Nowe Volvo S60 ma bardziej dynamiczny i sportowych charakter, niż jakikolwiek wcześniejszy model tej marki. Praktycznie wszystkie linie auta tworzą dynamiczny profil, który sprawia wrażenie bardziej nadwozia typu coupe niż sedan. Linia dachu, wyjątkowy kształt pokrywy silnika podkreślają sportowy charakter auta. Jednocześnie samochód jest przykładem najlepszego skandynawskiego wzornictwa. „Projekt samochodu powstał w wyniku połączenia czystej pasji i chęci osiągnięcia najwyższego poziomu w dziedzinie rozwoju zawieszeń Volvo. Tym samym wkroczyliśmy w obszar, w którym nigdy jeszcze nie byliśmy - powiedział Stefan Sällqvist, odpowiedzialny za prace nad zawieszeniem nowego Volvo.

XC60 – lider sprzedaży marki Volvo w 2009 roku, został wybrany Samochodem Rodzinnym 2009 w konkursie Superprodukt Mam Dziecko. W skład jury konkursu wchodzili m.in. lekarze ortopedzi i pediatrzy, dziennikarze redakcji oraz najbardziej wymagający użytkownicy samochodów –  rodzice, w tym Anna Dereszowska. Magazyn „Mam Dziecko” już po raz siódmy zorganizował konkurs na najbardziej przyjazne produkty dla mam i dzieci. W tym roku czytelnicy i jury konkursu, wybierali produkty spośród 16 kategorii. Wśród nich znalazła się kategoria Samochód Rodzinny, w której I miejsce zajęło Volvo XC60. W samochodzie doceniono ciekawy design, przestronne wnętrze oraz systemy bezpieczeństwa – w tym m.in. system City Safety.

W 2010 roku Volvo Cars stworzy testową flotę 50 elektrycznych Volvo C30. Kolejnym krokiem będzie wprowadzenie elektrycznego C30 do sprzedaży w 2011 roku. Prototyp samochodu zaprezentowany został na targach motoryzacyjnych w Detroit w 2009. Samochód jest zasilany energią elektryczną, a osiągami nie ustępuje samochodom spalinowym - 10,5 sekundy do 100 km/h i 111 KM to podstawowe parametry elektrycznego C30. Prototyp pozwolił zidentyfikować problemy techniczne i kwestie bezpieczeństwa, zniwelowane następnie przez Volvo w kolejnych fazach projektowych. 50 sztuk elektrycznego C30, które zadebiutuje na drogach w 2010 roku będzie miało ulepszoną (w stosunku do prototypu) wersje obudowy akumulatorów zasilających.

Odsłona nowego Volvo S60 odbędzie się podczas najbliższych Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie. Jego produkcja ruszy na początku lata 2010 w fabryce Volvo Cars w Ghent (Belgia). Nowe Volvo S60 od czasu premiery samochodu koncepcyjnego na targach Detroit Motor Show tego roku budzi duże zainteresowanie pasjonatów motoryzacji. Po części związane to było z nowatorskim dla Volvo designem samochodu koncepcyjnego, po części z uwagi na znaczenie tego modelu. Poprzednie Volvo S60 było bowiem jednym z kluczowych modeli szwedzkiej marki i jednym z najchętniej kupowanych sedanów segmentu premium.

Wygląda jak zwykłe Volvo C30 i niczym nie różni się pod względem bezpieczeństwa, komfortu czy oferowanej przestrzeni od standardowego modelu. Różnica jest jedna - samochód zasilany jest energią elektryczną, w ogóle nie emituje spalin. Elektryczne Volvo C30 ma zasięg do 150 km. Strategia "elektryfikacji" produktów Volvo Cars szybko przynosi konkretne rezultaty. Równolegle z planami wprowadzenia samochodów hybrydowych w 2012 r., obecnie prowadzone są również obecnie prace nad wprowadzeniem samochodu zasilanego wyłącznie energią elektryczną, określanego skrótem BEV (ang. Battery Electric Vehicle - elektryczny samochód o zasilaniu akumulatorowym).

W nowym Volvo C30 emisję CO2 ograniczono do rekordowo niskiego poziomu 99 g/km. Volvo Cars po raz pierwszy w historii przekroczyło magiczną granicę 100 gram na kilometr. Na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowane zostało nowe C30 DRIVe, wyposażone w technologię Start/Stop, zużywające zaledwie 3,8 litra oleju napędowego na 100 km. Poziom emisji jest równie niski i wynosi jedynie 99 g CO2 na 1 km. „Dzięki temu wynikowi należymy do absolutnej elity pod względem niskich emisji CO2” – powiedział Peter Ewerstrand, menedżer ds. zagadnień związanych z CO2 w Volvo Cars.

Aż 49 możliwych kombinacji kolorystycznych nadwozia, 27 wersji tapicerki, 11 wariantów napędowych - istnieje tyle wersji nowego C30, że gdyby każdy Brytyjczyk (a jest ich około 60 mln) zamówił własne, wyjątkowe Volvo, to żaden z samochodów nie byłby identyczny z drugim. Premiera nowego Volvo C30 już w połowie września we Frankfurcie. „Od czasu wprowadzenia modelu na rynek w 2006 r. Volvo C30 stało się samochodem bardzo cenionym ze względu na wyjątkowy wygląd. Mówi się o nim najbardziej miejskie i designerskie Volvo. „Jest to w szczególności zasługa tylnej części auta. Ale dzięki nowemu projektowi przodu mamy wrażenie, że wszystko układa się w jedną całość, a osobowość auta zyskała zupełnie nowy wymiar - mówi Daniel Backman, menedżer produktu ds. nowego Volvo C30.

Na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie odbędzie się premiera nowego Volvo C70. Trzyczęściowy dach ze stali, odświeżone nadwozie i wnętrze oraz najlepsza wśród kabrioletów ochrona w razie wypadku, wszystko to w nowej wersji tego wyjątkowego modelu Volvo. Volvo C70 to w zasadzie eleganckie coupe i sportowy kabriolet w jednym. „Zmiany w nowym modelu to znacząco przeprojektowany przód i tył, wysoka jakość materiałów i ekskluzywne szczegóły wykończenia wnętrza, które wzmacniają poczucie luksusu i przyjemności z jazdy C70 - wyjaśnia Fedde Talsma, główny projektant nadwozi w Volvo Cars.

Volvo Cars skonstruowało nowy manekin do testowania systemów bezpieczeństwa swoich samochodów. Najnowszy członek rodziny ma na imię Bob. Imituje mężczyznę średniego wzrostu. W przeciwieństwie do pozostałych manekinów zderzeniowych nigdy nie będzie siedział w aucie podczas zderzenia. Jest pieszym, który ryzykuje, że zostanie przejechany. Manekin jest jednym z elementów prac Volvo Cars nad ograniczeniem lub całkowitym wyeliminowaniem wypadków z udziałem pieszych.

Małgorzata Kożuchowska, ambasador modelu Volvo C30, w te wakacje testować będzie ekologiczną wersję modelu C30 - DRIVe. To nadal najbardziej designerskie Volvo o miejskim i nowoczesnym charakterze, ale jednocześnie samochód przyjazny dla środowiska i ekonomiczny pod względem zużycia paliwa. Dlaczego Volvo wprowadza ekologiczną serię samochodów? O ekologii mówimy nieustannie. Na początku wiele firm postrzegało bycie przyjaznym dla środowiska jako trend w marketingu. Niemniej jednak coraz więcej konsumentów na całym świecie (również w Polsce) szuka takich produktów.