości obrotowej 1600-2400 obr/min. To wspaniała charakterystyka. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 7,0 sekund. Jedyną typową dla silnika wysokoprężnego cechą jest w modelu CLS 320 CDI niskie zużycie paliwa. Wyraźne zmniejszenie emisji sadzy to z kolei zasługa standardowego filtra cząsteczek stałych. (CLS 320 CDI: zużycie paliwa średnio: 7,6-8,1 l/100 km, emisja CO2 średnio: 200-215 g/km) 

Dynamika jazdy

Piękny kształt Mercedesa CLS jest nie tylko przyjemny dla oka. Nasi konstruktorzy stworzyli samochód o wyjątkowych właściwościach aerodynamicznych. Jego współczynnik oporu powietrza (cw) wynosi 0,30. Poczucie dynamiki jazdy i wspaniałe prowadzenie gwarantuje między innymi opcjonalne półaktywne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC DC, standardowy parametryczny układ kierowniczy (uzależnione od prędkości wspomaganie układu kierowniczego) oraz doskonałe systemy dynamiki jazdy: system ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas nagłego hamowania), system ASR (zapobiegający poślizgowi kół napędowych), asystent układu hamulcowego BAS, układ hamulcowy ADAPTIVE BRAKE z funkcją HOLD i elektroniczny system stabilizujący jazdę ESP®.

Komfort

AIRMATIC DC

Półaktywne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC DC (Dual Control) łączy sportowy styl jazdy i komfort. Jest wyposażone w sterowane elektronicznie sprężyny powietrzne, które w zależności od sytuacji na drodze amortyzują bardziej twardo lub miękko. Przykładowo podczas szybkiej jazdy na zakrętach AIRMATIC DC zmniejsza kąt przechyłów wzdłużnych i bocznych pojazdu, znacznie zwiększając przyjemność jazdy.

Regulowane elektronicznie zawieszenie pneumatyczne zawiera także adaptacyjny system amortyzacji ADS. Zawieszenie AIRMATIC DC dostosowuje się do stylu jazdy kierowcy i sytuacji na drodze, a ADS automatycznie reguluje odpowiednią siłę amortyzacji dla każdego koła. Możliwe jest także ręczne ustawienie zawieszenia i amortyzacji. Za pomocą przełącznika na konsoli środkowej mogą Państwo wybierać między trzema ustawieniami układu jezdnego: komfortowym, sportowo-komfortowym i sportowym. Zawieszenie AIRMATIC Dual Control (AIRMATIC DC) dostępne jest w wyposażeniu standardowym dla modeli CLS 500 oraz CLS 63 AMG, natomiast na życzenie dla modeli z silnikiem 6-cylindrowym.

System obsługi urządzeń dodatkowych i nawigacji COMAND APS

Dostępny na życzenie multimedialny system obsługi urządzeń dodatkowych i nawigacji COMAND APS łączy różne funkcje w jednym urządzeniu, gwarantując tym samym najwyższy komfort obsługi. System COMAND APS nowej generacji jeszcze bardziej ułatwia obsługę radia, odtwarzacza płyt DVD, systemu nawigacyjnego i telefonu. Można go dodatkowo rozszerzyć o funkcje obsługi opcjonalnego systemu nagłaśniającego surround sound Harman Kardon® Logic 7®, zmieniarki płyt CD i tunera TV. Moduł nawigacyjny w swoim działaniu wykorzystuje system GPS (Global Positioning System) oraz płytę DVD z zapisanymi informacjami o europejskiej sieci dróg.

Dodatkowo, w Niemczech i niektórych innych krajach europejskich, dostępna jest funkcja dynamicznego prowadzenia do celu. Korzystając z aktualnych informacji radiowych o ruchu drogowym wyprowadzi ona Państwa nawet z korków ulicznych, o ile dostępna będzie trasa alternatywna.

System bezpiecznego parkowania PARKTRONIC

Tam, gdzie jest ciasno dostępny na życzenie system PARKTRONIC ułatwia bezpieczne parkowanie. Wysyłane przez system sygnały ultradźwiękowe odbijają się od przeszkód znajdujących się w pobliżu samochodu. Odległość od przeszkody pokazują wyświetlacze umieszczone we wnętrzu, w zależności od niej na wyświetlaczu pojawi się żółty lub czerwony sygnał optyczny. Jeżeli auto zbliży się do przeszkody na określoną odległość, kierowca otrzyma dodatkowe ostrzeżenie w postaci sygnału akustycznego.

KEYLESS-GO

KEYLESS-GO to elektroniczny system identyfikacji kierowcy. Mając przy sobie klucz KEYLESS-GO wystarczy tylko pociągnąć za klamkę, aby otworzyć drzwi. Silnik uruchomią Państwo (lub wyłączą) za pomocą przycisku start/stop umieszczonego na dźwigni zmiany biegów. Dzięki komfortowej funkcji zamykania mogą Państwo wygodnie zamknąć samochód z zewnątrz – wystarczy tylko nacisnąć przycisk znajdujący się na klamce drzwi lub klapie bagażnika. KEYLESS-GO dostępny jest na życzenie. 

Komfort siedzeń

Mercedes CLS rozpieszcza wszystkich pasażerów. Miła atmosfera jest m.in. wynikiem doboru najlepszych materiałów, a także zasługą przestronnego wnętrza, które nawet w tylnej części zapewnia dużą swobodę ruchów. Czysty relaks gwarantują również siedzenia – fotele przednie umożliwiają odpowiednie ustawienie pozycji, wysokości siedziska i nachylenia oparcia (regulacja elektryczna).

Na życzenie wyposażamy Mercedesa CLS w pakiet pamięci ustawień Memory dla foteli przednich. Funkcja ta zapamiętuje do trzech indywidualnie dobranych pozycji fotela i dostosowuje ustawienie lusterek zewnętrznych do wymagań danego kierowcy. Przy wsiadaniu oraz wysiadaniu kierownica podnosi się w górę, a fotel kierowcy odsuwa się do tyłu. Ponadto lusterka zewnętrzne składają się elektrycznie.

Zalety komfortowych rozwiązań odczują również pasażerowie siedzący z tyłu. Dzięki przedłużeniu konsoli środkowej, z tyłu powstały dwa wygodne pojedyncze fotele.
Wyjątkowo komfortową podróż zapewnią kierowcy i siedzącemu obok pasażerowi fotele wielokonturowe z regulacją elektryczną. W modelu CLS 63 AMG stanowią one element wyposażenia standardowego, natomiast we wszystkich innych modelach dostępne są jako wyposażenie dodatkowe. Dynamiczne fotele wielokonturowe optymalnie podtrzymują kierowcę i pasażera podczas jazdy na zakrętach, zmieniając ciśnienie powietrza w bocznych komorach powietrznych umieszczonych w oparciach.

Dodatkowo wyposażone są one w funkcję masażu pleców, co zapobiega zmęczeniu mięśni na długich trasach. Podobną wygodę oferują dostępne na życzenie fotele klimatyzowane – podgrzewane, wentylowane i wyposażone w komfortowe zagłówki. Kolejną zaletą jest bagażnik o pojemności 505 litrów, odpowiedni na urlop lub służbową podróż.

Źródło: Mercedes