Poniżej zamieszczamy odpowiedzi na niektóre często zadawane pytania, które dotyczą bezpieczeństwa pasażerów podczas jazdy samochodem. Informacje przygotowała firma Volvo, dla której jednym z priorytetów jest zapewnienie jak najlepszej ochrony zarówno klientom firmy, jak również innym uczestnikom ruchu i pieszym.

Nowe Volvo V60 zostało wyposażone w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które w znacznym stopniu pozwalają kierowcy uniknąć wypadków drogowych oraz zapewniają ochronę pasażerom w sytuacji, gdy wypadek jest nieunikniony. „W ostatnich latach udało nam się wprowadzić przełomowe rozwiązania, dzięki którym kierowcy mogą uniknąć wielu kolizji z innymi pojazdami. Teraz zrobiliśmy ogromny krok naprzód. Opracowaliśmy technologię, która może podnieść bezpieczeństwo najbardziej bezbronnych użytkowników dróg. To oznacza, że możemy zaoferować kompletny system, które poprzez wykrywanie, ostrzeganie i wreszcie automatyczne hamowanie o pełnej mocy pozwala na uniknięcie kolizji oraz chroni nie tylko kierowców i pasażerów, ale również pieszych - powiedział Thomas Broberg, ekspert ds. bezpieczeństwa w Volvo Cars.

Wnętrze V60 charakteryzuje się doskonałą jakością znaną z modelu S60. Jest świetnym przykładem tego, w jaki sposób projektanci Volvo potrafią wzbogacić prosty i praktyczny skandynawski design o elementy kontrastu i zabawy... Skandynawski design znany jest z takich cech jak funkcjonalność, prostota, przystępność i przejrzystość. Każda z tych cech występuje w nowym V60.

Zalety kombi – nie tylko bagażnik
Powierzchnia bagażnika została zaprojektowana w taki sposób, aby umożliwić wykorzystanie każdego dostępnego milimetra. Klapa bagażnika o szerokości 1095 mm w połączeniu z dodatkowym miejscem za obudową kół i pod podłogą bagażnika zapewnia 430 litrów pojemność bagażnika.

Przód pojazdu nie różni się od sedana S60. Maska została tak zaprojektowana, aby samochód wydawał się niższy i smuklejszy. Linia boczna bardziej przypomina zwinne coupe niż rodzinne kombi. Bardzo ciekawie prezentuje się tył nowego V60 z charakterystycznymi światłami, a także czarną listwą na klapie bagażnika. Wnętrze samochodu przypomina stylem S60. Kolorystyka tapicerki i akcesoriów oraz komfort przestrzeni nowego V60 sprawiają, że to nie tylko auto rodzinne ale również elegancka limuzyna.

Już za 60 dni (26 września) ulicami Warszawy przebiegnie 32. Maraton Warszawski. W tym roku na zwycięzcę czeka niezwykła nagroda: nowe Volvo S60, wyposażone w wiele innowacyjnych rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo jazdy. Po raz pierwszy w historii Maratonu Warszawskiego nagrodę odbierze najszybszy maratończyk. Aby rywalizacja kobiet i mężczyzn pozwalała wygrać Volvo S60 rzeczywiście najszybszej osobie, start zawodników i zawodniczek odbędzie się w dwóch turach: czołowe biegaczki wystartują o 19 minut i 30 sekund wcześniej niż czołówka mężczyzn (tyle właśnie wynosi różnica między rekordami trasy Maratonu Warszawskiego pań i panów).

Nowe Volvo S60 zapoczątkuje nową erę w ponad 80-letniej historii szwedzkiej marki. Żaden poprzedni sedan Volvo nie miał bowiem tak dynamicznie i sportowo zarysowanej linii nadwozia. Dynamiczna i sportowa linia stylistyczna nowego Volvo przywołuje skojarzenia ze sportowym samochodem, jednakże nowe S60 to rasowy sedan. „Obecny rynek motoryzacyjny jest pełen ekstrawertycznych modeli samochodów. Chcąc przykuć uwagę musieliśmy zaprojektować takie Volvo, które będzie wyglądało ekstrawagancko, zapewniało osiągi jak sportowy samochód, a przy tym było bezpieczne i prestiżowe jak nasze poprzednie sedany. Myślę, że się nam udało. Auto emanuje dumą i pewnością siebie - mówi Peter Horbury, dyrektor ds. designu w Volvo Cars.

Skandynawski design jest często opisywany przez takie przymiotniki jak: funkcjonalność, prostota, przejrzystość. W nowym Volvo S60 utrzymano tradycyjne wyznaczniki skandynawskiego wzornictwa, ale dodano też kilka detali, które przywodzą na myśl ekscytację, kontrast i młodzieńczą radość. Ponadto w nowym Volvo każda widoczna powierzchnia, zarówno skórzana, metalowa, drewniana i plastikowa jest komfortowa w dotyku i ekskluzywna dla oka. „Nasze podejście w kwestii perfekcji wykonania było wyjątkowo bezkompromisowe. Każdy detal, najdrobniejszy szczegół miał ogromne znaczenie w trakcie projektowania wnętrza. Dlatego tym bardziej cieszy nas osiągnięty efekt" - powiedział Andre Sachs, odpowiedzialny za dobór kolorów i materiałów przy projekcie nowego Volvo S60.

Nowe Volvo S60 ma bardziej dynamiczny i sportowych charakter, niż jakikolwiek wcześniejszy model tej marki. Praktycznie wszystkie linie auta tworzą dynamiczny profil, który sprawia wrażenie bardziej nadwozia typu coupe niż sedan. Linia dachu, wyjątkowy kształt pokrywy silnika podkreślają sportowy charakter auta. Jednocześnie samochód jest przykładem najlepszego skandynawskiego wzornictwa. „Projekt samochodu powstał w wyniku połączenia czystej pasji i chęci osiągnięcia najwyższego poziomu w dziedzinie rozwoju zawieszeń Volvo. Tym samym wkroczyliśmy w obszar, w którym nigdy jeszcze nie byliśmy - powiedział Stefan Sällqvist, odpowiedzialny za prace nad zawieszeniem nowego Volvo.

XC60 – lider sprzedaży marki Volvo w 2009 roku, został wybrany Samochodem Rodzinnym 2009 w konkursie Superprodukt Mam Dziecko. W skład jury konkursu wchodzili m.in. lekarze ortopedzi i pediatrzy, dziennikarze redakcji oraz najbardziej wymagający użytkownicy samochodów –  rodzice, w tym Anna Dereszowska. Magazyn „Mam Dziecko” już po raz siódmy zorganizował konkurs na najbardziej przyjazne produkty dla mam i dzieci. W tym roku czytelnicy i jury konkursu, wybierali produkty spośród 16 kategorii. Wśród nich znalazła się kategoria Samochód Rodzinny, w której I miejsce zajęło Volvo XC60. W samochodzie doceniono ciekawy design, przestronne wnętrze oraz systemy bezpieczeństwa – w tym m.in. system City Safety.

W 2010 roku Volvo Cars stworzy testową flotę 50 elektrycznych Volvo C30. Kolejnym krokiem będzie wprowadzenie elektrycznego C30 do sprzedaży w 2011 roku. Prototyp samochodu zaprezentowany został na targach motoryzacyjnych w Detroit w 2009. Samochód jest zasilany energią elektryczną, a osiągami nie ustępuje samochodom spalinowym - 10,5 sekundy do 100 km/h i 111 KM to podstawowe parametry elektrycznego C30. Prototyp pozwolił zidentyfikować problemy techniczne i kwestie bezpieczeństwa, zniwelowane następnie przez Volvo w kolejnych fazach projektowych. 50 sztuk elektrycznego C30, które zadebiutuje na drogach w 2010 roku będzie miało ulepszoną (w stosunku do prototypu) wersje obudowy akumulatorów zasilających.