 Zaawansowany technicznie silnik Opla GT daje mu przewagę na lewym pasie. Bezpośredni wtrysk paliwa, technologia zmiennych faz rozrządu z dwoma wałkami umieszczonymi w głowicy oraz dwoma wałkami wyrównoważającymi dają bardzo płynny przyrost mocy. Układ doładowania z rozdzielonym doprowadzeniem spalin napędzających turbinę oraz z intercoolerem daje o sobie znać już przy 1400 obr/min. Wszystko razem daje 194 kW (264 KM) przy 5300 obr/min i potężny moment obrotowy 353 Nm w zakresie 2000-5200 obr/min. Wystarcza to, by od 0 do 100 km/h przyspieszyć w 5,7 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 229 km/h, przy zużyciu paliwa 9,2 l/100 km. |
|
Więcej…
|
