Toyota Prius już 15 m-cy miesięcy jest najchętniej kupowanym samochodem w Japonii. W lipcu na jej kupno zdecydowało się 34 456 osób. Jednocześnie Toyota poinformowała, że łączna sprzedaż hybryd na rynku rodzimym przekroczyła pułap 1 mln sztuk. W Japonii ekologiczne modele z napędem hybrydowym są bardzo popularne z uwagi na liczne ulgi podatkowe związane z rejestracją takiego pojazdu.

Na kolejnych pozycjach w lipcowym rankingu sprzedaży w Japonii uplasowała się Honda Fit (Jazz), a po niej dwa modele Toyoty - Vitz (Yaris) i Corolla. Konkurencyjny Insight zajął 22 pozycję.

28 czerwca oficjalnie rozpoczęła się produkcja nowego samochodu Toyota Auris z napędem Hybrid Synergy Drive (HSD), pierwszego w pełni hybrydowego pojazdu budowanego w Europie. Fabryka Toyoty w Burnaston w hrabstwie Derby produkować będzie nowy model Auris z napędem HSD w celu realizacji europejskich planów sprzedaży w wysokości 30 000 sztuk rocznie. Samochody trafią na rynki 32 krajów Europy, gdzie pojawią się w salonach w lipcu. Świadkami uroczystego rozpoczęcia produkcji było ponad 300 pracowników i gości, w tym członkowie władz lokalnych i państwowych, przedstawiciele miejscowej społeczności, partnerów oraz mediów.

26 maja Toyota Motor Poland ogłosiła, że pierwszym polskim Ambasadorem Toyoty Prius w naszym kraju została Beata Sadowska. Spotkanie w siedzibie firmy przy ul. Konstruktorskiej 5 poprowadził dyrektor PR & CSR Toyota Motor Poland, Robert Mularczyk. Kluczyki do perłowo-białego Priusa wręczył Beacie Sadowskiej dyrektor handlowy Toyota Motor Poland, Witold Nowicki. Toyotą Prius od lat jeżdżą światowe gwiazdy. Brad Pitt, Leonardo Di Caprio, Cameron Diaz czy Salma Hayek pokazują, że dbanie o środowisko może być stylowe. Do tego znakomitego grona dołączyła pierwsza polska gwiazda od lat związana z ekologią i zdrowym stylem życia -  Beata Sadowska. Kiedy ponad 13 lat temu pokazano światu Toyotę Prius, pierwszy seryjnie produkowany samochód hybrydowy, wielu traktowało go jako eksperyment inżynierów. Dziś po drogach całego świata porusza się już ponad milion stylowych hybryd z charakterystycznym logo Toyoty.

Toyota, francuska firma energetyczna EDF oraz władze miasta Strasburg we Francji rozpoczęły z dniem 27 kwietnia szeroko zakrojoną prezentację hybrydowych Priusów  typu Plug-in. W projekcje bierze udział około 100 takich aut, jak również specjalna infrastruktura umożliwiająca zewnętrzne ładowanie ich akumulatorów. Priusy Plug-in (PHV – Plug-in Hybrid Vehicle) będą użytkowane przez partnerów publicznych oraz prywatnych w samym Strasburgu i jego regionie. Projekt otrzymał wsparcie francuskiej ADEME (Agencji Ochrony Środowiska i Poszanowania Energii).

Projekt jest częścią ogólnoświatowego programu Toyoty dotyczącego 600 Priusów Plug-in udostępnionych w Japonii, USA, Kanadzie i Australii. Głównym celem jest dalszy rozwój technologii i użytkowania pojazdów hybrydowych. Pojedyncze prezentacje z wykorzystaniem poprzedniej generacji prototypowych Priusów II Plug-in oraz infrastruktury EDF miały miejsce we Francji już jesienią 2007 r. (w roku 2008 organizowane były również w Wielkiej Brytanii).

W rok 2010 Toyota Auris wjeżdża z nowym stylem, lepszym wykonaniem wnętrza, poprawionymi właściwościami jezdnymi oraz bogatszymi wersjami wyposażenia w korzystniejszych cenach. Samochód przeszedł kompleksową ewolucję. Bliżej mu teraz designem oraz stylem jazdy do większych Verso i Avensis. Zmiany stylistyczne nadwozia nadały mu bardziej rasowy wygląd. Wnętrze zmodyfikowano pod kątem poprawy ergonomii pracy kierowcy (nowa sportowa kierownica w standardzie i nowe detale konsoli środkowej, czytelniejsze zegary deski rozdzielczej, wyższy podłokietnik) oraz komfortu podróżowania (lepsze, bardziej miękkie materiały kokpitu, doskonałe wyciszenie wnętrza).

Toyota Verso zdobyła maksymalną ocenę 5 gwiazdek w sprawdzającym bezpieczeństwo teście Euro NCAP 2010. Model uzyskał 89% za bezpieczeństwo podróżujących samochodem dorosłych, 75% za bezpieczeństwo dzieci, 69% za bezpieczeństwo pieszych i 86% za systemy bezpieczeństwa. Wprowadzenie nowych przepisów Euro NCAP w lutym ubiegłego roku rozpoczęło trójstopniowy program, stawiający jeszcze wyższe wymagania przed testami zderzeniowymi, które zaczną obowiązywać w latach 2010 i 2012. Jedną z największych zmian owego programu są wymagania dotyczące bezpieczeństwa pieszych, według których dla uzyskania pięciu gwiazdek jeszcze w 2009 roku konieczne było osiągnięcie wyniku na poziomie jedynie 25%. W roku 2010 próg ten został podniesiony do 40%, zaś w roku 2012 wymagane będzie uzyskanie aż 60%.

Od momentu debiutu rynkowego pierwszej generacji Toyoty RAV4 w 1994 roku, już ponad milion klientów w Europie doceniło jej kompaktowe rozmiary, wszechstronność, zwrotność i zalety najbardziej zaawansowanego w segmencie napędu na cztery koła. Dziś dla użytkowników SUV-ów nadal bardzo istotna jest przestronność wnętrza, wysoka pozycja za kierownicą, oraz poczucie bezpieczeństwa, które te samochody zapewniają. Toyota zauważa jednak, że klienci przywiązują coraz większą wagę do cech takich jak wyrafinowana stylistyka, najwyższa jakość wykończenia wnętrza, czy ekonomia spalania i przyjazność środowisku. Taki właśnie jest nowy RAV4: wychodzi naprzeciw nowym wymaganiom klientów, nie tracąc nic ze swoich unikalnych cech z przeszłości.

Toyota Motor Poland ujawniła cennik nowego Land Cruisera LC150. Podstawowa specyfikacja wyceniona została na 193 000 PLN. Pojazd będzie oferowany na polskim rynku w czterech wersjach wyposażenia i w dwóch wersjach silnikowych. W sumie klienci maja do wyboru 10 konfiguracji modelu, także z homologację ciężarową. Klienci maja do wybory dwa silniki - wysokoprężny 3.0 (173 KM, 410 Nm) i benzynowy 4. 0 (282 KM, 385 Nm), a także dwie przekładnie: 6-biegową manualną i  5-stopniowy automat. Automatyczna skrzynia biegów występuje standardowo w wersji benzynowej, natomiast w wersji wysokoprężnej wymaga dopłaty 10 000 zł. Wersja benzynowa jest droższa o 26 000 zł.

Toyota oficjalnie ujawniła, że na Tokyo International Motor Show zaprezentuje swoją najnowszą hybrydę, której konstrukcja została oparta na Lexusie HS 250h. Samochód będzie większy i bardziej luksusowy niż poprzedni hybrydowy hit sprzedażowy Toyoty - Prius. Japoński producent zakomunikował, że będzie to siostrzany model dla Lexusa HS 250h, który sprzedawany będzie w Stanach Zjednocznych. Oba samochody różnią się od siebie jedynie szczegółami nadwozia. Toyota Sai ma przestylizowany przód z ciekawie rozwiązanymi lampami, nowy grill, zderzak oraz inne światła tylne. Również obręcze kół w Toyocie będą inne.