 Absolutną nowością wśród modeli nowej generacji jest Cayenne S Hybrid, charakteryzujący się niezwykle wyrafinowanym systemem równoległego napędu hybrydowego i zużyciem paliwa według New European Driving Cycle (NEDC - nowy europejski cykl jazdy) rzędu zaledwie 8,2 litrów na 100 kilometrów, co oznacza emisję CO2 na poziomie 193 g/km. Cayenne S Hybrid stanowi połączenie wydajności silnika ośmiocylindrowego z ekonomicznością silnika sześciocylindrowego zużywającego znacznie mniej paliwa. Cayenne S Hybrid jest liderem wśród modeli nowej generacji. Ustanawia nowe standardy w zakresie wydajności i funkcjonowania napędu hybrydowego. Zużycie paliwa zmniejszono o 23%, gdyż nowy Cayenne, został opracowany zgodnie z zasadą Porsche Intelligent Performance: więcej mocy, mniejsze zużycie paliwa, wyższa wydajność i niższa emisja CO2.
|
|
Więcej…
|
|
|
 Porsche pierwszy raz wprowadziło do swojej oferty model z silnikiem wysokoprężnym. Cayenne Diesel z samozapłonowym, nowoczesnym V6 pojawił się na rynku w lutym. Teraz dostępny jest również w ofercie z homologacją ciężarową. Ponadto cena Porsche Cayenne Diesel została obniżona o 11% i wynosi teraz 62 364 EUR brutto. Sportowe i wszechstronne terenowe Porsche z oszczędną i mocną jednostką napędową, pozwalającą pokonać na jednym baku nawet do 1000 kilometrów, szczególnie dobrze sprawdza się jako samochód do długich podróży i jako auto ciągnące przyczepę o masie nie przekraczającej 3,5 tony. Dodając do tego doskonałą dynamikę jazdy, bezpieczeństwo i możliwość pokonywania bezdroży - otrzymujemy auto, które jest w stanie zjednywać sobie coraz to nowych wielbicieli na całym świecie.
|
|
Więcej…
|
|
|
|
|
|
