| Produkcja nowej Astry GTC w Gliwicach |
 GM Manufacturing Poland w Gliwicach zdecydowało się na uruchomienie produkcji Opla Astry GTC. Oficjalny start montażu usportowionej wersji Astry nastąpić ma dzisiaj. Koszty związane z uruchomieniem produkcji wyniosły fabrykę ponad 325 mln zł. Jednak inwestycja powinna się opłacić, ponieważ amatorów sportowego auta nie zabraknie. Chętni klienci z Hiszpanii, Niemiec i Francji już się zgłaszają. Produkcja nowej Astry GTC nie będzie masowa, jednak i tak dała fabryce nowe miejsca pracy.
Agnieszka Brania, kierownik ds. komunikacji GM Manufacturing Poland, nie chce zdradzić, jak dużo takich samochodów ma docelowo wyjeżdżać z fabryki. Nie jest jednak tajemnicą, że tego typu wersje nadwoziowe nigdy nie są produkowane w dużych ilościach. Zazwyczaj droższe od tradycyjnych hatchbacków, sedanów czy kombi są przeznaczone dla konkretnej grupy klientów. Jak twierdzą eksperci, sprzedaż takich modeli, w zależności od koncernu, waha się od kilkunastu do 30 tys. sztuk. I tak samo będzie zapewne w przypadku coupe z Gliwic. Dużej grupy amatorów na tego typu samochody próżno szukać w Polsce. Za to, jak mówi Agnieszka Brania, już ustawiają się po nie chętni z zagranicy. Zamówienia składają zainteresowani z Niemiec, Francji, Hiszpanii, Belgii i Danii. Eksperci przypominają, że sportowe coupe to kolejny model ulokowany przez ten koncern w Polsce. Obecnie w gliwickim zakładzie wytwarzana jest już 5-drzwiowa wersja Astry IV. Wciąż produkowany jest też sedan trzeciej generacji, a w 2013 r. tę paletę wzmocni dodatkowo kabriolet.
źródło: Opel
|
