Tempomat
Odpręż się i ciesz się jazdą. Tempomat pozwala ograniczyć zmęczenie podczas jazdy na długich dystansach i skoncentrować się na tym, co dzieje się na drodze, dzięki czemu jazda staje się bezpieczniejsza i o wiele bardziej komfortowa. Tempomat stanowi wyposażenie standardowe wersji SE.

System ALL MODE 4x4-i
X-TRAIL to pierwszy samochód terenowy na świecie wyposażony w ALL MODE 4x4-i – system, którego stopień zaawansowania pozwala przewidzieć, kiedy pojazd będzie potrzebować lepszej przyczepności. Wystarczy przekręcić pokrętło z pozycji 2WD na AUTO, a system zacznie analizować nawierzchnię podczas jazdy, dostarczając właściwy moment obrotowy do każdego koła. Przy jeździe w trudnym terenie należy przełączyć system w tryb LOCK. ESP pozwala zachować kontrolę na wszystkich zakrętach. ALL MODE 4x4-i potrafi nawet ułatwić pokonywanie wzniesień: system wspomagający jazdę w dół (DDS) utrzymuje kontrolowaną prędkość bez konieczności używania hamulców, a układ wspomagający ruszanie pod górę (USS) zapewnia płynny start na stromych podjazdach i zapobiega staczaniu się pojazdu w dół.

System Bluetooth
Łatwiej i bezpieczniej - przyciski na kierownicy pozwalają sterować telefonem posiadającym interfejs Bluetooth®, łącząc go z systemem audio zainstalowanym w samochodzie bez konieczności wyjmowania aparatu z kieszeni.

Zaawansowany system nawigacji Birdview
Opcjonalny system nawigacji Birdview DVD w Nissanie X-TRAIL ułatwia podróżowanie po 28 krajach Europy: na skrzyżowaniach pokazuje zarówno trójwymiarowy obraz drogi, jak i mapę trasy. System Rozpoznawania Mowy pozwala sterować urządzeniem za pomocą komend głosowych.

STYLIZACJA

Wnętrze Nissana X-TRAIL jest praktyczne i relaksujące. Stylistyka rodem z samochodów sportowo-użytkowych (SUV) podkreśla możliwości terenowe pojazdu.

Potężna sylwetka 4x4
Potężna sylwetka zdradza przeznaczenie samochodu. Poszerzone nadkola dają wrażenie siły i wytrzymałości, krótkie nawisy i muskularna sylwetka sprawiają, że samochód jest idealnie przygotowany, aby stawić czoła każdej nawierzchni – utwardzonej i nieutwardzonej.

Panoramiczny szyberdach
Nowy, ogromny szyberdach w Nissanie X-TRAIL ma prawie 80 cm długości i jest otwierany na całą szerokość za pomocą przycisków. Oznacza to, że mnóstwo światła i świeżego powietrza dociera do wszystkich – zarówno z przodu, jak i z tyłu samochodu.

Relingi dachowe
Dostępne w opcji relingi dachowe posiadają wbudowane reflektory dalekosiężne. Są one praktyczne i świetnie wyglądają.

17” felgi ze stopów metali lekkich
W wersji SE oraz w wyższych wersjach wyposażenia 17” felgi ze stopów metali lekkich nadają Nissanowi X-TRAIL wygląd samochodu o ogromnych możliwościach.

Bagażnik z podwójną podłogą
Ogromny bagażnik w Nissanie X-TRAIL posiada unikalne rozwiązanie w postaci podwójnej podłogi z przesuwaną szufladą, która stanowi ukryty schowek. Wystarczy złożyć tylne siedzenia, aby uzyskać zupełnie płaską podłogę. Po wyjęciu podwójnej podłogi przestrzeń bagażowa powiększy się dodatkowo z 479 l do imponującej pojemności 1773 l – to największa przestrzeń bagażowa w tej klasie. To z pewnością wystarczy, aby pomieścić nawet największe ładunki.

Materiały wykończeniowe wysokiej jakości
Wykończenie wnętrza Nissana X-TRAIL to uczta dla zmysłów. Od elementów chromowanych, po skórzane detale lub miękkie tworzywo sztuczne z aluminiowymi lub tytanowymi wstawkami – każde dotknięcie jest przyjemnością! Efekt wizualny sprawia wrażenie harmonii, a jednocześnie jest zaskakujący.

Więcej schowków
Im bardziej aktywny tryb życia prowadzisz, tym więcej chcesz zabrać ze sobą. Dlatego też wyposażyliśmy nowego Nissana X-TRAIL w przestrzeń z mnóstwem innowacyjnych schowków, od ogromnego schowka o pojemności 15,7 litra, po kieszenie na oparciach foteli i montowany na suficie schowek na okulary słoneczne. W samochodzie znajduje się również co najmniej sześć uchwytów na napoje, cztery z nich posiadają możliwość chłodzenia i podgrzewania.

OSIĄGI

Mocne, nowe silniki benzynowe i wysokoprężne. Wyjątkowe prowadzenie w każdych warunkach. Imponująca przyczepność - samochód sprawia wrażenie przyklejonego do drogi. Nowy X-TRAIL to prawdziwie poważne podejście do jazdy – i prawdziwa zabawa. Silnik wysokoprężny o mocy 150 KM jest również dostępny z automatyczną skrzynią biegów.

Silniki:

Silnik wysokoprężny o mocy 173 KM
Całkowicie nowy silnik dCi o pojemności 2,0 l i mocy 173 KM to najmocniejsza jednostka oferowana w Nissanie X-TRAIL. Zaawansowana technologia obejmuje zastosowanie piezoelektrycznych wtrysków oraz zmiennej dyszy turbosprężarki, co owocuje doskonałym momentem obrotowym i zaskakującym przyspieszeniem. Elastycznie przekazywany moment obrotowy (90% dostępne od zakresu 1750 obr/min) i wałki wyważające, które zmniejszają drgania silnika i sprawiają, że samochód szybciej reaguje na manewry kierowcy, a jazda jest jeszcze większą przyjemnością.

Filtry cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych w celu ochrony środowiska
Silniki wysokoprężne w Nissanie X-TRAIL wyposażono w samoregenerujące się filtry cząstek stałych, co oznacza, że samochód ten jest nie tylko mocny, ale również skonstruowany z myślą o ochronie środowiska. Filtr spala wytworzoną przez siebie, zakumulowaną sadzę i redukuje zanieczyszczenia, jeszcze zanim opuszczą one komorę spalania.

Bezpieczeństwo, które daje pewność

Wyposażenie podnoszące bezpieczeństwo w Nissanie X-TRAIL daje poczucie bezpieczeństwa na każdej nawierzchni i w każdych warunkach. Możesz zatem odprężyć się i cieszyć się podróżą. 

6 poduszek powietrznych
Sześć poduszek powietrznych to standardowe wyposażenie wszystkich modeli. Wśród nich znajduje się dwustopniowa poduszka powietrzna kierowcy oraz poduszka pasażera i chroniące tułów poduszki boczne. Kurtyny powietrzne na całej długości po obu stronach pojazdu stanowią dodatkową ochronę w przypadku uderzeń bocznych.

Automatycznie włączane reflektory przednie oraz wycieraczki z czujnikiem deszczu
Automatyczna technologia dostępna od wersji SE wzwyż pozwala skoncentrować się na tym, co dzieje się na drodze. W razie potrzeby (jazda w tunelu, zmierzch) światła włączą się samoczynnie. Natomiast wycieraczki zostaną uruchomione automatycznie, gdy tylko pierwsze krople deszczu spadną na szybę. Częstotliwość pracy wycieraczek będzie dostosowana do intensywności opadów.

ABS i EBD
Hamulce tarczowe wszystkich czterech kół zostały wzmocnione przez systemy ABS (system przeciwpoślizgowy) i EBD (elektroniczny system rozdziału siły hamowania) najnowszej generacji. System EBD stale zmienia wyważenie przód/tył w celu osiągnięcia optymalnej skuteczności hamulców, automatycznie kompensując zmieniające się warunki drogowe. System ABS zapobiega blokowaniu się kół i pozwala na zachowanie kontroli nad pojazdem.

ESP
Z systemem ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) niestraszne są śliskie zakręty. Dzięki parametrom silnika i niezależnemu hamowaniu każdego koła system ESP pozwala na bezpieczne pokonywanie wszystkich zakrętów. Zapewnia on również stabilność w trakcie zmian kierunku jazdy, np. przy gwałtownym skręcie w celu ominięcia przeszkody.

Ksenonowe lampy przednie
Lampy ksenonowe, które dają światło zbliżone do światła dziennego, zapewniają doskonałą widoczność w nocy i przy złej pogodzie. Sprawiają również, że samochód jest lepiej widoczny dla innych uczestników ruchu.

Źródło: Nissan