Zaledwie kilka dni temu linię montażową meksykańskich zakładów Ramos Arizpe opuścił pierwszy egzemplarz w ramach produkcji seryjnej modelu Saab 9-4X. Pojazd miał swoją premierę w listopadzie ubiegłego roku podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles.

Saab 9-4X trafi do salonów w Europie prawdopodobnie w sierpniu bieżącego roku.

Już podczas jesiennej wystawy motoryzacyjnej w Los Angeles (19-28 listopada) odbędzie się światowa premiera modelu Saab 9-4X. Początek sprzedaży auta na rynku europejskim spodziewany jest od sierpnia 2011. Od strony konstrukcyjnej nowy crossover marki Saab bazuje na rozwiązaniach, które wykorzystano w takich modelach jak Chevrolet Equinox oraz Cadillac SRX. Wygląd przedniej części nadwozia nie pozostawia natomiast wątpliwości, że mamy oto do czynienia z produktem szwedzkiej marki segmentu premium.

Oferowany na polskim rynku model Saab 9-5 kolejnej generacji ma teraz w ofercie trzy nowe jednostki napędowe. Gamę wzbogacił m.in. diesel 190 KM, którego można zamówić z XWD. To pierwszy diesel z napędem 4x4 w historii marki. W ramach oferty na nowego Saaba 9-5 rok modelowy 2011 gama silnikowa tego auta została rozszerzona o trzy kolejne jednostki napędowe. Są to:

• nowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 i mocy 180 KM (napęd przenoszony jest na przednią oś). Cena samochodu rozpoczyna się od 139 900 zł brutto;
• mocniejszy silnik Diesla o mocy 190 KM, dostępny również w wersji XWD (wersja TTiD XWD jest pierwszym dieslem z napędem na obie osie w historii szwedzkiej marki). Model ten dostępny jest już w cenie 157 900 zł brutto;
• ekologiczny silnik Biopower o pojemności 2,0 i mocy 220 KM (silnik ten jest dostępny również w wersji XWD).

Nowy model 9-5 to najbardziej zaawansowany technicznie Saab w historii, wykorzystujący szereg nowinek i udoskonaleń technologicznych zbliżających do siebie samochód i kierowcę, a przy tym dający większą przyjemność z jazdy wszystkim podróżującym. Określany przez firmę Saab jako najgroźniejszy rywal w segmencie premium, nowy model 9-5 był opracowywany przede wszystkim w Szwecji, gdzie prowadzono prace konstrukcyjne i gdzie będzie produkowany w rodzimej fabryce Saaba w Trollhattan. W kategoriach funkcjonalności i jakości jazdy nowy sedan 9-5 skonfigurowano tak, by mógł on rzucić wyzwanie standardom klasy premium. Stanowić będzie świeżą i wyróżniającą się alternatywę wobec oferty uznanych liderów rynku.

Życie to nieustanne wybory. Większość z nich to niepowtarzalna okazja by sięgnąć dalej, w nowym kierunku. Wybierz Saaba 9-3X, doskonały środek komunikacji i nowość w swojej klasie - sportowe kombi ze wzmocnionym nadwoziem i podwyższonymi parametrami układu napędu czterech kół. Pojazd prawdziwie uniwersalny, posiadający zdolność adaptacji do zmiennych potrzeb użytkownika, tak inteligentny jak jego system XWD trzymający auto pewnie na drodze czterema kołami. Możesz zamówić go z silnikiem BioPower, napędzanym ekologicznym bioetanolem. Saab 9-3X to samochód, który ułatwi Ci osiągnięcie nowych obszarów, gdziekolwiek są.

Debiutujący podczas Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego we Frankfurcie, odbywającego się w przyszłym miesiącu, Saab sedan 9-5 zapowiada początek nowej ery dla marki. Odznaczając się wyróżniającym wyglądem i zaawansowanymi technologiami, nowy reprezentacyjny model Saaba stanowić będzie kolejną propozycję w segmencie Premium. Czysty, wyrzeźbiony kształt obejmuje przejrzystość skandynawskiej stylistyki, a wygląd nawiązuje do lotniczego dziedzictwa Saaba. Z przodem inspirowanym nagradzanym samochodem koncepcyjnym Aero X oraz muskularnym, niskim zawieszeniem, nowy 9-5 zwiastuje wprowadzenie śmiałego, bardziej wyrazistego stylu projektowania.

Miło nam poinformować, że popularne silniki wysokoprężne Saaba emitują teraz jeszcze mniej dwutlenku węgla i są bardziej ekonomiczne! Na przykład, Saab 9-3 SportSedan z manualną skrzynią biegów (Linear, Vector) wyposażony w silnik 1.9 TiD 150 KM, lub jego podwójnie doładowaną wersję TTiD 180 KM, wytwarza tylko 139 g/km CO2, przy średnim spalaniu 5,3 l/100 km (wersja SportKombi odpowiednio: 144 g/km i 5,5 l/100 km). Wzrost efektywności jednostek napędowych uzyskaliśmy przez serię udoskonaleń. Między innymi, wydłużyliśmy przełożenia, a w szczególności nadbieg w skrzyniach biegów, zredukowaliśmy prędkość obrotową biegu jałowego, zoptymalizowaliśmy rozmiar felg i dobór opon. Co ważne, czas przyspieszenia od 80 do 120 km/h na V biegu wydłużył się tylko o niecałą sekundę.

Od ponad 60 lat marka Saab pozostaje synonimem elegancji, komfortu, bezpieczeństwa, niezawodności i wysokich osiągów. Oryginalna stylistyka inspirowana lotniczą tradycją i skandynawskim wzornictwem, nowoczesne, mocne turbodoładowane silniki oraz progresywnie zestrojony układ jezdny zapewniają wyjątkową przyjemność aktywnej jazdy. W XXI wieku, skandynawskie korzenie i lotnicze dziedzictwo owocują wyjątkową kulturą techniczną oraz kreatywnością. Saab wciąż tworzy w sposób niezależny i wprowadza innowacyjne rozwiązania, takie jak „łamiący prawa fizyki” układ stałego napędu czterech kół Saab XWD.

Saab 9-3 2.0 Turbo XWD wzmocniony zestawem tuningowym „Hirsch Performance” sprawia, że serce każdego kierowcy bije szybciej. Moc 240 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego rozbudza nie tylko wyobraźnię. Same cyfry nie oddają emocji, które towarzyszą kierowcy podczas jazdy. Taki samochód po prostu trzeba poprowadzić. Zmodyfikowana jednostka jest ponadto bardziej przyjazna dla środowiska. Emisja dwutlenku węgla jest niższa niż przed tuningiem - model SportSedan z manualną przekładnią emituje 195g/km, to jest o 10g mniej niż auto seryjne.