Marka Peugeot prezentuje nową pozycje rynkową w segmencie pojazdów luksusowych. Model 508 RXH wyróżnia się tradycyjną dla Peugeot'a tożsamością która przewija się w oznaczeniu modelu z umieszczoną centralnie cyfrą zero a także trzema literami które charakteryzują pojazdy specjalistyczne. Dzięki temu powstał model hybrudowy typu All Road, który pobudzi wyobraźnię swoim zindywidualizowanym charakterem. Nowy Peugeot jest poszerzeniem gamy 508 o oryginalną stylistykę nadwozia która jest potwierdzeniem ekskluzywnego przeznaczenia auta.

Peugeot 508 RXH będzie jedną z premier szykowanych z myślą o wystawie motoryzacyjnej IAA Frankfurt 2011.

Marka Peugeot wprowadziła do swojej oferty nową wersje modelu RCZ. Bardziej usportowiona oraz ekskluzywna wersja RCZ Asphalt trafi do klientów na całym świecie w limitowanej serii tysiąca sztuk. Ekskluzywny charakter wnętrz auta podkreślony został przez obszytą perforowaną skórą kierownicę, specjalnie stworzoną dla tego modelu skórzaną tapicerkę ozdobioną emblematami z nazwą wersji, dodatkowo deska rozdzielcza z białymi przeszyciami oraz dywaniki z sygnaturą Asphalt.

Auto wyposażono w benzynowy silnik 1.6 o mocy 200 KM sprzężony z manualną 6-biegową skrzynią.

Zaprezentowany przedpremierowo nowy Peugeot 508 RXH to hybrydowy diesel posiadający najwyższej klasy elegancję. Peugeot oferuje tym samym oryginalną propozycję w gamie samochodów All-road a także jeszcze większą przyjemność prowadzenia. Ekskluzywny model Peugeot jest kolejnym autem który uosabia najwyższe osiągnięcia marki. Stylistyka połączona z innowacyjnym napędem HYbrid4 pozwala na doświadczenie wolności oraz przyjemności w prowadzeniu które były niespotykane do tej pory w tym segmencie samochodów, czyli: moc maksymalna 200 KM, napęd na 4 koła, tryb 100% napędu elektrycznego, emisja CO2 poniżej109 g/km.

Po wprowadzeniu do sprzedaży wiosną modelu 508 w wersji sedan oraz SW, cieszących się dużym uznaniem wśród klientów dzięki elegancji, osiągom i wyposażeniu, model 508 RXH jest kolejnym krokiem naprzód, podkreślającym osiągnięcia marki Peugeot w zakresie stylu, rozwiązań technologicznych oraz ochrony środowiska.

Akcją „Otwartych Dni” trwającą od 17 do 20 marca br. w sieci Peugeot w całej Polsce rozpoczęła się sprzedaż nowego modelu Peugeot 508. Salony wszystkich koncesji zaaranżowane były w wyjątkowy sposób, tak aby zaprezentować nowy, flagowy model Peugeot w odpowiedniej, eleganckiej oprawie. Nowy Peugeot 508 cieszył się ogromnym zainteresowaniem. W ciągu czterech dni salony Peugeot odwiedziło blisko 4 907 osób, a 1 772 potencjalnych klientów odbyło jazdy próbne, których owocem są liczne złożone zamówienia. Uwzględniając jednocześnie fakt, iż samochody Peugeot z segmentu D odnosiły od ponad półwiecza sukcesy rynkowe, Marka wiąże duże nadzieje na dobre wyniki handlowe nowego modelu.

Wprowadzenie na polski rynek nowego modelu Peugeot 508 rozpocznie się „Dniami Otwartymi” w salonach Peugeot w całym kraju. Wydarzenie zaplanowano w dniach 17-20 marca. Marka liczy na sukces handlowy nowego modelu, który już teraz został doceniony przez media za prestiżowy styl, wysoką jakość wykonania i doboru materiałów, poziom bezpieczeństwa i komfortu, jak również za walory ekologiczne. Z okazji rozpoczęcia sprzedaży nowego modelu, Peugeot Polska przygotowała specjalną ofertę. Wszyscy klienci, którzy zamówią Peugeot 508 nie później niż 30 czerwca 2011 roku, otrzymają 5 lat gwarancji (z limitem 150 000 km przebiegu). „To wyjątkowa propozycja w tym segmencie samochodów – podkreślają przedstawiciele Peugeot Polska.

Zgodnie z ogłoszonym właśnie oficjalnie cennikiem, Peugeot 508 będzie w najtańszej wersji kosztować w Polsce od 75 800 zł. Omawiana wersja to sedan wyposażony w silnik benzynowy 1,6 litra, rozwijający moc 120 KM. Kierowca ma tu standardowo do dyspozycji zautomatyzowaną skrzynię 6-biegową. Topowa wersja Peugeot 508 GT, która napędza silnik wysokoprężny 2.2 HDi FAP (204 KM), współpracujący ze skrzynią automatyczną 6-biegową, to natomiast wydatek rzędu 134 000 zł. Wiemy również, ile będzie kosztować na polskim rynku wersja Peugeot 508 kombi. W tym wypadku przedział cenowy wynosi od 78 800 zł do maksymalnie 139 000 zł (flagowa wersja GT).

Peugeot 508 pojawi się na polskim rynku w marcu.

Jedną z ciekawostek jest fakt, że dla gamy 508 francuscy konstruktorzy przewidzieli dwa typy zawieszenia. Zupełnie nowe kolumny McPhersona na przedniej osi zostały opracowane na platformie 3 PSA z myślą o zastosowaniu w większości wersji z gamy 508. Dzięki nim wóz oferuje wysoki komfort podróży przy zachowaniu doskonałej przyczepności, co zadowoli klientów z tego segmentu, których oczekiwania zdecydowanie wzrosły w ciągu ostatnich lat.

Od 1 lipca przyszłego roku, po siedmiu latach członkostwa w Unii Europejskiej Polska obejmie prezydencję w Radzie Unii Europejskiej. Przez pół roku nasz kraj będzie przewodniczyć posiedzeniom Rady Unii Europejskiej. Prezydencja to czas wytężonej pracy i odpowiedzialności za kierunki i tempo rozwoju Europy. To także ogromny prestiż i szansa na promocję naszego kraju. Sprawowanie przez państwo członkowskie prezydencji budzi duże zainteresowanie opinii publicznej i mediów.

"Z tym większą dumą pragniemy poinformować, że oferta Peugeot Polska otrzymała najwyższą ocenę zespołu ds. wyboru partnerów przewodnictwa RP w Radzie UE i tym samym Peugeot Polska będzie partnerem prezydencji w obszarze transportu samochodami osobowymi " - informują przedstawiciele Peugeot Polska.

Peugeot 508 odznacza się wysokim poziomem bezpieczeństwa czynnego, dzięki wyjątkowym właściwościom jezdnym oraz wyposażeniu (wyświetlacz Head-up, kierunkowe reflektory biksenonowe, lampy przeciwmgielne ze statycznym oświetleniem zakrętów, asystent świateł drogowych, itp.). Samochód został zaprojektowany w taki sposób, aby zagwarantować jeden z najwyższych poziomów bezpieczeństwa biernego w segmencie. Odkształcalne struktury zawierają specjalne, wydajne amortyzatory na przedniej belce, które pozwalają także na zredukowanie przedniego zwisu. Na bezpieczeństwo wpływa również obniżenie masy pojazdu.

Peugeot 508 został wyposażony w wydajne systemy bezpieczeństwa: 2 czołowe poduszki powietrzne, 2 boczne poduszki powietrzne z przodu, 2 kurtyny powietrzne oraz 2 mocowania Isofix z 3-punktowymi miejscami kotwiczenia z tyłu.

Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu marka Peugeot zaprezentowała po raz pierwszy koncepcyjny model HR1. Czy to zapowiedź małego auta typu crossover, następcy dla Peugeot 207, a może obu tych pojazdów? HR1 to nowatorski, miejski pojazd koncepcyjny, który łączy w sobie cechy samochodów z różnych segmentów (auta typowo miejskiego, coupe oraz klasy SUV). Odbiorcy docelowi tego typu pojazdu to młodzi, aktywni mieszkańcy miast, poszukujący pojazdu odpowiadającemu ich stylowi życia, ludzie, których przyciągają oryginalny design oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne.

HR1 cechuje przede wszystkim szeroka kompatybilność z nowoczesnymi urządzeniami i systemami komunikacyjnymi, łatwość adaptacji oraz kompaktowość. Pojazd ten posiada ogromne możliwości w zakresie łączności i modularności, oferując przy tym niespotykane dotąd wrażenia z jazdy dzięki:

Debiutujący przed szeroką publicznością przybyłą na jesienne targi motoryzacyjne w Paryżu model Peugeot 508 oferowany będzie do wyboru z następującymi jednostkami napędowymi. Klienci będą mieli okazję poznać m.in. zalety technologii HDi. Masa, aerodynamika i doświadczenie technologiczne grupy PSA Peugeot Citroen oraz innowacje w zakresie zarówno silników wysokoprężnych HDi FAP, jak i benzynowych VTi oraz THP to czynniki, które plasują model 508 wśród liderów w swoim segmencie we wszystkich kategoriach mocy.