Nowa Verso-S, czyli kompaktowy i przestronny model marki Toyota, niedługo wejdzie do sprzedaży na rynku europejskim. W Niemczech samochód kosztuje od 14 950 EUR. Podczas jesiennej wystawy motoryzacyjnej w Paryżu Toyota zaprezentowała szerokiej publiczności model o nazwie Verso-S, który należy do vanów segmentu B. Jak zapewnia wywodzący się z Japonii producent, pojazd swoim wyposażeniem, przestronnością oraz komfortem dorównuje większym autom. Długość nie przekraczająca 4 metrów sprawia, że Verso-S jest autem zwinnym, świetnie nadającym się do jazdy w mieście. Jak zapewnia Toyota, główne cechy nowego Verso-S to wygodne i świetnie zaprojektowane wnętrze, podwójne dno w przedziale bagażowym, jeden z największych na świecie dachów panoramicznych oraz multimedialny Interface Display Audio.
Przypomnijmy, że jeszcze kilka lat temu w omawianym segmencie rynku japońska marka miała swojego przedstawiciela w postaci Yarisa Verso.
Na rynku niemieckim Toyota Verso-S pojawi się w marcu przyszłego roku. Klienci będą mogli wybrać interesujący ich model z czterech dostępnych poziomów wyposażenia. Już w wersji podstawowej samochód oferuje m.in. ESP oraz siedem poduszek powietrznych (w tym poduszka chroniąca kolana kierowcy).
Toyota Verso-S ma być najkrótszym pojazdem w omawianym segmencie, mierząc poniżej 4 m długości. Oto wymiary zewnętrze tego auta:
- długość: 3990 mm
- szerokość: 1695 mm
- wysokość: 1595 mm
- rozstaw osi: 2550 mm
Wymiary wnętrza to:
- długość: 1875 mm
- szerokość: 1420 mm
- wysokość: 1310 mm
- pojemność bagażnika: od 430 do maksymalnie 1388 litrów (VDA)
W ofercie jednostek napędowych, które spełniają normę emisji Euro V, pojawią się następujące silniki:
- benzynowy 1,33 litra Dual VVT-i (99 KM przy 6000 o/m; 125Nm przy 4000 o/m)
- diesel 1,4 litra D-4D (90 KM przy 3800 o/m; 205Nm w przedziale 1800-2800 o/m)
W przypadku wersji z silnikiem benzynowym kierowca może wybrać 6-biegową przekładnię manualną lub bezstopniową skrzynię Multidrive-S, która ma siedem predefiniowanych przełożeń. Diesel może natomiast współpracować z 6-biegową skrzynią manualną lub ewentualnie ze skrzynią zautomatyzowaną MMT. Deklarowane przez producenta średnie zużycie paliwa to odpowiednio 5,5 l/100 km (5,2 l/100 km w wersji ze skrzynią Multidrive-S), a w przypadku diesla 4,3 l/100 km (4,4 l/100 km).
    
źródło: Toyota |