Mitsubishi Aktualności Auta elektryczne w teście
| Auta elektryczne w teście |
 Zakończył się właśnie pierwszy etap wspieranego przez rząd projektu testowego pojazdów elektrycznych, który objął całe terytorium Wielkiej Brytanii i obejmował testy 25 egzemplarzy Mitsubishi i-MiEV w Birmingham. Analiza danych, dotyczących użytkowania samochodów pomoże lepiej zrozumieć oczekiwania i wymagania stawiane przez klientów pojazdom elektrycznym. Konsorcjum CABLED (Coventry And Birmingham Low Emission Vehicle Demonstrators) to jedna z ośmiu największych, publicznych inicjatyw testowych w Wielkiej Brytanii. Stanowi ona część wartego 25 mln funtów programu demonstracyjnego Ultra Low Carbon, który nadzoruje kierownictwo Technology Strategy Board. Konsorcjum z West Midlands zaopatruje projekt w 110 ze wszystkich 350 pojazdów biorących udział w testach drogowych na terenie Wielkiej Brytanii. CABLED zrzesza 13 organizacji z obszaru West Midlands. Są to instytucje operujące w sektorze projektowym, produkcji samochodów, akademickim, publicznym i ds. infrastruktury. Konsorcjum przewodzi międzynarodowa, inżynieryjna firma konsultingowa Arup.
CABLED jest nie tylko największym, ale również pierwszym konsorcjum, które rozpoczęło testy pojazdów elektrycznych i zapewniło sobie spore wsparcie ze strony państwa, a to za sprawą 2,5 mln funtów przyznanych przez agencję rozwoju regionalnego Advantage West Midlands. 12 grudnia ubiegłego roku na Centenary Square grupie niezrzeszonych kierowców przekazano bezemisyjne pojazdy elektryczne. W ciągu kolejnych 12 miesięcy CABLED testowało pojazdy w normalnych warunkach drogowych i choć najbardziej aktualne wyniki opublikowane zostaną pod koniec tego miesiąca, najnowsze badania pokazują:
Zestawienie danych na temat rzeczywistego użytkowania pojazdu uzyskanych przy pomocy urządzenia zainstalowanego w każdym egzemplarzu testowym modelu i-MiEV umożliwiło wykonanie istotnych analiz i porównań. Ich wyniki pomogą lepiej zrozumieć oczekiwania i wymagania stawiane przez klientów samochodom elektrycznym. Podczas oficjalnych testów model i-MiEV udowodnił swą niezawodność i funkcjonalność. Potwierdzono na przykład, iż średni dystans pokonywany każdego dnia wynosi 37 kilometrów. Zatem zasięg 150 kilometrów, jaki oferuje model i-MiEV jest w codziennej eksploatacji więcej niż wystarczający. Kierowcy wykorzystywali również pełny zakres prędkości do 130 km/h, co pokazuje, iż nie było z ich strony obaw co do użytkowania pojazdu na drogach szybkiego ruchu. W testach udział wziął również ekspert motoryzacyjny, Quentin Willson i jego zdaniem: „Mitsubishi i-MiEV to prekursor transportowej rewolucji, która odmieni świat. W końcu mamy bowiem samochód elektryczny, który nie wygląda jak ława kościelna, oferuje miejsce dla czterech osób, może się rozpędzić do 130 km/h, a za jego „tankowanie do pełna” nie zapłacimy nawet jednego funta. Naprawdę trudno chcieć więcej.”
Aby uczcić udane zakończenie programu testowego firma Mitsubishi Motors UK zorganizowała imprezę, która odbyła się w ogrodach botanicznych Birmingham. Na uroczystość zaproszono użytkowników pojazdów testowych udostępnionych konsorcjum CABLED. Świętowali oni zakończenie 12-miesięcznych testów drogowych, wymieniali poglądy i doświadczenia oraz testowali nową, europejską wersję modelu. Mitsubishi i-MiEV to pierwszy seryjny pojazd z napędem elektrycznym na świecie, uwzględniając Nissana Leaf. i-MiEV otrzymał europejską homologację (dyrektywa ECWVTA) i jest pierwszym modelem elektrycznym na rynku brytyjskim i w wielu innych krajach, w tym w Polsce. W Wielkiej Brytanii samochód dostępny będzie na zamówienie od stycznia 2011 roku, co zbiega się z programem dopłat rządowych PICG o wartości 5 000 funtów. Firma Mitsubishi Motors UK przedstawiła cennik najmu oraz plany spłaty dla klientów indywidualnych, gdzie zobowiązania zaczynają się już od 399 funtów miesięcznie. Niezwykle niskie koszty utrzymania modelu i-MiEV to kluczowe elementy jego przewagi nad innymi pojazdami. Dodatkową zachętą do zakupu w Wielkiej Brytanii mogą stanowić następujące fakty:
źródło: Mitsubishi |
