Stylistyka

Przykuwająca wzrok atrapa chłodnicy z chromowanym obramowaniem oraz tradycyjnym pionowym „żebrowaniem” to jeden z najbardziej uderzających elementów stylistyki zewnętrznej. Solidny wygląd przodu wzmacnia również kompaktowy przedni zderzak, który łączy się z nowym kształtem przednich błotników, optycznie poszerzając samochód.

Przednie reflektory mają elegancki i jednocześnie niebanalny kształt. Rozciągają się w kierunku błotników i nadają Nowej Škodzie Octavia szyku. Jeśli przyjrzeć się im dokładnie, dostrzec można oryginalny szczegół - logo „Octavia”.

Tylny zderzak jest jednolity i – podobnie jak zderzak z przodu czy listwy boczne – ma kolor nadwozia. Ten zabieg dodał Nowej Octavii bardzo kompaktowego, a jednocześnie dynamicznego wyglądu. Tylną część auta dodatkowo wyróżniają lampy odblaskowe, które mają kształt „kocich oczu“.

Czteroramienna wielofunkcyjna skórzana kierownica pozwala sterować radiem i telefonem. Trójramienna sportowa wielofunkcyjna skórzana kierownica dodatkowo umożliwia zmianę biegów automatycznej przekładni DSG.

Deska rozdzielcza z wyświetlaczem Maxi-DOT ma wyraziste, białe podświetlenie, gwarantujące doskonałą widoczność wszystkich prezentowanych informacji, które wyświetlane są bezpośrednio w polu widzenia kierowcy.

System nawigacji Amundsen obsługiwany jest przy użyciu 5-calowego, kolorowego wyświetlacza dotykowego. Oprócz nawigacji satelitarnej nawigacja Amundsen  oferuje: radio AM i FM, z systemem RDS i TP i podwójną anteną do odbioru FM, odtwarzacz CD, CD-MP3, odtwarzacz muzyki CD-WMA. Wyświetlacz prezentuje dodatkowo informacje związane z klimatyzacją Climatronic, dane dotyczące systemów parkowania, pokazuje czas i wiele innych przydatnych informacji.

Bezpieczeństwo

Nieustannie dążymy do zwiększania bezpieczeństwa pasażerów i kierowców naszych pojazdów. Wzrost pasywnego i aktywnego bezpieczeństwa wyraźnie widać w przypadku nowej Škody Octavia. Już w podstawowej wersji wyposażenia - Classic – o bezpieczeństwo dba elektroniczny system stabilizacji ESP, z współpracującymi systemami ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, HRA, DSR i ESBS. ESP (system stabilizacji toru jazdy) aktywnie zapobiega utracie panowania nad samochodem przez kierowcę, np. podczas zbyt szybko pokonywanych zakrętów. ESP zawiera unikalny system DSR (system podpowiedzi ruchu kierownicą), który pozwala zachować obrany tor jazdy także przy współudziale układu kierowniczego, dodatkowo skracając w określonych sytuacjach drogę hamowania.

Dodatkowo wyposażenie podstawowe zawiera poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu, boczne, przednie poduszki powietrzne, a od wersji Ambiente kurtyny powietrzne.

Ponadto, nowa Octavia wyposażona jest w trójpunktowe przednie i tylne pasy bezpieczeństwa, immobiliser czwartej generacji, światła ostrzegawcze umiejscowione w panelu przednich drzwi, system automatycznie zamykający dostęp paliwa w razie wypadku i inne ważne elementy bezpieczeństwa.

Oprócz solidnej struktury karoserii i pasów bezpieczeństwa, najwyższy stopień bezpieczeństwa pasażerów osiągany jest poprzez bardziej ergonomiczne zagłówki typu WOKS z przodu, a także trzy dopasowane zagłówki pasażerów z tyłu.

Przemyślane rozwiązania

Reflektory przeciwmgielne z funkcją Corner
Niezwykle atrakcyjnym elementem w przedniej części samochodu są reflektory przeciwmgielne, które oprócz tego, że nadają nowej Škodzie Octavia bardzo dynamicznego wyglądu, zachwycają swą funkcjonalnością. Funkcja Corner jest aktywowana w momencie, kiedy przednie reflektory są włączone, przeciwmgielne wyłączone, a prędkość samochodu wynosi do 40 km/h. W zależności od pozycji kierownicy lub włączonych kierunkowskazów – następuje automatyczna aktywacja prawego albo lewego reflektora przeciwmgielnego, który doświetla zakręt dzięki czemu kierowca wcześniej dostrzeże ewentualną przeszkodę czy krawężnik na ciemnej drodze.

Światła do jazdy dziennej - Day Light
Funkcjonalność Day Light polega na automatycznym włączeniu świateł po uruchomieniu zapłonu. Jeśli samochód jest wyposażony w światła przeciwmgielne, po uruchomieniu zapłonu automatycznie włączają się światła do jazdy dziennej. Są to dodatkowe żarówki umieszczone w reflektorze przeciwmgielnym. Jeśli reflektorów przeciwmgielnych nie ma, automatycznie włączają się światła mijania i światła postojowe. Główną zaletą wprowadzenie świateł do jazdy dziennej w reflektorze przeciwmgielnym jest oszczędność energii – na poziomie ok. 140 W.

Silniki
Cztery silniki benzynowe i dwa silniki diesla to zestaw dostępnych jednostek napędowych dla unowocześnionych wersji Octavii i Octavii Combi. Całkowicie nową opcją w zestawie jest silnik benzynowy 1.4 TSI oferujący moc 90 kW (122 KM), który na życzenie może być zastosowany z automatyczną siedmiobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.
Z nowym silnikiem 1.4 TSI/90 kW Octavia osiąga prędkość maksymalną 203 km/h i przyspiesza od 0 do 100km w ciągu 9,7 sekund. Średnie zużycie paliwa wynosi tylko 6.6 litra na 100 km, co odpowiada emisji CO2 154g/km, a maksymalny moment obrotowy 200 Nm dostępny jest już od 1500 obrotów na minutę.

Automatyczna siedmiobiegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem może być również zastosowana z silnikiem benzynowym 1.8 TSI/ 118 kW (160 kM), który w połączeniu z 6 stopniową manualną przekładnią, dostępny jest także dla wersji z napędem 4x4 i modelu Scout.

Miłośnicy diesla mogą wybierać między silnikami turbo z bezpośrednim wtryskiem: 1.9 TDI 77kW (105 KM) i 2.0 TDI 103 kW (140 KM).

Schowek
Schowek między przednimi siedzeniami z dopasowanym oparciem dla rąk jest również chłodzony – jeżeli samochód jest wyposażony w klimatyzację. Zainstalowane gniazdo audio umożliwia słuchanie ulubionej muzyki podczas jazdy, np. z iPoda. Na tylnej ścianie schowka, w wyposażeniu opcjonalnym, umieszczone zostały kontrolki ogrzewania tylnych siedzeń.

Złącze MDI (Mobile Device Interface)
Złącze umożliwia podłączenie urządzeń zewnętrznych, np. iPoda. Pasuje ono do przewodów z wejściem Aux-in lub gniazdem USB i pozwala na odtwarzanie plików w formacie MP3, WMA, OGG , AAC. Bardzo łatwa obsługa – przy pomocy radia lub nawigacji sprawia, że sterowanie funkcjami urządzeń nie zakłóca koncentracji kierowcy. Na wyświetlaczu radia, nawigacji oraz Maxi-DOT prezentowane są informacje o artyście, albumie oraz utworze, który jest odtwarzany w danym momencie.

Nawigacja Amundsen
System nawigacji Amundsen obsługiwany jest przy użyciu 5-calowego, kolorowego wyświetlacza dotykowego. Oprócz nawigacji satelitarnej nawigacja Amundsen  oferuje: radio AM i FM, z systemem RDS i TP i podwójną anteną do odbioru FM, odtwarzacz CD, CD-MP3, odtwarzacz muzyki CD-WMA. Wyświetlacz prezentuje dodatkowo informacje związane z klimatyzacją Climatronic, dane dotyczące systemów parkowania, pokazuje czas i wiele innych przydatnych informacji. 

Źródło: Skoda