|
 SEAT Exeo sedan oraz kombi oferują teraz jeszcze więcej przestrzeni ze względu na dodatkowe miejsce, jakie po przeprojektowaniu wszystkich siedzeń zyskali pasażerowie siedzący z tyłu. Kolejną z nowości dotyczących gamy Exeo jest wyposażenie wersji 143 KM 2.0 TDI CR w skrzynię biegów Multitronic, łączącą dynamiczne osiągi z wyjątkową wydajnością. Zaawansowanie technologiczne Exeo widać od razu dzięki przednim lampom biksenonowym i nowym tylnim światłom wykonanym w technologii LED. Jak zapewnia hiszpański producent, Exeo to eleganckie wzornictwo i charakterystyczna stylistyka oraz najnowocześniejsze rozwiązania techniczne i doskonała jakość. Korzystny stosunek wartości do ceny sprawia, że jest to kusząca propozycja dla tych kierowców, którzy równie dużą wagę przykładają do radości z jazdy oraz pierwszorzędnego wyglądu i funkcjonowania, jak i do tego, czy samochód jest wydajny, funkcjonalny i ekonomiczny.
Dla klientów oczekujących oprócz sportowego ducha także szczególnego wyrafinowania, bezstopniowa przekładnia Multitronic może być atrakcyjną alternatywą dla ręcznej skrzyni biegów. Ta wydajna automatyczna skrzynia biegów występuje również w Exeo ze 143-konnym (105 kW) silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI Common Rail. Ze średnim spalaniem wynoszącym zaledwie 5,8 l/100 km, ta jednostka napędowa łączy w sobie cechy typowe dla hiszpańskiej marki: wyrafinowaną dynamikę i wysoką wydajność.
W elektronicznie sterowanej skrzyni Multitronic dzięki stale zmiennym przełożeniom silnik pracuje płynnie z maksymalną wydajnością. Kierowcy lubiący dynamiczną jazdę mogą korzystać z programu sportowego, który zmienia biegi przy wyższych prędkościach obrotowych, oraz z trybu ręcznej zmiany biegów za pomocą łopatek zamontowanych przy kierownicy. Poza komfortem i dynamiką, Multitronic zapewnia imponującą efektywność. Wydajność mechaniczna i szeroki zakres przełożeń tej nowoczesnej skrzyni biegów gwarantują oszczędne zużycie paliwa i niską emisję spalin.
Exeo cechują również niezwykła precyzja i dbałość o szczegóły. Najlepsza z możliwych jakość wykonania zapewnia pojazdowi wysoką pozycję wśród modeli należących do klasy średniej. Dodając to tego doskonałej jakości materiały i tworzywa, wyrafinowany komfort i najnowocześniejsze systemy informowania kierowcy, otrzymujemy auto wyjątkowe w tej klasie cenowej - podkreśla producent.
Mierzący 4,66 m Exeo wyznacza sportowe standardy w segmencie klasy średniej. Zapewnia dużo miejsca dla pięciu pasażerów i obszerną przestrzeń bagażową. Dzięki przeprojektowaniu przednich i tylnych siedzeń zarówno w Exeo, jak i Exeo ST zyskano z tyłu dodatkowe 44 mm, przy czym nie zmniejszyły się ani komfort siedzenia, ani pojemność bagażnika, zwiększyła się zaś wygoda w czasie długich podróży.
Wersja Exeo ST ma jeszcze większe walory użytkowe. Bagażnik o pojemności od 442 l do 1354 l, szeroka tylna klapa i niezwykła funkcjonalność czynią z Exeo ST idealnego partnera, który sprosta wszelkim wyzwaniom niesionym przez aktywny i sportowy styl życia czy też udany dzień biznesowy.
źródło: Seat |
